Читаем Луга и окрестности. Из истории населенных мест Лужского района полностью

Маркиз Траверсе – известная историческая личность и вполне заслуживает внимания наших читателей. В советское время о нем вспоминали редко, считали авантюристом и ретроградом, опираясь на отзывы его недоброжелателей, таких как декабрист барон В. И. Штейнгель, который питал к маркизу личную неприязнь. Еще в 1812 г. последний доложил Александру I о том, что морской суд обвинил Штейнгеля за применение к своим подчиненным «тяжких телесных наказаний». В результате Штейн-гель был вынужден оставить службу на флоте, и постарался свести счеты с маркизом в своих мемуарных признаниях.


Иван Иванович Траверсе


Более всего Траверсе ставили в вину то, что он ограничил учебные плавания российских судов всего лишь восточной частью Финского залива, которую потому так и прозвали «Маркизовой лужей». Начинающим морякам не было дела ни до опустошенности государственной казны по причине войн с Наполеоном, ни до императорского указа от 23 июля 1812 г., по которому остановили все корабельное строительство, включая срочный ремонт кораблей, обреченных гнить у причалов. «Маркизова лужа» давала хоть какую-то возможность для практической подготовки морских кадров.

Между тем адмирал де Траверсе был из людей удивительной судьбы. Представитель старинного рода французских аристократов, родился в 1754 г. на острове Мартиника, входящем в архипелаг Малых Антильских островов, разделяющих Карибское море и Атлантический океан. Даже во внешности адмирала, если судить по его портретам, присутствовал креольский налет.

Будущий адмирал с юных лет приобщился к морскому делу, пройдя все корабельные должности. В составе французской эскадры он участвовал в войне против Англии за независимость ее северо-американских колоний, за что был награжден высшими орденами Франции и Соединенных Штатов, удостоен звания капитана 1-го ранга. Людовик XVI восстанавливает его титул маркиза.

Начало революционных событий привело к скорому развалу французских военно-морских сил. Траверсе с разрешения Людовика XVI согласился принять приглашение Екатерины II перейти на службу в российский флот и в 1791 г. прибыл в Санкт-Петербург.

В России проявились как военный опыт, так и административные способности Траверсе. В этом его можно поставить в один ряд с такими знаменитыми иностранцами на русской службе, верой и правдой служившими государству Российскому, как адмирал Х. де Рибас, граф А. Ф. Ланжерон, герцог А. дю Ришелье. С двумя последними Траверсе находился в тесном общении по службе на юге России.

До этого маркиз в чине генерал-майора командует на Балтике парусно-гребной эскадрой, затем, пожалованный Павлом I в вице-адмиралы, служил в русской Финляндии комендантом Роченсальмского архипелага, руководил подготовкой обороны Финского залива от английской угрозы.

Новый поворот в карьере де Траверсе произошел со вступлением на престол Александра I. В 1802 г. маркиз получает чин адмирала и назначается командиром Черноморского флота.

На новом месте кипучая энергия маркиза нашла широкое поле деятельности по укреплению трех важнейших новороссийских портов – в Николаеве, Херсоне и Севастополе, строительству херсонских и николаевских верфей, содержанию русского гарнизона в Адриатике на о. Корфу – опорной базе отечественного флота в Средиземноморье. Являясь губернатором Николаева, Траверсе за семь лет сумел привести этот недавно основанный город в подлинно цветущее состояние, превратить его в крупнейший черноморский арсенал.

Военным достижением Траверсе на Черном море является организация штурма находившейся под турками Анапы в апреле 1807 г., где впервые в боевых действиях флота был применен специально предусмотренный десант из егерей и казаков, прообраз будущей морской пехоты. Примечательно, что вслед за этим маркизу поступило приглашение от Наполеона вернуться во Францию, чтобы занять руководящий пост во французских военно-морских силах. Траверсе ответил обычными для него словами, звучащими как клятва: «Россия ныне мое отечество, она помогла мне в тяжелое время, я навсегда сохраню ей благодарность».

Официально Траверсе стал морским министром России в 1811 г., сменив на этом посту адмирала П. В. Чичагова, хотя перед этим уже два года исполнял его обязанности. Триумфом деятельности маркиза на министерском посту стала организация российских морских экспедиций: кругосветного плавания О. Е. Коцебу с изучением арктических побережий Чукотки и Русской Америки (Аляски), затем антарктических плаваний Ф. Ф. Беллинсгаузена и М. П. Лазарева (1819–1821 гг.). Одновременно состоялись арктические морские и материковые экспедиции М. Н. Васильева, Г. С. Шишмарева, П. Ф. Анжу и Ф. П. Врангеля. В результате открытий русских моряков на географических картах появилась большая группа новых островов, часть из которых была названа именем Траверсе. Это архипелаг из 32 атоллов в Тихом океане, открытый О. Е. Коцебу, и о-ва Траверсе в группе Южных Сандвичевых островов Атлантического океана вблизи берегов Антарктиды, открытые Ф. Ф. Беллинсгаузеном.

Перейти на страницу:

Все книги серии Всё о Санкт-Петербурге

Улица Марата и окрестности
Улица Марата и окрестности

Предлагаемое издание является новым доработанным вариантом выходившей ранее книги Дмитрия Шериха «По улице Марата». Автор проштудировал сотни источников, десятки мемуарных сочинений, бесчисленные статьи в журналах и газетах и по крупицам собрал ценную информацию об улице. В книге занимательно рассказано о богатом и интересном прошлом улицы. Вы пройдетесь по улице Марата из начала в конец и узнаете обо всех стоящих на ней домах и их известных жителях.Несмотря на колоссальный исследовательский труд, автор писал книгу для самого широкого круга читателей и не стал перегружать ее разного рода уточнениями, пояснениями и ссылками на источники, и именно поэтому читается она удивительно легко.

Дмитрий Юрьевич Шерих

Публицистика / Культурология / История / Образование и наука / Документальное

Похожие книги

Практика Карма-Йоги
Практика Карма-Йоги

Эта книга состоит из восьми частей. Первая часть посвящена йоге служения. Во второй части речь идет о вселенских законах. В третьей части рассказывается о том, что такое свадхарма. Повелевать Природой путем правильного осуществления пурушартхи (свободы воли) ― тема четвертой части книги. "Карма и реинкарнация" — так называется ее пятая часть. Здесь описаны различные виды кармы. В шестой части книги говорится, что начинающие духовные искатели должны уметь сочетать работу и медитацию. Седьмая часть книги называется "Карма-йога в Бхагавад-гите". В восьмой части предлагается несколько поучительных и вдохновляющих историй, которые показывают, как на практике применять все изложенное в этой книге. В приложении к книге — руководство по ведению духовного дневника, который очень помогает в практике карма-йоги, а также словарь санскритских терминов.

Свами Шивананда Сарасвати

Религия, религиозная литература