Читаем Край Света. Невероятное путешествие к Курильским островам через всю Россию и Азию полностью

Задрапированные с головы до ног во все черное бабушки недобро поглядывали на молодежь. Они так плотно укутывались хиджабом, поддерживая его либо рукой под самым подбородком, либо вообще зубами, что миру оставался открыт только нос и один глаз. Но интересней всего смотрелись парочки. Мужчины в плане одежды практически не знали ограничений – разве что в шортах мы никого не видели, кроме тренирующихся в парке футболистов, а в остальном – свобода. И вот прогуливались вдоль фонтана девушка в черном хиджабе, с руками, закрытыми до кистей, и ногами, закрытыми целиком, и с ней рядом парень в футболке, кепке с прямым козырьком, темных очках и браслетах.

Через несколько часов мы разделились, договорившись встретиться на закате. Вова продолжил гулять, а мы с Настей отправились домой, чтобы пару часов вздремнуть – полубессонная ночь напоминала о себе внезапными залипаниями в одну точку. В автобусе встретили соотечественницу. Девушка отдыхала в Исфахане, жила в отеле и очень рекомендовала работника ресепшен в качестве кладезя полезной информации, прекрасно говорящего по-английски. Это было очень кстати, потому что незапланированные выходные туркменского посольства сдвинули нам все даты, и иранская виза могла истечь до того, как мы получим туркменскую. Благо ее, теоретически, можно продлить тут же.

Мечтам немного поспать было не суждено сбыться – где-то мы свернули не туда и битый час катались на автобусах, пытаясь понять, наша это вообще дорога или нет.

– Насть, а там садовые фигуры дельфинов продавались?

– Да вроде да.

(чуть позже)

– И заправку проезжали?

– Да, вроде была заправка.

(еще немного позже)

– Погоди, а фонтан разве был?

– Не, фонтана точно не было. Блин, выходим, надо обратно.

* * *

Сотрудник отеля действительно знал все обо всем и делился этой информацией с нами:

– Вам нужно продлить визу? Да это не проблема, можно сделать в нескольких крупных городах. Но сейчас еще рано – никто не станет этим заниматься, пока у вас еще две недели в запасе. Приходите ближе к делу. Всем ли продлевают? Ну, вроде да, без проблем продлевают.

Ободренные полученной информацией, встретили Вову в условленном месте – у дворца Чехель-Сатун, что в дословном переводе означает «Дворец сорока колонн».

– Либо у меня что-то не так с математикой, либо колонн только двадцать.

– А тут этот пруд перед дворцом не просто так – сложи реальные колонны с их отражением в воде.

– Знаете, по-моему, это шикарный пример творческого подхода к техническому заданию.

Под быстро темнеющим небом мы шли от дворца через парк обратно на площадь Имама. На пешеходном переходе пришлось надолго зависнуть. Сами иранцы говорят, что дорожное движение у них madness, а водители поголовно crazy. Путеводитель Lonely Planet по Ирану имеет даже целую статью про траффик, суть которой сводится к тому, что не нужно бояться – водители не идиоты и контролируют ситуацию.

Ситуация же такова – если вы планируете стоять на пешеходном переходе до тех пор, пока машины начнут вас пропускать, то запаситесь водой, едой и увольтесь с работы – они не начнут никогда.

Знаки ограничений и приоритетов – украшение местности, сплошные линии разметки – рисунки на асфальте. Красный сигнал светофора останавливает машины. Мотоциклы не останавливает ничто. Они гоняют на красный, ездят по встречке и тротуарам. Причем не только оголтелые подростки, но и степенные дедушки, а также семейства в полном составе – мама, папа и пара детей, все на одном байке. Здесь мотоцикл не атрибут крутого парня, а дешевый массовый круглогодичный транспорт. Выглядят они соответствующе. Например, часто можно увидеть экземпляры с гигантскими мохнатыми варежками, приделанными к рулю.

Над куполом мечети поднялась луна, мы сидели на сбегающих к воде ступенях фонтана, наслаждаясь прохладой. Женщина, пикникующая рядом вместе с семьей, улыбаясь и не говоря ни слова, протянула нам чашки чая и леденцы из кристаллизованного сахара на палочке – можно чай мешать, можно вприкуску. Удивительные они все-таки, иранцы.

<p>23 апреля</p><p>Исфахан</p>

– В основном это церкви, монастыри, иногда… э-э-э… (в сторону) как будет кремль по-английски? Кремлинс. Ну это… э-э-э… фортрес, в общем.

За чаем Мухаммед попросил рассказать ему о Золотом кольце – оказывается, он планирует путешествие в Россию и очень интересуется этим маршрутом.

Мы видели хозяина дома всего второй раз за два дня – в соревновании самых ненавязчивых людей мира он определенно имел бы хорошие шансы на победу. Даже это чаепитие предварялось скромным СМС: «Я хотел бы с вами поговорить, если вы не заняты».

* * *
Перейти на страницу:

Все книги серии Travel story. Километры приключений

Бауманцы. Жигули. Дубай. Лучший сериал о том, как увидеть такой разный мир из окна старой девятки
Бауманцы. Жигули. Дубай. Лучший сериал о том, как увидеть такой разный мир из окна старой девятки

Дима Власов, Петя Кулик и Федя Ронжин – три безбашенных друга и студента МГТУ им. Баумана – провернули самую неожиданную и сомнительную авантюру в своей жизни. Летом 2019 года ребята рванули из Москвы навстречу неповторимым эмоциям и приключениям. Исколесив половину Европы и Ближнего Востока, им удалось доехать до Дубая на старой девятке Ромы Свечникова. За время поездки ребята несколько раз чинили напрочь сломанную машину, преодолели 50-градусную жару и дикую влажность в Иране, снимали гипс Феди в Албании, ночевали в самых необычных местах Европы и продолжили авантюру даже несмотря на то, что у них украли практически все деньги в Грузии! Держись крепче, пристегни ремень и поехали! В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Дмитрий Борисович Власов , Петр Дмитриевич Кулик

География, путевые заметки
280 дней вокруг света: история одной мечты. Том 1
280 дней вокруг света: история одной мечты. Том 1

Героя этой книги ожидал нелегкий путь по строгим правилам кругосветных путешествий от Британского Королевского географического общества: побывать на всех шести континентах Земли, пересечь все меридианы, все часовые пояса, дважды — экватор, три океана и более 40 стран.100 000 километров непрерывного пути без авиаперелетов — передвигаясь только наземным и водным транспортом.280 дней приключений и преодолений, где с каждым шагом менялся не только мир вокруг, но и сам герой. Путь, едва не ставший фатальным, завершился в родном доме — точке старта и финиша.Эта книга — откровенный, захватывающий и вдохновляющий рассказ о перипетиях кругосветного путешествия в наши дни.

Артемий Александрович Сурин , Артемий Сурин

География, путевые заметки / Истории из жизни / Документальное
Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже