Тегеран-43. Безоговорочная капитуляция

22 июня 1941 года немецкая армия перешла границу Советского Союза — началась советско-германская война. Которая с первых своих дней сопровождалась для нас чудовищными потерями не только в живой силе и технике — но и, что было крайне болезненно, в пахотных площадях, тягловой силе, рабочих руках в сельском хозяйстве и запасах продовольствия.

С промышленностью, которая находилась на территориях, которые оккупировали немцы, мы проблему частично решили — перебазировав на Восток 1523 предприятий, в том числе 1360 — тяжёлой и оборонной промышленности, а также рабочих и инженеров с семьями, в том числе только из Украины — 3,5 млн. человек, а также свыше 500 крупных предприятий УССР. В течение первых трёх военных месяцев в Поволжье и на Урале были созданы 8 танковых, 6 корпусных и 3 дизельных крупных заводов, а также перепрофилированы на выпуск танков Челябинский, Сталинградский тракторные заводы и «Уралмаш», а на выпуск боеприпасов — заводы Москвы, Свердловска, Молотова, Ленинграда, Челябинска и Горького.

Впрочем, в деле строительства пушек и танков у нас было неоспоримое преимущество перед теми же немцами — наши пушки и танки целиком и полностью создавались из отечественного сырья, проблем с которым у нас не было никогда, к тому же ездили эти танки на топливе, которого у нас тоже был избыток. К тому же уровень оплаты труда рабочих, занятых на строительстве этих пушек и танков, в условиях войны снижался на порядок….

В какую сумму обходился Советскому Союзу танк Т-34?

В условиях экономики мирного времени — дорого. Согласно калькуляции завода № 183, составленной в мае 1941 года — 249 тысяч 256 рублей 96 копеек. ДВЕСТИ СОРОК ДЕВЯТЬ ТЫСЯЧ ДВЕСТИ ПЯТЬДЕСЯТ СЕМЬ РУБЛЕЙ!

Для того, чтобы оценить это количество денег, нужных на производство одного танка, достаточно сказать, что легковая «эмка» (ГАЗ-М1) в этом же 1941 году стоила 6 тысяч 590 рублей, шевиотовый костюм — 230–250 рублей, пачка папирос «Беломорканал» или «Труд» — два рубля (тогда это были очень приличные папиросы, пачка простенького «Мотора» стоила 35 копеек), килограммовая буханка ржаного хлеба в магазине стоила от 95 копеек до 2 рублей, пшеничного — от 1 рубля 10 копеек до 5 рублей, говядина и баранина продавались по цене от 1 рубля (кости на бульон) до 9 рублей 60 копеек (парная вырезка), масло сливочное (по сортам) — от 15 до 22 рублей за килограмм, литр водки стоил 33 рубля. Правда, в 1941 году далеко не всё можно было купить в магазине, но на рынке в продуктах не было недостачи даже тогда. Килограмм говядины стоил 20–24 рубля, баранины — 20–26 рублей, свинины — 24–26 рублей, литр молока — 2 рубля 50 копеек, десяток яиц 9 рублей.

Так что танк Т-34 в 1941-м году обходится нашему государству в астрономическую сумму — в сто двадцать четыре тысячи шестьсот двадцать восемь пачек «Беломора», или семь тысяч семьсот пятьдесят три литровые бутылки водки, или в тысячу сто семьдесят два шевиотовых костюма. Потом, правда, с развитием производства, эта стоимость, конечно, будет значительно снижена, и к 1944 году танк Т-34 производства завода № 183 будет стоить заказчику — Советскому государству — уже всего 140 тысячи 996 рублей 70 копеек. И это будут уже совсем другие деньги…

* * *

Что нужно еще, кроме денег, для того, чтобы построить этот танк?

Во-первых, сырье и материалы. Во-вторых, труд рабочих и инженеров. Само собой разумеется, шахты, мартены, нефтеперерабатывающие и танкостроительные заводы, железные дороги — иными словами, инфраструктура.

Какое сырье и какие материалы нам нужны для того, чтобы наш танк получился «на уровне мировых стандартов»? Что нам нужно для того, чтобы этот танк смог выполнить ту базовую функцию, для которой создавался — вести бой с врагом, используя комплекс вооружения, броню и собственную подвижность?

Железная руда — из которой на металлургическом комбинате сделают броневую сталь. Уголь, и не просто уголь, а антрацит — с помощью которого эта самая железная руда превратиться в эту самую броневую сталь. Различные ферросплавы, с помощью которых эта броня сможет выдерживать удар противотанкового снаряда врага. Целый список цветных и редкоземельных металлов, которые сделают механизмы танка — двигатель, трансмиссию, подвеску, радиостанцию, пушку и пулеметы — надежными и долговечными. Нефть — из которой получат не только топливо для этой прожорливой машины, но и разные виды пластмасс для танковых приборов, искусственный каучук для катков, изоляцию для электропроводов, краску — чтобы внутри он был белый, а снаружи — грязно-зеленый.

Вот, в общем-то, и все. Все исходное сырье и все материалы на нашей территории есть в изобилии, транспорт работает, инфраструктура (будем считать) для создания танка в наличии. Рабочих и инженеров тоже хватает — так что весь комплекс необходимых условий для создания танка внутри страны у нас сложился.

Теперь — о расходах.