Дальняя авиация. Её вклад в создание ядерного оружия СССР

Дурновцев мне запомнился в ту осень частенько возвращающимся в нашу гостиницу поздним вечером в хорошем подпитии, в широко распахнутой шинели и на весь второй этаж зычно распевающим “Вдоль по Питерской…"

Характерно, что если по итогам испытаний на большие группы разработчиков, производителей этого оружия, работников министерств, центральных управлений и личного состава 71-го Полигона ВВС каждый раз щедро проливался золотой дождь высоких правительственных наград и денежных вознаграждений, то личный состав 34-й отбаэ СН и РП поощрялся лишь по остаточному последнестепенному принципу, в форме благодарностей от командования и некоторого денежного вознаграждения, начисленного по количеству выполненных вылетов и занимаемой в экипаже должности, к тому же присылаемого после унизительных напоминаний. Помню, что мои 350 рублей (примерно равных моему северному месячному окладу), полученные за тринадцать вылетов на эту “поножовщину”, мы дружно прогуляли с ребятами из числа техников и некоторой части лётчиков и штурманов, не привлекавшихся к этим вылетам…

Командование относилось к нам с пониманием, и в целом вокруг нашей службы и быта витала обстановка требовательных, но чисто по-авиационному демократичных взаимоотношений. В эскадрилье умели спросить за службу, но умели и смеяться, и простить оплошность или ошибки молодости…

Лишь в 90-е годы часть личного состава, проживающего в России и сумевшего документально доказать и подтвердить своё участие в воздушных испытаниях ядерного оружия, была причислена к ветеранам подразделений особого риска и задним числом представлена и указами Президента РФ в незначительной своей части награждена орденом Мужества либо медалями Российской Федерации…»

В 1965 году 34-ю отбаэ СН и РП расформировали.

Кроме данной эскадрильи к специальным полётам для изучения факторов влияния ядерного взрыва на самолёт и экипаж привлекались экипажи строевых частей Дальней авиации. Наряду с испытаниями образцов ядерных зарядов в августе привлекли экипажи строевых частей Дальней авиации для приобретения опыта полётов в условиях применения ядерного оружия при воздействии поражающих факторов взрыва и обхода радиоактивного облака. Отряды привлечённых самолётов-носителей принимали участие в пяти воздушных ядерных испытаниях: в трёх – отряды самолётов-носителей Ту-16, в четвёртом – Ту-95 и в пятом – 3М.

Так, при ядерных взрывах на Новоземельском полигоне в 1962 году участвовали в спецполётах отряды от следующих дивизий во главе с их командирами: 79-й тбад – командир дивизии ГСС генерал-майор авиации Безбоков В. М., 106-й тбад – командир дивизии ГСС полковник Плохов А. А., 201-й тбад – командир дивизии ГСС генерал-майор авиации Фурс П. М., 13-й гв. тбад – командир дивизии ГСС генерал-майор авиации Юрченко П. А., 326-й тбад – командир дивизии генерал-майор авиации Аркатов М. А., 15-й гв. тбад – командир дивизии ГСС генерал-майор авиации Фёдоров И. Г.