Читаем Край Света. Невероятное путешествие к Курильским островам через всю Россию и Азию полностью

Зато быстро пронесся слух, что иностранцам нужна помощь, а помогают иранцы с радостью. Вокруг нас образовалась уже небольшая толпа, с которой мы пытались найти общие слова. Во время этого процесса подошел сотрудник автовокзала и попросил пройти с ним. Миновав пару дверей с табличками «только для персонала», мы попали на аудиенцию к начальнику. Тут же на столе материализовались чашки с чаем и ваза с конфетами. Начальник, немного порасспрашивав о впечатлениях от Ирана, вскоре перешел к вопросу, как нам помочь.

* * *

Мы вернулись к Вове с тремя билетами в кармане.

– Капец вы долгие, – беззлобно возмутился он. – Что вы там делали столько времени?

– Ну-у-у… пили чай с конфетами…

– ?!

<p>12 мая</p><p>Астара</p>

– Тут как будто природа кажется роднее.

– Точно!

Морской воздух и запах зелени сильно контрастировали с городами пустыни, в которых мы провели последние несколько дней. Все казалось иным, хотя это все еще оставался Иран. Впрочем, ненадолго. Перейдя по мосту над пограничной рекой, мы переместились из иранского города Астара в азербайджанский город Астара. Вот тут уже произошли глобальные изменения. Пропали женщины в чадрах. Настя с непередаваемым наслаждением сбросила с головы опостылевший платок. Все вокруг стали понимать русский язык.

– Нам теперь стоит быть осторожней, обсуждая что-то между собой, – напомнил Вова. – Теперь нас все понимают, и не стоит говорить что-то вроде «Не, этот водитель какой-то стремный», когда мы ловим машину.

По пути нам попался небольшой рынок.

Купили клубники и вышли на берег моря. Штиль. В лучах утреннего солнца вода казалась ртутью. Мы ели клубнику и чувствовали себя так, словно вернулись домой.

<p>Часть 3</p><p>Средняя Азия</p>
<p>16 мая</p><p>Российско-казахстанская граница</p>

Граница в районе Котяевки оказалась исключительно автомобильной. Это означало, что единственный способ ее пересечь – оказаться внутри автомобиля. Задача усложнялась тем, что все проезжающие мимо машины были забиты до отказа либо людьми, либо вещами, а чаще всего и тем и другим одновременно. К счастью, с нами ехал великий переговорщик. Надев самую милую улыбку из своего арсенала, Настя отправилась на поиски авто, а мы с Вовой сидели и скучали. В памяти мелькали фрагменты событий последних дней, которые мы провели в дороге, огибая с запада Каспийское море.

* * *

– Счастливого пути, – дежурно пожелал мне азербайджанский пограничник, возвращая паспорт со свежим штампом выезда.

Чуть отойдя, я остановился подождать друзей. Следующим к окошку подошел Вова. Пограничник долго рассматривал его документы.

– Где были в Армении? – спросил он.

– В Карабах не ездили, – вдруг ответил Вова.

Я закрыл глаза и внутренне выругался. Ох, зря он это сказал.

– Нагорный Карабах, – процедил пограничник. – Это территория Азербайджана. Если бы вы проникли туда незаконно из другого государства, у вас были бы серьезные проблемы. Конечно же, мы не можем запретить вам посещать другие страны, – ярость в его голосе сменилась злой насмешкой, – но я думаю, что если у вас появятся новые армянские штампы, то могут возникнуть сложности с въездом в Азербайджан.

Послышался щелчок печати.

– Счастливого пути.

* * *

– Эм… А вы что, знаете куда идти?

– Да, мы тут, можно сказать, постоянные гости.

На российско-азербайджанской границе нас снова задержали из-за иранских виз. Солдат, оказавшийся в роли конвоира в допросную, был немало удивлен тому, что мы в курсе, куда поворачивать во всех этих коридорах.

* * *
Перейти на страницу:

Все книги серии Travel story. Километры приключений

Бауманцы. Жигули. Дубай. Лучший сериал о том, как увидеть такой разный мир из окна старой девятки
Бауманцы. Жигули. Дубай. Лучший сериал о том, как увидеть такой разный мир из окна старой девятки

Дима Власов, Петя Кулик и Федя Ронжин – три безбашенных друга и студента МГТУ им. Баумана – провернули самую неожиданную и сомнительную авантюру в своей жизни. Летом 2019 года ребята рванули из Москвы навстречу неповторимым эмоциям и приключениям. Исколесив половину Европы и Ближнего Востока, им удалось доехать до Дубая на старой девятке Ромы Свечникова. За время поездки ребята несколько раз чинили напрочь сломанную машину, преодолели 50-градусную жару и дикую влажность в Иране, снимали гипс Феди в Албании, ночевали в самых необычных местах Европы и продолжили авантюру даже несмотря на то, что у них украли практически все деньги в Грузии! Держись крепче, пристегни ремень и поехали! В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Дмитрий Борисович Власов , Петр Дмитриевич Кулик

География, путевые заметки
280 дней вокруг света: история одной мечты. Том 1
280 дней вокруг света: история одной мечты. Том 1

Героя этой книги ожидал нелегкий путь по строгим правилам кругосветных путешествий от Британского Королевского географического общества: побывать на всех шести континентах Земли, пересечь все меридианы, все часовые пояса, дважды — экватор, три океана и более 40 стран.100 000 километров непрерывного пути без авиаперелетов — передвигаясь только наземным и водным транспортом.280 дней приключений и преодолений, где с каждым шагом менялся не только мир вокруг, но и сам герой. Путь, едва не ставший фатальным, завершился в родном доме — точке старта и финиша.Эта книга — откровенный, захватывающий и вдохновляющий рассказ о перипетиях кругосветного путешествия в наши дни.

Артемий Александрович Сурин , Артемий Сурин

География, путевые заметки / Истории из жизни / Документальное
Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже