Читаем Дальняя авиация. Её вклад в создание ядерного оружия СССР полностью

Индивидуальные дозиметры показали, что за две поездки к эпицентру взрыва группа получила дозу радиации, равную 20 рентгенам. Мощность взрыва оказалась равной 40 кт.

В последующие две недели после учения здесь же, на полигоне, специалисты детально обрабатывали и анализировали последствия атомного взрыва. Результаты обобщения данных ядерного взрыва нашли отражение в уставах и наставлениях по действию войск в условиях применения атомного оружия.

Командиру корабля Кутырчеву В. Я. за успешное выполнение задачи досрочно присвоили воинское звание на ступень выше занимаемой должности, полковник, он получил орден Ленина. Остальные члены экипажа также награждены орденами.

Автор при обучении в ВВА им. Ю. А. Гагарина в 1971–1974 годах лично общался с участником этих учений капитаном Демаки – ным Ю. И., который проходил срочную службу в одной из привлечённых частей. О тех событиях он рассказывал мало, так как с них взяли подписку о неразглашении.

10 сентября 1956 года на Семипалатинском полигоне проведены учения с участием ВДВ (2-й пдб[9] 345-го пдп[10]) – всего полторы тысячи человек. Общее руководство осуществлял заместитель министра обороны по специальному вооружению маршал артиллерии Неделин М. И., ядерно-техническое обеспечение возлагалось на генерал-полковника Болятко В. А., частями ВДВ командовал генерал-лейтенант Рождественский С. Е. Десант в составе 272 человек доставили 27 вертолётов Ми-4 через 43 минуты после взрыва мощностью 38 кт на рубеж 1000 м от эпицентра, уровень радиации не превышал 5 Р/ч.

Через семнадцать минут после посадки вертолётов подразделения десанта вышли на заданный рубеж, где закрепились и отбили атаку противника. Через два часа после взрыва был объявлен отбой учению, весь личный состав десанта с вооружением и техникой подвергся санитарной обработке и дезактивации.

<p>6. Участие экипажей Дальней авиации в испытании ядерного оружия</p>

В июле 1950 года от 203-го тбап (г. Орша) 45-й тбад 50-й ВА были откомандированы на 71-й Полигон ВВС (п. Багерово) командир эскадрильи подполковник Радионов П. И., его заместитель капитан Усачёв К. И., штурманы Гончаров И. П., Пастунин А. П., Давыдов Б. Д., Рязанов С. Ф., Дерябин П. И. и др. В это же время в Багерово прибыли из других частей Дальней авиации подполковник Уржунцев К. И., капитан Павлов П. И., ст. лейтенанты Кирюшкин Н. Д., Курев В. И. и др. Были сформированы первые четыре экипажа. 18 июля 1951 года экипажи Уржунцева К. И. и Усачёва К. И. перелетели на Семипалатинский полигон для первого воздушного испытания ядерного заряда. 24 сентября того же года экипаж Усачёва К. И. проверил воздействие воздушного ядерного взрыва (РДС-2) мощностью 38 кт на самолёт и экипаж. 18 октября 1951-го первое воздушное испытание ядерного заряда (РДС-3) мощностью 42 кт провёл экипаж Уржунцева К. И. на самолёте Ту-4. В январе 1952 года все четыре экипажа отправились в г. Орша, в распоряжение в/ч 78724 (командир – полковник Трехин В. А.), для формирования спецгруппы носителей ядерного оружия, на базе которой впоследствии, в 1954 году, сформирован первый в СССР полк носителей ядерного оружия – 402-й тбап (командир – полковник Парыгин Н. И.). В дальнейшем для работы на 71-м Полигоне ВВС из полка отобраны командиры кораблей Мартыненко В. Ф., Лясников К. К., Кутырчев В. Я. и др.

14 сентября 1954 года при проведении войсковых учений на Тоцком полигоне экипаж Кутырчева В. Я. сбросил атомную бомбу РДС-3. 22 ноября 1955 года экипаж Головашко Ф. П. произвёл первое воздушное испытание термоядерной бомбы РДС-37 мощностью 1,7 Мт на Семипалатинском полигоне.

