Дальняя авиация. Её вклад в создание ядерного оружия СССР

В различные периоды к спецполётам привлекались экипажи: Жаркова, Коршунова, Киселёва, Луцика, Полянина, Струнова, Холода (226-й гв. тбап, 1954 г.); Кирпичникова Г. А. (79-й тбап, 1957 г.); Мурнина Е. А., Трубицина В. М., Дурновцева А. Е. (409-й тбап, 1961 г.); Прончатова, Тропынина, Ломана, Скаленко, Киреева, Казанцева, Борисова, Силантьева, Проневича, Мямлина (201-я тбад, 1961 г.); Ничипуренко Н. И., Степанова И. Ф., Антипова Н. М. (226-й гв. тбап, 1961 г.); Аркатова М. А., Сальникова А. И., Руденко (326-я тбад, 1961 г.); Николайчука И. К., Дикусара Г. Д., Худосеева Л. Т., Третьякова И. Д., Чёботова С. С. (1961 г.); Проценко В. Е. (840-й тбап, 1961 г.); Попова А. А., Фомина Н. И., Климаченкова Д. М., Антимонова П. М. (13-я гв. тбад, 1962 г.); Агурина Л. И.; Лысакова, Авдеева, Рымаря, Никитина В. С., Николаева Е. С., Ильина К. П., Якушина П. К., Шепотенко И. Ф., Степанова, Кундича Т. Ю., Жданова А. А., Раздобреева В. П., Пучкина М. Ф., Положенцева В. А., Гурова А. И., Лазина В. А., Логинова, Шастина М. П., Калмыкова П. В., Крюкова М. Т., Дармаева А. С., Енушевского В. И., Садового В. Е.

Одновременно в 1961 году в составе 79-й тбад (аэродром Чаган, Семипалатинский полигон) на базе каждого полка была создана 4-я авиаэскадрилья как учебная для тренировочных полётов командиров и помощников командиров кораблей на самолётах Ту-16. В период ядерных испытаний на основании Директивы ВВС часть экипажей этих авиаэскадрилий переходила во временное подчинение к 71-му Полигону ВВС. От 4-й эскадрильи 1023-го полка в 1961 году по планам 71-го Полигона ВВС участвовало пять экипажей. Мезелев Л. М: «В качестве самолётов-дублёров и разведчиков погоды в испытаниях участвовали пять лётных экипажей – носителей “Ту-16” войсковых частей Дальней авиации: Николайчука И. К., Дикусара Г. Д., Худолеева Л. Т., Третьякова И. Д., Чёботова С. С.». От 4-й АЭ 1226-го полка в 1962 году участвовали экипажи Щастина М. П., Крюкова М. Т., Калмыкова П. В., Дармаева П. С., Енушевского В. И.

Из воспоминаний майора Тихомирова В. И.: «В 1961 г. и 1962 г. испытания на Семипалатинском полигоне были особенно интенсивными. В октябре – ноябре 1961 года к испытаниям привлекли и мой экипаж. На самолёте Ту-16 после атомного взрыва мы должны были измерять уровень радиации в заданной местности и высоте. Сделали 14 вылетов».

Кроме того, к испытаниям привлекался и экипаж от 55-й тбад (Воздвиженка) майора Садового В. Е.

По воспоминаниям Чутаева Д. В. (аэродром Чаган, Семипалатинский полигон): «…В ядерное облако при полётах по кругам могли попасть и самолёты, а их обслуживал технический состав на земле, ничего про это не зная… Обнаружив однажды такое, пошли в базу менять комбинезоны… На складе засмеялись… И стали люди мыть спецодежду в керосине (смывать таблицу Менделеева)…»

Василец В. И. (аэродром Чаган, Семипалатинский полигон) вспоминает: «…Опасные и вредные условия труда никого не обескураживали. Осознание важности и необходимости безусловного выполнения задач, стоящих перед авиагруппой 71-го Полигона ВВС, отодвигало все остальные проблемы на второй план. Каждый авиатор считал для себя за честь внести посильный вклад в укрепление обороноспособности Родины».

Блохин Г. С. (аэродром Чаган, Семипалатинский полигон) вспоминает: «…Люди были счастливы, веселы, за плечами стояли великие дела. Это понимали все, но вслух ничего нельзя было говорить, но тем не менее все знали, что гарнизон осуществляет огромную работу с тем, чтобы укреплять обороноспособность нашей страны…»

В тот период мало кто понимал, как в дальнейшем это может отразиться на качестве жизни. Офицеры, многократно находившиеся в пекле ядерных взрывов, годами работавшие с открытыми источниками радиации, впоследствии обязанные хранить военную и государственную тайну, потерявшие здоровье, зачастую оставались со своими проблемами один на один.