Эвакуация. 1941—1942 гг.

О судьбе подмосковного «Акрихина» скажу очень коротко. Это предприятие было детищем первых пятилеток и гордостью советской фармацевтики. В новеньких, специально для него построенных и начиненных новейшим оборудованием корпусах синтезировались лечебные препараты, не уступавшие зарубежным аналогам. Когда немцы приблизились к Москве и, не сумев преодолеть ее оборону, вознамерились взять ее в кольцо, возникла реальная опасность, что под пятой захватчиков окажется и район Ногинска (это примерно в 70 километрах восточнее Москвы). Вот тогда самое ценное оборудование «Акрихина» отправили в Ирбит, а под производственные корпуса заложили динамит, чтоб взорвать их вместе с оставшимся в них «железным хламом», когда немцы подойдут к ним вплотную. К счастью, этого не случилось, и, чтобы помочь обороне столицы, остававшаяся на заводе в Старой Купавне группа «ликвидаторов» во главе с директором Александром Григорьевичем Натрадзе организовала в опустевших цехах производство зажигательной смеси «КС» (нынче более известной под названием «коктейль Молотова»). «За бутылками с этой смесью, – вспоминал уже в 1970 годах доктор химических наук А.Г. Натрадзе, – ежедневно приезжали с фронта 20–30 автомашин. Завод выпустил их тогда многие тысячи. Позже жидкость стала поступать из Горьковской области. На “Акрихине” ее только фасовали, но всегда гордились тем, что первыми освоили это грозное оружие[291]». Ну а когда опасность захвата территории немцами миновала, завод начал заново осваивать выпуск своей традиционной продукции, обходясь, между прочим, без возвращения оборудования из Ирбита.

А Ирбитский химфармзавод существует по сей день (хотя сейчас это, конечно, «ОАО», живущее по законам рынка). Присутствие его в городе ощущается заметнее, нежели мотоциклетного: в его штате около 900 человек. Судя по его официальному сайту, присутствует он и на отечественном фармацевтическом рынке.

В завершение ирбитской темы упомяну еще одно предприятие, образовавшееся вследствие эвакуации: Ирбитский стекольный завод. Вы, очевидно, помните, что первенцем ирбитской индустриализации был диатомитовый комбинат. За десять предвоенных лет он заметно разросся: у него появились ремонтно-механический цех с кузницей и литейным отделением, лесопильно-столярный цех, даже своя небольшая электростанция. Он стал самым крупным предприятием в этом уже по преимуществу промышленном городе. И, конечно, обойтись без подселения эвакуированных предприятий он не мог. И «квартиранты» на его долю выпали знатные. Ленинградский (бывший императорский) фарфоровый завод имени М.В. Ломоносова – он в представлениях не нуждается. Завод «Автостекло» из города Константиновка Донецкой области; он не на слуху, а между тем основан он был еще в 1899 году бельгийской фирмой и поначалу выпускал полированное стекло, зеркала, листовое стекло для строительных нужд, но уже ко времени революции его быстро расширяющийся ассортимент достиг 260 наименований. После революции он, конечно, был национализирован, но «общенародная» форма собственности отнюдь не препятствовала его развитию. Ассортимент его продукции продолжал расширяться; среди его самых заметных технологических достижений 1930‑х годов – особо прочное стекло «сталинит» и «рубиновое» стекло для кремлевских звезд. Еще одним «квартирантом» стал Будянский фарфоровый завод из Харьковской области – а ведь это тот самый, который выпускал «кузнецовский фарфор» и имел статус «поставщика двора его императорского величества». Список далеко не полный, но уже достаточный для вывода: эвакуация обогатила «кирпичный» завод в Ирбите таким оборудованием и такими технологиями, что он стал одним из лидеров стекольного и фарфорового производства в стране. Но в 1990‑е годы он, как и большинство советских предприятий, стал жертвой вороватых и невежественных «эффективных собственников» и еще в 1996 году был закрыт навсегда.

Ах, сколько подобных историй можно было бы рассказать, погрузившись в историю едва ли не любого – не только большого, но и малого – уральского города!.. Но мне хотелось бы, не перегружая основной сюжет многочисленными смысловыми повторами, побудить самого читателя к осмыслению того, что рядом, – чем жили и как живем.

Не довелось повоевать

Что можно сказать «за» нынешний Билимбай? Если совсем коротко: небольшой поселок с большой историей. Находится он в 60 километрах к северо-западу от Екатеринбурга и в девяти от Первоуральска. Место замечательное: лес, вода (в центре пруд, знаменитая Чусовая рядом), железнодорожная станция, автомобильный тракт, при этом один из самых развитых российских мегаполисов в часе езды; даже имя, татарских корней, такое звонкое!.. А живет там нынче всего около шести тысяч человек, прежде бывало много больше.