247 … Господин Ш.Кюна («История Робера Сюркуфа»).
— Кюна, Шарль Мари (1789–1862) — французский военно-морской историк, писатель и судовладелец, отставной морской офицер, уроженец Сен-Мало, в 1835–1862 гг. заместитель мэра Сен-Мало; автор книг «История Робера Сюркуфа, капитана каперского судна, написанная на основе подлинных документов» («Histoire de Robert Surcouf, capitaine de corsaire, d’après des documents authentiques»; 1842) и «Сен-Мало, славный своими моряками» («Saint-Malo illustré par ses marins»; 1857), которыми широко пользовался Дюма, сочиняя настоящий роман.… Сюркуф, командовавший маленькой флотилией, взял курс на Плоский остров и прошел между ним и Пушечным Клином.
— Плоский остров (île Plate) расположен в 6 км к северо-востоку от Пушечного Клина (см. примеч. к с. 97).… Обогнув эти островки, он направился к рейду Флагов. —
Этот рейд (rade des Pavillons) находился у входа в гавань Порт-Луи.LXXXIV
248 … Иль-де-Франс еще и сегодня остается таким же французским по духу, как и в те времена, когда над Порт-Луи и Порт-Бурбоном развевался белый или трехцветный флаг. —
Название Порт-Бурбон носил во времена французского владычества Большой порт (см. примем, к с. 92), находившийся на юго-восточном берегу Маврикия.… мы сквозь туман прошлого вспоминаем таких людей, как Сюркуф, Кузинери, Л’Эрмит, Энон и Легонидек…
— Кузинери (?-?) — французский корсар, фигурирующий в упомянутой выше книге Луи Гарнере (см. примеч. к с. 24), капитан брига «Бенгальский тигр» и других каперских судов.Л’Эрмит, Пьер Луи (1761–1828) — французский военный моряк и корсар, уроженец Дюнкерка; закончил свою военную карьеру в чине контр-адмирала, полученном в 1809 г.
Энон, Жозеф Франсуа (1779–1819) — французский моряк, прославившийся дерзким бегством из английского плена, в котором он провел четыре года.
Легонидек, Никола (1764–1849) — французский моряк, в 1798–1815 гг. капитан нескольких каперских судов, базировавшихся в Сен-Мало.
… получали у знаменитого банкира г-на Рондо ресурсы для того, чтобы возместить понесенный урон…
— Рондо — см. примеч. к с. 111.249 … все подталкивало Рене к тому, чтобы вернуться в Европу и служить под начальством одного из тех прославленных капитанов, что командовали такими кораблями, как «Гремящий», «Грозный», «Букентавр», «Необузданный», «Ахилл», «Отважный»…
— «Гремящий» («Le Tonnant») — французский 80-пушечный линейный корабль, построенный в 1787–1789 гг. в Тулоне; был захвачен англичанами в ходе битвы при Абукире (1 августа 1798 г.), после чего вплоть до 1821 г. находился в составе британского военного флота, а затем был разобран.«Грозный» («Le Redoutable») — французский 74-пушечный линейный корабль класса «Отважный», построенный в 1791 г. в Бресте и до 1794 г. носивший название «Сюффрен»; получив сильные повреждения в ходе Трафальгарской битвы (21 октября 1805 г.), был захвачен англичанами и затонул на другой день после сражения.
«Букентавр» («Le Bucentauvre») — французский 80-пушечный линейный корабль класса «Гремящий», спущенный на воду в 1803 г. в Тулоне и во время Трафальгарской битвы служивший флагманским судном вице-адмирала Вильнёва; на другой день после сражения, во время сильного шторма, сел на мель и вскоре затонул.
«Необузданный» («Le Fougueux») — 74-пушечный французский линейный корабль класса «Отважный», построенный в Лорьяне в 1784–1785 гг.; в ходе Трафальгарской битвы был захвачен англичанами и на другой день после сражения затонул во время шторма.
«Ахилл» («Achille») — 74-пушечный французский линейный корабль класса «Отважный», спущенный на воду в Бресте в 1803 г. и погибший в Трафальгарской битве.
«Отважный» («Le Téméraire») — французский 74-пушечный линейный корабль, первый в своем классе, построенный в Бресте в 1783 г. и находившийся в составе французского военноморского флота вплоть до 1802 г.; затем был разобран.
250… он оделся так, словно намеревался нанести визит мадемуазель де Сурди или г-же Рекамье. —
Госпожа Рекамье — см. примеч. к с. 90.