После того как купец согласовывал детали фрахта со шкипером, он доставлял свой товар в порт, где его нужно было предъявить специальному чиновнику. Осетровые тушки пересчитывались по одной и записывались писцом в журнал, а купец получал сертификат на свой груз. Затем рыбу грузили на зафрахтованную владельцем лодку для перевозки товара на корабль, который ждал на якоре в гавани. Как только
В районе Трапезунда производились очень качественные вина, которые везли в сторону Крыма и Азовского моря. В обратном направлении шли рыба и зерно. Это была доходная внутренняя торговля, поэтому венецианцы стремились внедриться в экономику городов и Северного, и Южного Причерноморья, земли которого были главными центрами производства вина.
С севера прибывала пушнина из русских земель; мед и воск поставлялись из Газарии. Очень ценным товаром были квасцы из Колонеи (Карахисар) – кристаллическое вещество, в Средние века использовавшееся для окрашивания тканей и фиксации цветов. С Запада европейцы привозили готовую продукцию – в основном ткани из Шампани и Ломбардии, шерстяное сукно из Ипра и Шалона, кружева из Поперинге. Окрашенное сукно в Византии и на всем мусульманском Востоке не производили, и оно пользовалось большим спросом. Везли серебро – единственный драгоценный металл, который ценили монголы. Серебро было главным эквивалентом торговли. Оно добывалось в рудниках Богемии, Германии и ввозилось через Венецию либо в слитках, либо как чеканная монета.
Историк Сергей Карпов указывает еще на один редкий западный товар: колокола и оружие. На территории Византии строилось много храмов, и там высоко ценили колокола, которые делали в Венеции, в Генуе, в городах Ломбардии. И если надо было сделать подарок византийскому или трапезундскому императору, ему посылали колокол.
Чтобы попасть в выставочные павильоны Венецианской биеннале, нужно пройти через Кампо делла Тана. Топоним ясно указывает на уже знакомый нам город, который занимает видное место не только на современной карте Венеции, но и на странице Атласа Баттисты Аньезе (1550 год, библиотека Музея Коррер).
Арсенал Венеции
От кампо вдоль длинной глухой кирпичной стены проходит Фондамента делла Тана, Набережная Таны. За этой стеной с начала XIV века скрывался канатный цех венецианского Арсенала. Он и сегодня, как и сам Арсенал, является военным объектом и поэтому закрыт для публики, за исключением недель, когда там проводится Биеннале современного искусства.
Пенька из конопли была основным экспортным товаром Таны. Пенька – это тросы, канаты, рыболовные сети, парусина для военного и торгового флота. Без меда и пушнины, венецианцы скучно, но прожили бы. Без пеньки нация мореходов обойтись не могла. На галерах и вообще на парусных судах требовалось большое количество канатов разной толщины: от тонких – для шитья парусов – до толстых, якорных.
Пенька, выращенная в северных влажных широтах, обладала более длинным и тонким волокном. Длительное вымачивание в пресной и холодной воде делало ее эластичной и прочной. Вымачивали коноплю осенью в реках и зимой в проруби. И только весной приступали к ее переработке. Пеньку широко использовали в мореходстве, так как произведенные из нее канаты и веревки прочны на разрыв, практически не изнашиваются при контакте с морской солью и способны сохранять свои свойства в мокром состоянии. Лучшую пеньку, использовавшуюся в Венеции, делали из конопли, выращенной на юге России. Она обладала очевидным преимуществом – износостойкостью.
7 июля 1302 года Большой совет решает построить рядом с Арсеналом здание, где будет сосредоточено производство канатов и склады пеньки. Новое кирпичное здание на Фондамента делла Тана было готово уже в 1303 году и названо
В 1303 году в Арсенале начала работу канатная фабрика, выпускавшая арбалетную тетиву. В 1314 году на оружейном складе хранился 1131 арбалет.