Введение в теорию национальной безопасности

Освоение Дальнего Востока Россией постоянно приводило к трениям с Китаем. Вначале это было экономическое проникновение России в Манчжурии, но после 1901 года начался уже прямой ее захват. Если континентальная стратегия России могла быть удовлетворена этим, то с ; точки зрения морской стратегии геополитическое положение страны на Дальнем Востоке оставалось неустойчивым. Все выходы русского флота в Тихий океан, как из баз Манчжурии (Порт-Артур), так и из баз Приморья (Владивосток) контролировала Япония. Правда в случае присоединения Кореи к России обстановка менялась кардинально и русский флот получал сравнительно свободный выход в Тихий океан из Порт-Артура или из баз Кореи. Народ и руководство Кореи были запуганы беспримерной жестокостью ' японцев во время Японо-китайской войны 1894-95гг. и стремились получить полное покровительство России. Однако именно начавшееся проникновение России в Корею и переполнило чашу терпение Японии.

Оценивая реальное геополитическое положение России в Сибири и на .Дальнем Востоке надо признать, что наиболее удобные для жизни и развития .регионы (Амурский край, Приморский край, о.Сахалин) находятся под геостратегическим контролем Китая, Японии и Кореи. Свободных выходов в , Тихий океан из баз этих регионов нет. Свободный выход в океан был .возможен только из Петропавловского порта на полуострове Камчатка, но это ,был суровый для жизни край с отсутствием реальной сухопутной связи с материком. Внутреннее геостратегическое положение Дальнего Востока было тоже очень сложным. Основная причина здесь заключалась в том, что связь

центральных районов России с ними была в основном морским или речным путем. Железная дорога связывала только Манчжурию и внутренние районы Приморского края с центрами России и имела выход только к двум морским портам Владивосток и Порт-Артур. Переброска сухопутных войск на Чукотку, Камчатку, Сахалин, северное и западное побережье Охотского моря было возможно только морем (небольшие отряды конечно могли пройти и сухим путем из Якутска). Аналогичная ситуация была и с Приморским краем. Так сухопутные войска могли быть доставлены на побережье по железной дороге только в р-н Владивостока и пройти сухим путем до залива Владимира, а по Амуру в район устья реки и в район залива Де-Кастри. Все это Однозначно указывает на то, что в случае потери господства на море Россия фактически теряла и все регионы, с которыми не было надежной сухопутной связи. Поэтому с военной точки зрения ОБОРОНА ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА   России,    в   то   время,   БЫЛА   ВОЗМОЖНА   только   ПРИ ГОСПОДСТВЕ НА МОРЕ.  Но можно ли это гарантировано обеспечить всегда?..

В связи с этим насущной необходимостью для России был поиск своего устойчивого положениям этом регионе независимого от воли окружающих стран. В принципе здесь было два возможных пути развития:    

1. Замораживание всякой политической активности до того времени,') когда рост экономических возможностей на имеемых территориях позволит начать активную политику. До этого возможны только локальные улучшения геополитического положения,  например занятие правого берега Амура и установление границы с Китаем по горным цепям. 

2.Форсированное развитие событий, используя в тот момент общую а слабость соседей на Дальнем Востоке с кардинальным улучшением к геополитического положения России там, то есть развернуть экспансию на  Юго-восток.

        Не без помощи "друзей" Россия выбрала второй путь развития, наиболее опасный и связанный не только с восточными соседями, но и со многими странами мира. Вновь,   как  и  в  Крымской  воине,   пространственный  размах  был громадным. Так стратегическая операция по переброске 2-й Тихоокеанской  эскадры осуществлялась через два океана в условиях повышенной боевой готовности на расстояние в 18000 миль в течение 8 месяцев. Причем боевые действия велись в Атлантическом (эпизодически ВКР и "Гулльский инцидент,  не раскрытый до конца), Индийском (эпизодически ВКР) и Тихом океане (всю войну). Перевозка снабжения и сухопутных войск осуществлялась поэ'

железной дороге на расстояние более 10000 км.