Станция открылась 1 июля 1963 г., предполагалось, что наземный вестибюль будет находиться на первом этаже большого здания Дома мод, существовавшего в то время только на проектных чертежах. По этой причине вход и выход из вестибюля производился по временной схеме через подземный пешеходный переход. Для подъема работали два эскалатора, впоследствии демонтированных, спуск – только по лестнице.
Над проектом Дома мод работала большая группа архитекторов, включая А. К. Андреева, Я. Е. Москаленко, Е. А. Левинсона, и инженер-конструктор В. И. Акатов.
Ярослава Евгеньевна Москаленко – жена, верный друг и профессиональный помощник архитектора Юрия Сергеевича Ушакова, автор проектов жилых домов в Петергофе и на проспекте Энгельса, дома для ветеранов на Вязовой улице, комплекса зданий института «Гидроэнергопроект» на Петроградской стороне, кинотеатра «Аврора» в Петергофе, станции метрополитена «Гостиный двор».
Здание Дома мод построили в 1968 г. Для первых посетителей казалось необычном, что для подъема на верхний этаж используются эскалаторы. На 13 000 кв. м площади размещались экспериментальные производства, примерочные, торговые залы, склады. В центре располагался большой демонстрационный зал, где часто проходили показы модельеров из Германии, Венгрии, Италии. В комплексе работали магазины одежды и обуви, функционировали ювелирная мастерская и ателье индивидуального пошива одежды, бизнес-центр.
Мощный портал из 16 гранитных пилонов объединяет два первых этажа здания. Между пилонами расположен вход в наземный вестибюль станции метро «Петроградская». Над порталом еще четыре этажа с окнами в алюминиевых рамах. Прежде в центре двух верхних этажей находился большой, более человеческого роста, круглый медальон с фирменным знаком Дома мод. В 1998 г. к Дому мод пристроили трехэтажный торговый центр «Дом мод плюс».
Наземный вестибюль станции имеет в плане Г-образную форму. Кассовый и эскалаторный зал занимают по высоте два этажа здания, причем эскалаторный зал перекрыт куполом высотой в один этаж. В кассовом зале привлекают внимание своеобразные опоры в виде мощных железобетонных колонн, в верхней своей части разделенных на несколько ветвей, поддерживающих перекрытия.
Над эскалаторами располагался красочный витраж. Так как станция находилась в Доме мод, то и витраж отражал историю моды: на каждой из шести картин были изображены мужчина и женщина, одетые в костюмы различных эпох (первобытные люди в шкурах, Древний Рим, средневековый рыцарь с дамой, петровское время и т. д.). Некоторые журналисты почему-то считали, что витраж отражает историю комсомола.
Вечером 31 декабря 1993 г. в одном из магазинов, находившихся на первом этаже Дома мод, прогремел взрыв. Ударная волна разрушила перегородки в вестибюле метро, уничтожила люстру, висевшую в кассовом зале, осколки разбитого витража полетели вниз по балюстраде эскалатора. К счастью, никто не пострадал.
Как выяснилось, это был один из эпизодов «лихих» 1990-х гг. Итальянский торговец высококачественной обувью Марко Пицци открыл магазин на Петроградской стороне. Дела у него шли довольно неплохо, дамы в норках выстраивались в очередь. Марко собирался расширить дело и закрепиться на местном рынке. Высокий объем продаж позволял держать сравнительно невысокие цены при широком ассортименте товара. Это очень не нравилось конкурентам, участвовавшим в картельных соглашениях. По предварительным оценкам, применялся кумулятивный зажигательный снаряд, возможно, выпущенный из ручного гранатомета.
Владелец магазина, проводивший рождественские праздники в родной Италии и срочно вернувшийся в Петербург, горько рыдал на обгоревших развалинах, вплотную столкнувшись с жестокой изнанкой российского бизнеса. Осталась неизвестной сумма ущерба, да и был ли магазин вообще застрахован.
Витраж и разбитые перегородки забили фанерой, из-за отсутствия финансирования в 1990-е гг. провели только косметический ремонт. Витража в эскалаторном зале на «Петроградской» до сих пор нет, хотя еще в 1995 г. художник А. К. Быстров специально для этой станции исполнил композицию «Дождь».
В 2007 г. не стало оригинальной люстры в форме летающей тарелки, вместо нее появились обычные офисные светильники. Изменения в наземном вестибюле произошли и во время капитального ремонта 2013 г. Заменялись входные двери, облицовка пола и колонн, кассовый зал стал просторнее, хотя и уменьшилось количество турникетов. Исчез огромный стеклянный витраж при входе, сквозь который пассажиры метрополитена могли наблюдать посетителей Дома мод, поднимающихся на эскалаторе. По новым, более жестким требованиям противопожарной безопасности помещения станции должны быть полностью изолированы, пришлось построить кирпичную перегородку между вестибюлем и помещениями Дома мод.