Анастас Микоян. От Ильича до Ильича. Четыре эпохи – одна судьба

1 июля 1941 года был создан Комитет продовольственного и вещевого снабжения Красной армии^30–1. Его возглавил Микоян. В непосредственной работе он опирался на генерал-лейтенанта А. В. Хрулева, главного интенданта Красной армии. Все нормы снабжения и размеры продовольственных пайков (в том числе и для военнопленных) были разработаны под руководством Микояна и выдерживались на протяжении всей войны.

В феврале 1942 года Микоян был введен в состав ГКО, и ему «поручен контроль за делом снабжения Красной армии (вещевое, продовольственное, горючее, денежное и артиллерийское)». А также предписывалось «поручить контролю члена ГКО Микояна все органы снабжения НКО». Вводя Микояна и Вознесенского в ГКО, Сталин ослаблял увеличившееся политическое влияние Берии, Маленкова и Молотова, добиваясь баланса сил в руководстве СССР[247].

За все время войны Политбюро ЦК КПСС не собралось ни одного раза. Вместо него функционировало Оперативное бюро ГКО, созданное 8 декабря 1942 года (РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 163. Д. 1356. Л. 120–121). Протоколы заседаний не велись. Иногда Молотов кратко записывал решения под диктовку Сталина. Далее решения оформлялись в виде либо постановления ГКО, либо постановления СНК или ЦК ВКП(б), либо совместного постановления СНК и ЦК ВКП(б)[248]. В других случаях Маленков задним числом оформлял заседания оперативного бюро как заседания Политбюро. В аппарате Маленкова создавались соответствующие протоколы и отправлялись в архив[249].

Характерное свидетельство в связи с этим позднее оставила Нами Микоян: “Запомнился мне эпизод, когда вышло первое издание “Истории Отечественной войны”. Анастас Иванович прочел ее и был расстроен тем, как описывалась работа ГКО. Он сказал: “Эти авторы думают, что у нас сидели стенографистки и все записывали. А раз нет записей, значит, не было и работы. Мы были так заняты, что все вопросы решали по телефону без стенографисток и записей”». (Здесь, очевидно, имеется в виду издание: История Великой Отечественной войны Советского Союза. – М.: Воениздат, 1960–1965. В 6 тт. (Прим. авт.)

С 8 декабря 1942 года на Микояна возложили контроль за Наркоматом цветной металлургии и наблюдение за распределением топлива, металла и электроэнергии[250].

Следует упомянуть, что снабжение действующих частей и войск в условиях тяжелого климата и растянутых коммуникаций было проблемой не только для Красной армии, но и для немецкой. С осени 1941 года потребности вермахта в горючем топливе обеспечивались едва на треть[251]. В своих воспоминаниях генерал Гудериан утверждает: «Я неоднократно напоминал о необходимости прислать зимнее обмундирование, но в этом году (1941) оно так и не было доставлено». В результате в декабре 1941-го в 30-градусные морозы немецкие танкисты, не имея теплой одежды и обуви, были вынуждены на марше шагать рядом со своими танками, в машинах же находились только механики-водители[252].

В период блокады Ленинграда для снабжения города продовольствием Микоян добился выделения 24 самолетов «Дуглас» дополнительно к 26 уже работающим на Ленинградской линии[253]. Тогда же в военном совете Ленинградского фронта возникла идея проложить по дну Ладожского озера трубопровод для поставки в Ленинград горючего. Идею поддержали Микоян и А. Косыгин, будущий член Политбюро и председатель Совета министров СССР, а в те годы заместитель Микояна в Совете по эвакуации и в Комитете по снабжению продовольствием и вещевым имуществом.

Письмо А. И. Микояна И. В. Сталину по вопросам оплаты золотом американских поставок в СССР от 13 августа 1941 года

Письмо Молотова и Микояна помощнику посла СССР в США К. А. Уманскому и председателю правления Амторга К. И. Лукашеву с указанием добиться от США кредита на поставки, 1941 год

24 апреля 1942 года они предложили Сталину проект постановления ГКО^37–1. На следующий день постановление было подписано. Бензопровод был построен за 45 дней, запущен 15 июня 1942 года. Длина четырехдюймовой стальной сварной трубы составила 35 км, из них 26 километров по дну при глубине укладки 12 метров. Причем такой трубопровод впервые был построен в СССР. Производительность трубопровода составила до 9 тысяч тонн в месяц, покрыв потребности города на 70 процентов[254].

В сентябре 1943 года «за особые заслуги в области постановки дела снабжения Красной армии продовольствием, горючим и вещевым имуществом в трудных условиях военного времени» Анастасу Микояну было присвоено звание Героя Социалистического Труда[255].

5