В начале был хаос. Пять бизнес-решений для лидеров в условиях неопределенности

В то время как многим компаниям пришлось объявить о банкротстве в результате экономического кризиса 2008 года, авиаперевозчик Delta Airlines встал на путь реорганизации. У компании было множество долгосрочных контрактов на обслуживание, топливо и лизинг самолетов. Эти контракты в общей сложности обходились очень дорого, что серьезно било по финансовому состоянию компании.

Для начала дирекция Delta Airlines пересмотрела контракты на обслуживание самолетов и решила перейти от долгосрочных к более коротким или гибким, что позволило изменять условия в зависимости от текущей ситуации с затратами и доходами. Затем Delta Airlines начала пересмотр контрактов на топливо. Компания стала покупать топливо напрямую у производителей, обходя посредников, что позволило существенно сократить расходы.

Окончательным шагом был пересмотр контрактов на аренду самолетов. Delta Airlines выкупила некоторые из арендуемых машин, что в долгосрочной перспективе позволило снизить регулярные платежи и улучшить финансовую ситуацию.

Все эти меры позволили Delta Airlines значительно снизить расходы и выйти из кризисного состояния, вернув профитабельность и показав отрасли пример эффективного финансового управления.

Хочу отдельно сказать про расходы, к которым стоит подходить очень ответственно. Речь про налоги.

Во время кризиса у многих возникает соблазн сэкономить на налогах, потому что это всегда внушительная часть расходов. Когда в конце квартала видишь, сколько денег платишь государству, мельком пробегает мысль: «Неужели мы отдаем столько?!» А за этой мыслью следует другая – пригласить какого-нибудь хитрого консультанта, который поможет «оптимизировать» налоговые расходы, например, с помощью покупки документов снизить НДС за определенный квартал.

А дальше обычно приходит налоговая проверка. И могу сказать точно: все попытки не платить в конечном счете стоят дороже, чем честная и своевременная уплата налогов. Если к вам нагрянула выездная налоговая, то во время расследования помимо изначально спорного момента находят еще много других несоответствий, которые вы могли допустить по неосторожности или по незнанию. И это нормально – невозможно все соблюсти, все знать. Но эти мелочи закручиваются в большой налоговый ком, к которому добавятся пени и штрафы. На фоне этого портятся отношения с контрагентами, к которым приходят запросы и вызовы в налоговую в рамках проверки вашей компании. Приходится оплачивать юристов и консультантов, чтобы справиться с этой ситуацией. Проблемы и их стоимость становятся настолько большими, что встает вопрос о существовании бизнеса.

Однажды в транспортную компанию пришел запрос из налоговой по незначительному для бизнеса вопросу. Директору нужно было просто ответить им и предоставить документы, ничего критичного в этой отчетности не было. Но он решил избегать этот вопрос и начал вести себя неуместно дерзко. Дальше случилась выездная проверка, во время которой смотрели документы за предыдущие три года. А в этом периоде у компании уже были критичные моменты, требующие диалога с налоговой службой, но директор по-прежнему их игнорировал. Этот снежный ком нарастал и нарастал, пока не превратился в десятки миллионов в акте налоговой проверки.