Воспоминания о моем отце

Хорошо запомнилась дорога. Мы довольно долго ехали по Турксибу. Ехали в одном вагоне, но не компактно, а все в разных концах вагона. Рядом с мамой ехал оперный певец – тенор. Он должен был в Алма-Ате на киностудии петь за кадром за артиста в кинофильме «Воздушный извозчик». Ночью он запустил руку в сумку с папиным продпайком, отломил шмат колбасы и съел его под одеялом. Мама ему не стала мешать, так как понимала, что человек в беде. Рядом со мной ехал младший лейтенант, который мне шепотом рассказал о «катюшах» – реактивных минометах, о которых я к тому времени еще не слышал, а лишь потом увидел в кинохронике. Основным контингентом пассажиров были выписанные из госпиталей раненые. Одни после ампутации ехали домой насовсем, другие либо на долечивание, либо в часть. Среди раненых большинство составляли казахи и узбеки, называли они друг друга «костыльганами». По вагонам ходили инвалиды и пели. Им в шапку кидали мятые рублевки и заказывали «Землянку». Это была самая популярная в то время песня. Многие, слушая ее, размазывали по лицу слезы.

В Ташкенте мы разместились на жительство в авиагородке. Школа моя была расположена в центре города, в часе ходьбы от дома. В школе был твердый коллектив учителей. Основные предметы преподавали старики-интеллигенты. У них не забалуешь! Ни на какие поблажки надеяться было нельзя. Десятый класс учился в третью смену, и домой я возвращался в полной темноте. В нашем классе было пять мальчиков, остальные – девицы. Слабых учеников не было, и мне, привыкшему к роли первого ученика, пришлось не только хорошо учить текущий материал, но и подтянуть слабые места, накопившиеся от пропущенных двух четвертей девятого класса и неважного преподавания в сибирских школах.

Ташкент на фоне дувала. 1943 г.

Ташкент выглядел сугубо восточным городом. По краям дорог были выкопаны канавы-арыки. Между арыками и высокими глинобитными заборами-дувалами протянулись узенькие тротуары. Вдоль арыков были насажены пирамидальные тополя и раскидистые деревья – урюк. В центре города было несколько прекрасных зданий-дворцов в восточном стиле: театр имени Навои, здание ЦК ВКП(б) Узбекистана и др. Остальные дома были преимущественно одноэтажными. Дома располагались за дувалами , и жителей не было видно. В Ташкент были эвакуированы Одесса, Ростов и Харьков. Кроме того в теплые края съехались все беспризорники и уголовники. Город был сильно перенаселен. Базары были очень богатые (гораздо лучше, чем сейчас), но цены были доступны только богачам.

Соседкой по квартире у нас была Наталья Яковлевна Парфенюк. Ее муж командовал полком на фронте, а сын учился в Ташкентском пехотном училище. Наталья Яковлевна была коммунистом с большим стажем. Она рассказывала, что, когда ее муж служил в Куйбышеве, она работала секретарем у кандидата в члены политбюро ЦК ВКП(б) Павла Петровича Постышева. В 1938 году Постышева, который подверг сомнению сталинский тезис об усилении классовой борьбы по мере развития социализма, вызвали в Москву, и он исчез навсегда.

В Ташкенте Наталья Яковлевна работала поваром в красноармейской столовой. У нее было больное сердце, и труд ее был сродни большому подвигу, поскольку ей приходилось целый день в неимоверной жаре шуровать уполовником в огромных котлах со щами и кашей. Она ни разу не принесла домой хоть какой-нибудь еды, и не давала этого делать никому, в том числе и начальству. За это ее очень ценил комиссар базы. Он говорил, что надеется только на нее, так как хозяйственникам никогда нельзя довериться.

Судьба Натальи Яковлевны была трагична. Сначала на фронте погиб ее муж, потом без вести пропал сын, а затем умерла и она сама, прямо на своем рабочем месте. И некому было помянуть ее добрым словом.

Среднеазиатский военный округ охватывал огромную территорию, и папа все время бывал в частях. Запомнились такие пункты его поездок: Чимкент, Чирчик, Сталинабад, Фрунзе, Казанджик, Красноводск. Несколько раз папа летал в иранский город Мешхед, находившийся в Советской зоне оккупации Ирана.

На Ташкентском аэродроме.

В этих поездках происходило взаимообогащение знаниями. Папа делился свежим фронтовым опытом, а сам познавал особенности эксплуатации самолетов в условиях среднеазиатской жары и песка. самолеты были плохо приспособлены не только к морозам, но и жаре.

Командующим ВВС округа был генерал-лейтенант Мичугин, у которого были две симпатичные дочки-студентки, Октябрина и Сталина.

* * *