Капитализм всеобщего блага. Новая модель мировой экономики

Чтобы доказать правильность своей точки зрения, Снабе привел пример с бананами. «В Дании бананы лучше не выращивать, – говорит он, подразумевая, что климат этой североевропейской страны слишком суров для этого. – А доставляя их оттуда, где они растут, Maersk создает новые рабочие места, открывает для людей новые возможности и помогает им улучшить свое благосостояние». Деятельность компании Maersk способствовала созданию необходимых для осуществления международной торговли условий, и вследствие этого люди получили возможность заработать. В этом состоит положительный вклад компании в развитие экономики. Благодаря рефрижераторным контейнерам, которые использует компания, ей также удалось принести пользу мировой экономике. «Если бананы попадают в наши охлаждаемые контейнеры, лишь 0,4 % от общей массы отправятся в мусорную корзину, – сказал он. – На других этапах цепочки поставок продавец теряет в среднем 40 % товара, а мы, оказывается, можем сократить количество испорченного товара».

Это лишь доказывало, что основная задача компании Maersk заключалась не в перевозке коробок. Итак, цель компании состояла в «обеспечении условий, необходимых для осуществления международной торговли, вследствие чего улучшалось благосостояние людей и уменьшалось количество испорченных продуктов». Внезапно стало ясно, что компания не просто перевозчик товаров и задачи ее гораздо масштабнее, ведь в ходе своей работы она вносит вклад в реализацию разработанных Генеральной Ассамблеей ООН целей в области устойчивого развития, как обеспечение людей достойной работой и содействие экономическому росту (8), создание условий для разумного потребления и производства (12), содействие развитию производств, внедрению инноваций и созданию инфраструктуры (9), принятие мер по борьбе с изменениями климата (13).

Разобравшись в этом вопросе, руководству компании было гораздо проще изменить приоритеты ее работы. Деятельность по бурению нефтяных скважин, транспортировке нефти танкерами и торговле нефтепродуктами, разумеется, не соответствовала основной задаче компании и к тому же наносила вред окружающей среде. Имело смысл отказаться от такой деятельности. Однако другой аспект мировой экономики – торговля, – который также был тщательно изучен, вполне соответствовал целям компании. По большому счету, именно вокруг торговли строилась ее основная деятельность. Поэтому Maersk решила защищать торговлю и прилагать еще больше усилий для объединения мира.

В подтверждение того, что главная цель компании не противоречит ее позиции в вопросе защиты окружающей среды, в Maersk приняли решение значительно сократить объем выбросов, связанных с торговыми операциями, а именно «отказаться от использования углеродного топлива при осуществлении своей основной деятельности и обеспечить развитие компании без увеличения объемов вредных выбросов в атмосферу». Кроме того, компания взяла на себя обязательство полностью прекратить выбросы к 2050 году. К 2018 году компания сократила объем выбросов CO₂ при перевозках на 41 % в сравнении с аналогичным показателем 2008 года, и сейчас ставит перед собой более масштабные цели. «Эта деятельность не является для нас основной, – сказал Снабе, – но она полезна. Сокращение объема выбросов на 41 % экономит соответствующее количество топлива. И это отнюдь не плохо, ведь таким образом мы зарабатываем больше».

Чтобы торговля приносила прибыль не только нескольким удачливым транснациональным компаниям, но обеспечивала средствами к существованию обычных людей по всему миру, в Maersk определили ряд целей, достигнув которые компания могла помочь клиентам. В организации хотели, чтобы «к 2025 году на долю малых и средних фирм-клиентов приходилось 10 % общей прибыли компании и 30 % прибыли компании в сфере логистики e-commerce», а также стремились «помочь партнерам нарастить потенциал 100 000 малых и средних предприятий, в том числе возглавляемых женщинами, чтобы к 2025 году они смогли стать участниками международной торговли» (16). Поставив перед собой такие цели, руководство Maersk недвусмысленно продемонстрировало убежденность в том, что компании, учитывающие интересы всех заинтересованных сторон, благодаря такому подходу скорее зарабатывают деньги, а не тратят их. Верна ли такая позиция?