Нарушение морских коммуникаций по опыту действий Российского флота в Первой мировой войне (1914-1917)

К сожалению, лишь немногие историки, вынося суждения о потерях противника, взяли на себя труд принять во внимание двусторонние данные и, как следствие, демонстрируют более взвешенный взгляд на результаты набеговых действий легких сил Балтфлота на германские коммуникации в кампании 1916 г. Например, профессор Н. Б. Павлович в своем классическом труде «Развитие тактики военно-морского флота» ограничился корректным замечанием о «положительных результатах» этих операций, достигнутых несмотря на «серьезные просчеты в боевом управлении»[836].

Спустя три дня после завершения первой операции — 5 (18) июня — штабом флота был разработан план повторного набега на неприятельскую коммуникационную линию. Общая задача — «поиск каравана неприятельских коммерческих судов между островом Готланд и шведским берегом»[837] — осталась неизменной, но состав корабельной группировки был почти полностью обновлен. На сей раз в состав отряда особого назначения вошли ветераны Русско-японской войны крейсера «Громобой» (капитан 1 ранга А. Ф. Титов) и «Диана» (капитан 1 ранга М. В. Иванов) из состава 2-й бригады, новые эскадренные миноносцы 1-ro дивизиона «Победитель», «Орфей» и «Гром», а также эсминцы «Охотник», «Генерал Кондратенко» (из 4-го дивизиона), «Эмир Бухарский», «Доброволец» и «Москвитянин» (из 5-ro дивизиона). Начальником отряда командующий флотом назначил начальника 2-й бригады крейсеров контр-адмирала А. П. Куроша. Командование ударной группой из трех турбинных миноносцев было поручено начальнику 1-ro дивизиона капитану 1 ранга В. С. Вечеслову, который двумя месяцами ранее был пожалован Георгиевским оружием за молодецкие действия вверенного ему дивизиона в завершившейся кампании 1915 г. Противоминное обеспечение отряда командующий флотом возложил на командующего дивизией траления, которому предписывалось организовать контрольное траление выходных фарватеров из Утэ и Эре по Дагерортскому створу. Начальнику минной дивизии надлежало обеспечить противолодочную оборону кораблей при развертывании и возращении в базу силами миноносцев 7-го дивизиона.

Кроме того, для прикрытия отряда особого назначения и, попутно, для поиска и уничтожения неприятельских кораблей и судов командующий под брейд-вымпелом подводной дивизией капитан 1 ранга Н. Л. Подгурский получил приказание направить одну лодку к Стейнорту и еще две — к северному и южному выходам из Кальмарзунда соответственно[838]

.

Крейсер «Громобой»

Оперативный замысел командующего флотом выглядел несколько упрощенным по сравнению с первой операцией. Адмирал В. А. Канин отказался от трудновыполнимого «встречного» поиска двумя группами. На этот раз отряду следовало в полном составе развернуться в пролив между островом Готланд и шведским берегом, на траверзе маяка Висби лечь на обратный курс и, следуя в северном направлении, произвести поиск неприятельских конвоев.

15 (28) июня штаб флота был извещен о том, что вечером (около 19.00) следующих суток германский караван будет проходить район Ландсорта и что в его охранении, вероятно, будут находиться два броненосных крейсера и два миноносца. В свете недавних событий в Норчепинской бухте информация о столь значительном усилении эскортных сил противника выглядела вполне правдоподобной, поэтому командующий флотом счел за благо выдвинуть линкоры 2-й бригады контр-адмирала А. К. Небольсина «Император Павел I» (командир — капитан 1 ранга С. Н. Дмитриев) и «Андрей Первозванный» (капитан 1 ранга Г. О. Гадд) в Люм. Командирам линейных кораблей предписывалось оставаться там в готовности к выходу в море по требованию контр-адмирала А. П. Куроша. Выход начальника отряда особого назначения был назначен на 16 (29) июня. Накануне в районы боевого предназначения вышли подводные лодки: «Тигр» — к южному, «Барс» — к северному входу в Кальмарзунд, «E9» — к мысу Стейнорт[839]

.

На совещании, проведенном с командирами кораблей перед выходом в море, А. П. Курош несколько уточнил план предстоящего «набега». Эсминцам ударной группы Александр Парфенович предписал к часу пополудни 17 (30) июня занять позицию под шведским берегом южнее маяка Херадсшер, то есть прямо на предполагаемом пути неприятельского конвоя. Главные же силы адмирал планировал расположить в 30 милях восточнее маяка и тем самым «нависнуть» над флангом германского каравана.

«Громобой» и «Диана» в сопровождении миноносцев 4-го, 5-ro и 7-ro дивизионов вышли с рейда Люм в 13.00 16 (29) июня, через час с четвертью за ними последовали эсминцы группы В. С. Вечеслова. Около 2 часов пополудни, когда отряд особого назначения уже миновал Утэ, штаба флота известил А. П. Куроша о том, что из-за тумана германские конвои предстоящей ночью в море не выйдут. Однако начальник отряда принял решение продолжить поход.