Лидерство. Теория и практика. Профессиональный подход к управлению компаниями и людьми

В итоге руководство принимает решение все-таки пересчитать смету для Дэвида и подписать с ним новый контракт. Цены компания предложила значительно ниже первоначальных, но все же выше, чем в среднем на рынке. Дэвид с радостью согласился на новые условия.

Вопросы:

1. Какую роль должна играть этика при составлении сметы для клиента? Этично ли повела себя рекрутинговая компания по отношению к Дэвиду? На какую выручку они вправе рассчитывать? Как бы вы поступили на месте руководства компании?

2. Как бы вы охарактеризовали этичность действий рекрутинговой компании с деонтологической (долг) и телеологической (последствия) точек зрения?

3. Как бы вы оценили эту компанию с точки зрения пяти принципов, на которых строится этическое лидерство: уважение, служение, справедливость, честность и создание сообщества?

4. Как бы вы оценили нравственные принципы компании на месте Дэвида? А с точки зрения руководства? Или сотрудника отдела продаж? А с позиции потенциального клиента?

Пример 15.3 Чин по чину

Действующие лица:

Акт I – Вирус

Считается, что все закрутилось 5 марта 2020 года, когда американский военный авианосец «Теодор Рузвельт» пришвартовался во вьетнамском порту в Дананге. Этот второй по счету с окончания вьетнамской войны визит был призван продемонстрировать военную мощь американцев в регионе, которому угрожает растущие амбиции Китая в Южно-Китайском море.

На тот момент во Вьетнаме было зарегистрировано 16 случаев заражения коронавирусом (COVID-19), и все 16 на севере – вдали от Дананга. Для портовых доков «Рузвельт» оказался слишком велик, а потому стоял у берега на якоре, и на сушу моряки переправились на лодках. В Дананге они провели несколько дней, ночевали в отеле, ходили по магазинам и ресторанам. На четвертый день капитан «Рузвельта» Бретт Крозье, выпускник Военно-морской академии с 30 годами службы за плечами, приказал некоторым членам экипажа вернуться на корабль. В том же отеле, где ночуют они, остановились двое граждан Великобритании с положительным тестом на ковид.

Моряки вернулись на борт, «Рузвельт» покинул порт и вернулся к привычной деятельности: перевозка самолетов и доставка грузов из Японии и Филиппин. А медицинская бригада корабля тем временем, зная, что симптомы коронавируса появляются обычно в течение первых 14 дней после заражения, внимательно наблюдала за командой.

24 марта из динамиков «Рузвельта» прозвучало объявление: «Set River City 1» – означавшее, что корабль вступает в период ограниченной коммуникации – то есть никакой связи с внешним миром, ни интернета, ни телефонных звонков. Скоро выяснилась и причина: у трех моряков, находящихся на борту, обнаружили ковид. А уже через сутки число заболевших удвоилось, и с каждым днем продолжало расти (Симкинс, 2020).

«Рузвельт», этот огромный трехсотметровый атомный авианосец, походил на небольшой городок с населением в 5000 человек. Жили и работали члены экипажа в тесных помещениях, общие столовые, душевые и другие общественные места, узкие коридоры. Бок о бок днем и ночью – спальные койки располагались одна над другой, иногда по три в одну стену.

Все заболевшие были из одной и той же команды, обслуживающей реактор, то есть это были люди, ответственные за «сердце» корабля. Их доставили в военно-морской госпиталь на Гуаме, а еще через несколько дней «Рузвельт» вернулся, чтобы протестировать весь экипаж и продезинфицировать корабль.

Всего несколькими месяцами ранее на круизном лайнере «Diamond Princess» из 2600 пассажиров, живших в отдельных каютах, более 700 заразились коронавирусом и 8 умерли. Капитан Крозье понимал, что ситуация на «Рузвельте» может оказаться куда более плачевной. У него людей в два раза больше, да и об изоляции, к сожалению, говорить не приходится. По предварительным подсчетам медиков, более 50 членов экипажа «Рузвельта» могли бы умереть (Гиббонс-Нефф, Шмитт, Купер и Исмей, 2020).

Акт II – Письмо

Количество заболевших на «Рузвельте» продолжало расти. Капитан Крозье принял решение эвакуировать большую часть экипажа на сушу и поместить на карантин. На борту должны были остаться всего 500 человек – необходимый минимум, чтобы обслуживать реактор и боеприпасы. А авианосец приказал тщательно промыть и дезинфицировать.

Но контр-адмирал Стюарт Бейкер выступил категорически против. По его мнению, команду корабля можно было обезопасить и меньшими усилиями, не выводя авианосец из эксплуатации. В итоге эвакуировали с корабля лишь тысячу людей. Разместили их на раскладушках в спортивном зале военно-морской базы. Вирус продолжил распространяться и там.