Как не застрять на таможне

Но дело прошло точку невозврата. Полученные сведения и материалы дают мощный импульс расследованию. Все улики изучаются, полученная информация собирается и систематизируется. Возбуждается (если до сих пор не было возбуждено) уголовное дело, и дальше все идет по накатанной. Сотрудники, вовлеченные в былые схемы, вызываются на допросы, следственные эксперименты, очные ставки. Зачастую они находятся под подпиской о невыезде, домашним арестом, часто с арестом счетов и «обременением» активов.

Далее дело доходит до суда, если только по невероятному стечению обстоятельств не разваливается на полпути. Суд уже в свою очередь решает, какой сестре какую серьгу отвесить. Во многих ситуациях обвиняемые могут смягчить свою участь, возместив доказанный ущерб, понесенный государством в результате их противоправной деятельности. В этом случае уголовные дела также могут смениться на административные (с итоговым наказанием в виде штрафов и без судимостей) или статьи заменят на менее тяжкие.

Есть еще транспортная прокуратура, мобильные досмотровые группы и даже подразделения Федеральной службы безопасности по борьбе с особо опасными или особенными видами контрабанды. Все они имеют возможность остановить в пути уже выпущенный товар, провести досмотр и далее действовать в зависимости от результатов фактического контроля.

В общем и целом удовольствие от опыта получится сильно ниже среднего. Надеюсь, данная информация отвадит хоть кого-нибудь от выбора пути по наклонной и разубедит в приемлемости рисков контрабанды.

Впрочем, несмотря на деятельность правоохранительных органов, так называемое «карго» по-прежнему процветает. Правда, проблемы индейцев, у которых внезапно пропал в пути товар или к которым пришли налоговики со следователями, «каргушников» никоим образом не заботят. В странах Центральной Азии со специфической клановой структурой общества и утонченным восточным менталитетом всегда найдется дверь, которую откроет груженный золотом ишак.

Часть 5. Способы застрять на таможне

Глава 33. Почему учиться на чужих ошибках лучше, чем на своих

В предыдущих разделах и главах мы узнали о методах и способах регулирования таможней перемещения товаров через границу. Настал черед обсудить последствия применения этих методов на больших и малых компаниях, вынужденных непосредственно общаться с таможенными органами.

Есть старая поговорка: умный учится на чужих ошибках, а дурак – на своих. Этих ошибок, вызванных невнимательностью прочтения регулирующих нормативных документов, невнимательностью заполнения, проверки документов и самой ДТ, шаблонностью мышления, как говорится, пруд пруди. Найдется подводный камень на любой корабль: и на деревянную лодочку индивидуального предпринимателя, и на океанский лайнер транснациональной корпорации. Найдется мина и на женскую туфельку владелицы салона красоты, и на кованый сапог, и даже на стальную с обрезиниванием гусеницу тяжелого бульдозера какого-нибудь горно-обогатительного комбината.

Поскольку таможенное регулирование относится к вопросам экономической деятельности, в большинстве случаев главным мерилом тяжести ошибки является ее стоимость, а именно: совокупность дополнительных расходов, штрафов за срывы сроков и упущенную прибыль. Как и всякому субъекту экономики, декларанту предпочтительнее понаблюдать за последствиями ошибок тех, кто шел до него, был менее внимателен и более безрассуден. Чтобы, как бы цинично это ни звучало, помахать с борта своего плавсредства экипажу конкурента, борющемуся с последствиями подрыва на мине.

Способы нажить себе проблемы можно классифицировать по нескольким основным параметрам. Важно дополнить, что все эти способы не есть злонамеренные попытки «оптимизации», то есть не представляют собой результаты контрабанды, работы «в черную» и иного «карго».

1. Способы, связанные с кодами товара. Как мы знаем, по каждому коду есть своя ставка пошлины и НДС, а порой и иных платежей (акциз, антидемпинговая или специальная пошлина, утилизационный сбор и т. д.). Неверный выбор кода, ведущий к занижению таможенных платежей и обходу положенных мер контроля, – верный способ обеспечить себе долгое и плотное выяснение отношений с таможней, складом и т. п.

2. Способы, связанные с нетарифным и техническим регулированием. К ним, напомним, относится лицензирование, вопросы интеллектуальной собственности, нотификации, сертификации.

3. Способы, связанные с ошибками, невнимательностью и неосмотрительностью. Тут может быть множество факторов, которые были не замечены вовремя, неверно интерпретированы или просто проигнорированы, даже несмотря на наличие косвенных сигналов, в которых внимательный человек распознал бы признаки беды.

4. Способы, связанные с особенностями товара. Товаров великое множество, но именно ваш товар может внезапно обрести новую опцию регулирования, вроде введения «Честного знака», или новый для вас товар может оказаться с неизвестной широкому кругу лиц устоявшейся особенностью, несоблюдение которой повлечет потерю времени и денег.