30 октября 1961 года экипаж командира корабля Ту-95В от 409-го тбап 106-й тбад 2-го отбак майора Дурновцева А. Е. выполнил испытание термоядерной бомбы мощностью 50 Мт на Новоземельском полигоне в сопровождении экипажа самолёта-лаборатории Ту-16, командир – Мартыненко В. Ф.

Экипажи ДА активно участвовали в испытании ядерного оружия. Так, прикомандированные к 71-му Полигону ВВС экипажи Мартыненко В. Ф., Лясникова К. К., Воскресенского М. Е, Пасечника И. М. с Ту-16 в период с 31 октября по 4 ноября 1961 года в трёх полётах провели испытания восьми ядерных зарядов. С 5 августа по 3 ноября 1962 года экипаж Мартыненко В. Ф. участвовал в семнадцати полётах с испытанием ядерных бомб, а экипаж Лясникова К. К. – в пятнадцати полётах. За период 18–25 декабря 1962 года экипажи Дурновцева А. Е., Мартыненко В. Ф., Лясникова К. К. и Воскресенского М. Г. сбросили одиннадцать ядерных боеприпасов. Экипажи самолёта Ту-16 в том же году выполнили двадцать три сброса ядерных бомб: экипаж Шакурова А. Г. – тринадцать, экипаж Перышкова Н. Г. – девять, экипаж Воеводина В. В. – один.

Перейти на страницу:

Все книги серии «Родина Zовёт!» Премия имени А. Т. Твардовского

Агапея
Агапея

Руины Мариуполя после боёв весны двадцать второго года. Скорого возвращения к мирному довоенному благополучию не предвидится. Вокруг идут бои, рушатся города и человеческие судьбы, смерть смотрит в глаза каждому. Трудно себе представить, что в этих условиях люди способны обнаруживать в себе любовь, дающую надежду на счастливое избавление от ужасов войны.Главные герои ищут себя и своё место в хаосе вооружённого конфликта, разделившего некогда единый народ, а находят любовь, веруют в неё и себя, обретают надежду на мирную жизнь.Всем жителям Донбасса, не оставившим свой родной край в тяжёлые годы испытаний, продолжавшим жить и трудиться, любившим и создававшим семьи, рожавшим, растившим и воспитывавшим будущих достойных граждан, стоявшим насмерть с оружием в руках с самого первого дня образования Народных Республик, посвящается этот роман.Содержит нецензурную лексику.

Булат Арсал

Военная документалистика и аналитика / Проза о войне
Дальняя авиация. Её вклад в создание ядерного оружия СССР
Дальняя авиация. Её вклад в создание ядерного оружия СССР

На основании открытых источников показано обострение международной обстановки после Второй мировой войны. Бывшие союзники превратились в противников. Разработка ими ядерного оружия служила способом давления на СССР. В этих условиях для сохранения суверенитета руководство страны принимает беспрецедентные меры по созданию собственного ядерного оружия. Несмотря на тяжелейшие послевоенные социально-экономические условия, титаническим трудом советских учёных, инженеров, рабочих в кратчайшие сроки ликвидируется монополия США на применение ядерного оружия. Свою лепту в это внесли и экипажи Дальней авиации.В книге отражены основные мероприятия специально выделенных экипажей для испытания разрабатываемых ядерных боеприпасов, показаны риски таких полётов и героизм лётного состава. Материал изложен в логической последовательности, простым, доступным языком. Книга читается с большим интересом.В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Владимир Ильич Сапёров

Документальная литература / Публицистика
Любимец Сталина. Забытый герой
Любимец Сталина. Забытый герой

Книга написана к 120-летию со дня рождения главного маршала авиации Александра Евгеньевича Голованова, величайшего военного руководителя СССР. Автор собрал наиболее интересные и значимые факты его жизни, показал путь от рядового красноармейца до Главного маршала авиации. А. Е. Голованов прожил достойную жизнь, посвятив её служению Родине. Он принадлежал к той породе людей, для которых государственные интересы превыше всего. Бескомпромиссный человек, он считал Сталина кумиром и не скрывал презрения к преемникам генералиссимуса, за что был наказан глухим умолчанием не только его собственной деятельности, но и всего вклада Авиации дальнего действия в Победу. Имя выдающегося военачальника осталось не только в памяти людей, но и в названиях улиц и на мемориальных досках в Москве и других городах.В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Владимир Ильич Сапёров

Биографии и Мемуары
Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже