Айкибизнес 2.0. Как выйти на новый уровень жизни, бизнеса и отношений

Принято считать, что шеринг пришел в Россию с Запада: мода использовать общие вещи и пространство там началась раньше и только потом с некоторым опозданием дошла до нас. Сейчас на улицах крупных российских городов уже можно встретить общественные велосипеды и самокаты, но, скажем, во Франции такой вид городского транспорта существовал гораздо раньше.

Первый оператор каршеринга (так называется краткосрочная аренда машины) пришел в Россию в 2012 году, а сам рынок начал активно развиваться с 2015 года. Но первопроходцы каршеринга, США, уже в начале 2000-х шерили не только автомобили, но и дороги. Например, выделяли полосы, по которым нельзя ездить одному: полосой можно было пользоваться только в том случае, когда в машине едут как минимум двое. Чтобы быстрее добраться до нужного пункта и воспользоваться выделенной полосой, нужно было скооперироваться и объединиться со знакомыми или соседями.

Потом мысль пошла дальше: лучше взять сразу троих попутчиков и разделить с ними плату за бензин, это будет выгодно всем. Так родился проект BlaBlaCar. Сейчас можно делиться не только легковыми авто, но и грузовыми машинами, это очень удобно во время ремонта или перевозки крупных вещей, например велосипедов.

Более того, при бизнес-центрах в крупных городах появляются онлайн-сообщества, где водители отмечают, куда они едут и сколько пассажиров готовы подвезти. Ведь в результате внедрения каршеринга снижается количество машин в центре – сокращается нагрузка на транспортную систему и окружающую среду, а бонусом удешевляется стоимость поездки для каждого пассажира. Идея каршеринга гениальна, она повышает мобильность жителей, выгодна и для города, и для человека.

Однако если включить фантазию и подумать шире, окажется, что СССР с его колхозами, общежитиями и столовыми тоже был экономикой шеринга. Да что там, еще кибуцы в Израиле, которым сейчас больше 110 лет, уже были атрибутом общества шеринга. Поясню тут, что кибуцем называются сельскохозяйственная коммуна с общим имуществом и равенством как в труде, так и в потреблении.

Еще в 1602 году, задолго до основания Израиля, вышла книга «Город Солнца» Томмазо Кампанеллы, в которой писатель закладывает базу научного социализма, описывая общественное воспитание и разделение труда как образ идеальной республики. В общем, шеринг – это старинная история, которая благодаря современным технологиям обрела новое воплощение и все больше проникает в самые разные отрасли и нашу повседневную жизнь.

Хотя экономика общественного потребления имеет давнюю историю, современный шеринг отличается особым свойством – эмоциональной насыщенностью. Вещи не просто приносят пользу, но и дарят своим новым хозяевам нечто большее: радость, удовольствие, сбывшиеся надежды, деньги. Это важно!

Вспомните, что в советском исполнении «коллективное пользование» зачастую насаждалось насильственно: те, кто поднимал голову и начинал жить получше других, получал по шапке. Делить все приходилось подневольно, одной из главных задач человека было тогда не выбиваться из общего ряда. Сегодня, конечно, у нас совсем другая реальность, шеринг случается по любви и оттого и сильнее ценится, и приносит значительно больше пользы.

Изменилась сама парадигма потребления: обладать чем-то уже не круто, гораздо важнее иметь к этому доступ. Так, не каждому по карману постоянно ездить на Bentley, обслуживать его и заботиться о его сохранности. К тому же будем честны друг с другом: это не всегда уместно и удобно. Поверьте мне, говорю это как владелец Bentley.

Однако понимание, что у тебя есть возможность сесть за руль этой легендарной машины и воспользоваться ею в тот момент, когда тебе будет нужно, и пользоваться ею столько, сколько потребуется, очень радует. Поэтому я собираюсь отдать Bentley в шеринг для своих друзей: так машина не стоит без дела, ее регулярно обслуживают, она радует не только меня, но и моих приятелей.

Уверен, что иметь дворец в единоличной собственности в Италии далеко не так классно, как это звучит. Порой необходимость содержать чье-то родовое поместье оказывается разорительной для хозяев. Но приехать и пожить в настоящем средневековом замке какое-то время так, чтобы это было в удовольствие, – звучит просто отлично.

Такие необычные места размещения крайне востребованы как обеспеченными, так и простыми туристами: шеринг позволяет сделать аренду роскошных залов по карману большему количеству гостей, а их хозяевам – не просто удержаться на плаву, а превратить недвижимость с историей в работающий, прибыльный актив.

Хозяйке на заметку

Грубо говоря, девиз шеринг-экономики таков: «Мне не нужна четырехдюймовая дрель, мне нужна четырехдюймовая дырка в стене». Чтобы получить то, что нужно, не обязательно покупать инструмент, достаточно взять его в аренду.