Как происходила экспансия строительной отрасли? Нарастающий приток рабочей силы и, в меньшей степени, увеличивавшееся поступление капитала играли здесь более серьезную роль, чем изменения технологий. Растущие запросы на строительную деятельность получили основной отклик в форме привлечения новых сил в строительные ремесла, найм рабочих-мигрантов и, в случае фортификации, массового участия солдат в земляных работах[344]
. Когда рост нового строительства миновал свой пик, рынок рабочей силы в строительной отрасли представлял собой жесткую сегментированную систему, в которой более-менее регулярные, постоянные работы по ремонту и реновации заказывали организованным в гильдии местным ремесленникам, а случайные, временные работы по новому строительству доставались артелям пришлых тружеников, которых нанимали подрядчики[345]. Между тем строительная технология практически не менялась со Средних веков до XIX в. Рабочие инструменты оставались в основном прежними. Главными орудиями труда рабочих-строителей были молотки, пилы, долота, кельмы, тачки и т. п. Для подъема тяжелых грузов местами применяли подъемные краны[346]. О механизации практически не было и речи. Как отмечалось выше, конструкции строительных копров в 1600 и 1800 гг. практически не различались. В начале XIX в. для того, чтобы забить сваю в землю, все так же требовалась, как правило, бригада рабочих, поднимавших на канатах тяжелую свайную бабу. Единственное механическое нововведение в этой области, которое действительно нашло применение, оказалось недолговечным. Во время строительства новых фортификационных сооружений в Граве и Хертогенбосе в начале 1690-х гг. Государственный совет предусмотрел использование новой землеройной машины, запатентованной Виллемом Местером в 1681 г., которая, как предполагалось, должна была помочь сберечь деньги и трудозатраты. Однако после того, как опытный образец нового изобретения отжил свой век, к использованию машины, судя по всему, больше не возвращались[347]. Другие изобретения, представленные в 1690 – 1700-х гг. и так же предназначенные для экономии трудозатрат и денег на земляных и землепереместительных работах при строительстве фортификационных сооружений (или укреплении дамб)[348], судя по всему, вообще не нашли применения.Расцвет производства кирпича и кровельной черепицы в Нидерландах продолжался с позднего Средневековья примерно до 1660 или 1670 г., после чего оно пошло на спад. Этот устойчивый рост был в определенной степени связан с ростом внутреннего спроса, причиной которого служили рост городов, развитие и расширение фортификационных работ, растущее использование клинкера для мощения улиц и переход от бревен к кирпичу в строительстве стен сельских построек, жилых домов, общественных зданий, водопропускных и судопропускных шлюзов, причалов и подобных сооружений. Начиная с XV в. возросли и зарубежные запросы на эти материалы, хотя ни абсолютные, ни относительные их показатели пока доподлинно не известны. Миллионы кирпичей и черепицы отправлялись на кораблях в Северную Германию, Скандинавию, прибалтийские области, а позднее в Россию, Бразилию, Гвиану, Новые Нидерланды и в Ост-Индию. Производство кирпича и черепицы в это время было сосредоточено вдоль р. Рейн и Эйссел в Южной Голландии, в Западном Утрехте и различных местах Фрисландии. Рост, по-видимому, возобновился в конце XVIII в. Тогда вперед вырвались новые центры производства в речных долинах Гелдерланда и восточных областях Гронингена[349]
.