Читаем Край Света. Невероятное путешествие к Курильским островам через всю Россию и Азию полностью

– А жены знают друг про друга?

– Знают, конечно. Они знакомы.

– И не ревнуют?

– Да кто ж их разберет? Может, и ревнуют.

* * *

Наши пути разошлись у села Бейнеу. Парни уехали в сторону Актау, а мы остались ловить следующую попутку к узбекистанской границе и обеспокоенно поглядывать на небо – легкая утренняя дымка сменилась тучами, быстро наливающимися чернотой. Повезло, ждать машину пришлось недолго.

– Надеюсь, успеем до дождя. – Водитель тоже посматривал на небо с тревогой. – Тут если начинается дождь, то все останавливается. Видишь, дорога какая. – Он кивнул на шуршащую под колесами грунтовку. – Если дождь пойдет, развезет. Застрять можно.

* * *

Шел ливень. Останавливаться было поздно, пережидать негде – он застал нас посреди ничего, на равном расстоянии от границы и любой другой цивилизации. Оставалось только ехать вперед. Дорога стремительно превращалась в месиво. Печальные грузовики, которых мы время от времени обгоняли, уходили в землю уже на пару десятков сантиметров, но продолжали ползти.

* * *

Казахстанские пограничники, молодые парни, пропустили нас практически без досмотра. Один поинтересовался у Насти:

– С мужем путешествуешь?

– Да, вон он, прошел только что, – указала она на меня.

– Этот? А чего усатого не выбрала? – Он наклонился к самому Настиному уху. – Усатые куннилингус лучше делают!

Ближайший сослуживец заржал, другой смутился, нырнул в каморку и вернулся из нее с пачкой печенья. Протянул ее Насте:

– Вы извините этого пошляка.

– Знаете, – пунцовая Настя догнала нас с Вовой, – по-моему, это первый случай в моей жизни, когда пограничник смог меня смутить.

На узбекистанской части границы все не в пример строже. Под внимательными взглядами таможенников пришлось полностью перебрать рюкзаки. Рассказать про каждую таблетку из аптечки, что это и от чего. Затем начался просмотр гаджетов – в Узбекистан запрещено провозить порно, и наши телефоны и нетбук проверялись на наличие оного.

И вот мы ступили на землю Узбекистана. Дождь уже закончился, но землю эту развез порядком. Через несколько шагов сандалии стали вдвое больше и тяжелее от налипающей грязи. Солнце клонилось к степи, ничего похожего на автобус не обнаруживалось. Водители грузовиков устраивались на ночь, надеясь, что к утру дорога немного просохнет. Пришло время искать ночлег и нам.

– Спать в палатке отказать! – Вова был непререкаем. – На монгольской границе у нас случай был: ночевали в палатке, ожидая открытия перехода. Утром просыпаемся – рюкзака моего брата нет. Украли ночью из-под тента. Брат остался вообще без вещей – только спальник и одежда, какая на нем была. Ну, я говорю: «Не расстраивайся, что без рюкзака остался – будешь мой таскать». – Вова хрипло рассмеялся. – Он потом еще и штаны единственные подрал, скатившись с горы. Все у меня новые клянчил.

– А ты зажал?

– А что я? Это его жопа их порвала.

– Можно напроситься в фуру, – предложила Настя. – Ну, точнее, в несколько. У них там по две кровати в кабине, а ездят в основном в одиночку, чтоб денег больше заработать.

Мне как-то не улыбалась перспектива напрашиваться в гости, тем более что после двух дней автостопа хотелось уединения, хотя бы в рамках нашей компании. Единственным ближайшим оплотом цивилизации выступало небольшое кафе, туда я и направился.

– Не подскажете, можно у вас переночевать? – задавая этот вопрос, я предполагал расстелить спальники где-нибудь в уголке.

– Да, можно. Там сбоку комната есть, в ней три кровати.

* * *

– Ну-у-у… уютно…

Комната, судя по всему, редко видела гостей и по основному профилю служила складом барахла. Кровати из-под него пришлось выкапывать, зато мы обзавелись личным жильем, да еще и по цене около 300 рублей на всех.

Очень хотелось есть, но кухня в кафе уже закрылась. И так бы и пришлось нам заглушать бурчание желудка чаем, но тут жестом фокусника Настя извлекла из рюкзака подаренную ей в извинение пачку печенья. Самого вкусного в мире печенья.

<p>18 мая</p><p>Казахстанско-узбекистанская граница</p>

Нельзя не любить обменный курс, думал я, попивая утром чай, чашка которого обошлась мне в пять рублей. Настя как главный специалист по общению с людьми отправилась опрашивать дальнобойщиков, не хотят ли они нас подвезти, а мы с Вовой сидели и гоняли чаи, поглядывая на спальный мешок, лежащий у стены.

Вскоре мешок зашевелился, и из него появилась взъерошенная голова.

– Привет, – поздоровалась голова, поймав наши взгляды. – Я Данил.

Данил приехал ночью и сегодня собирался перейти в Казахстан и двинуть дальше в сторону дома. Путешествовал он еще бюджетней нас, передвигался исключительно автостопом, ночевал или в гостях, или на свежем воздухе.

– Слушай, такой вопрос, – начал я. – Читал, что в Узбекистане иностранцу необходимо делать регистрацию либо постоянную, либо временные в гостиницах раз в несколько дней. Ты как делал?

Перейти на страницу:

Все книги серии Travel story. Километры приключений

Бауманцы. Жигули. Дубай. Лучший сериал о том, как увидеть такой разный мир из окна старой девятки
Бауманцы. Жигули. Дубай. Лучший сериал о том, как увидеть такой разный мир из окна старой девятки

Дима Власов, Петя Кулик и Федя Ронжин – три безбашенных друга и студента МГТУ им. Баумана – провернули самую неожиданную и сомнительную авантюру в своей жизни. Летом 2019 года ребята рванули из Москвы навстречу неповторимым эмоциям и приключениям. Исколесив половину Европы и Ближнего Востока, им удалось доехать до Дубая на старой девятке Ромы Свечникова. За время поездки ребята несколько раз чинили напрочь сломанную машину, преодолели 50-градусную жару и дикую влажность в Иране, снимали гипс Феди в Албании, ночевали в самых необычных местах Европы и продолжили авантюру даже несмотря на то, что у них украли практически все деньги в Грузии! Держись крепче, пристегни ремень и поехали! В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Дмитрий Борисович Власов , Петр Дмитриевич Кулик

География, путевые заметки
280 дней вокруг света: история одной мечты. Том 1
280 дней вокруг света: история одной мечты. Том 1

Героя этой книги ожидал нелегкий путь по строгим правилам кругосветных путешествий от Британского Королевского географического общества: побывать на всех шести континентах Земли, пересечь все меридианы, все часовые пояса, дважды — экватор, три океана и более 40 стран.100 000 километров непрерывного пути без авиаперелетов — передвигаясь только наземным и водным транспортом.280 дней приключений и преодолений, где с каждым шагом менялся не только мир вокруг, но и сам герой. Путь, едва не ставший фатальным, завершился в родном доме — точке старта и финиша.Эта книга — откровенный, захватывающий и вдохновляющий рассказ о перипетиях кругосветного путешествия в наши дни.

Артемий Александрович Сурин , Артемий Сурин

География, путевые заметки / Истории из жизни / Документальное
Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже