Читаем Нарушение морских коммуникаций по опыту действий Российского флота в Первой мировой войне (1914-1917) полностью

В ночь на 18 (31) июля, с объявлением мобилизации и получением МГШ агентурных данных о сосредоточении в Киле крупных сил германского флота, морской министр адмирал И. К. Григорович получил высочайшее согласие на постановку «центрального» минного заграждения, составлявшего основу создаваемой в западной части Финского залива оборонительной позиции[604]. Утром 18 (31) июля — накануне объявления войны Германией — отрядом заградителей контр-адмирала В. А. Канина была осуществлена беспрецедентная по объему, темпам и качеству минная постановка: в течение четырех с половиной часов минзаги «Амур» (капитан 1 ранга А. А. Ружек), «Енисей» (капитан 1 ранга К. В. Прохоров), «Ладога» (капитан 1 ранга Н. В. Кротков) и «Нарова» (капитан 1 ранга М. И. Никольский) выставили 2124 мины в восемь линий с углублением 4,9 м и минными интервалами 45,7 — 85,7 м[605]. В прикрытии корабельной минно-заградительной группы были задействованы основные силы флота: бригада линейных кораблей (вице-адмирал барон В. Н. Ферзен) была развернута на меридиан м. Пакерорт, к западу от района заграждения заняли позиции подводные лодки (начальник подводной бригады — контр-адмирал П. П. Левицкий). Для обеспечения скрытности постановки бригада крейсеров (контр-адмирал Н. Н. Коломейцов) выдвинулась к м. Дагерорт с задачей задержания всех направляющихся в Финский залив судов[606]. Одновременно с постановкой заграждения были приведены в готовность береговые батареи, расположенные на флангах центральной позиции и на опушке финляндских шхер.



Подводная лодка «Аллигатор» и минный заградитель «Амур»

Таким образом, к моменту объявления войны Балтийский флот был отмобилизован и развернут, постановка минного заграждения центральной позиции — успешно завершена. Это стало возможным благодаря высокой боевой и мобилизационной готовности органов военного управления и сил флота, а также инициативе и настойчивости адмирала Н. О. фон Эссена, правильно оценившего внешнеполитическую обстановку и заблаговременно принявшего целый комплекс упреждающих мер. В результате вероятность внезапного удара неприятельского флота, подобного нападению японцев на эскадру Тихого океана в январе 1904 г., была сведена практически к нулю.

Со своей стороны германское военно-морское командование 30 июня (13 июля) направило Флот открытого моря (адмирал Ф. фон Ингеноль) в плановый поход в норвежские воды, несмотря на эскалацию европейского политического кризиса. По наблюдению немецкого исследователя, это решение, весьма сомнительное с точки зрения военной целесообразности, было вызвано стремлением правительства «избегать всего, что может раздразнить и раздосадовать Англию» и, как следствие, опасением «впечатления, которое могла произвести отмена намеченного по плану плавания»[607]. Только 12 (25) июля, после предъявления австрийского ультиматума Сербии, германский линейный флот вернулся в Вильгельмсхафен и Киль. 18 (31) июля было объявлено состояние «угрожающей опасности войны» и сформировано командование морских сил Балтийского моря во главе с гросс-адмиралом принцем Генрихом Прусским (начальник штаба — капитан цур зее П. Хайнрих)

[608].



Принц Генрих Прусский

В контексте настоящего исследования представляет интерес тот факт, что одной из важных причин решения о возвращении флота из норвежских вод, принятого лично кайзером вопреки мнению рейхсканцлера Т. фон Бетмана-Гольвега (последнего поддерживало министерство иностранных дел при колеблющейся позиции адмирал-штаба[609]), стали опасения Вильгельма II относительно возможности внезапного нападения со стороны легких сил русского флота. На докладе рейхсканцлера от 13 (26) июля о необходимости оставить флот в Норвегии, дабы его преждевременное возвращение не усилило политического напряжения, кайзер наложил резолюцию: «Существует русский флот! В Балтийском море в настоящее время совершают учебное плавание пять русских миноносных флотилий; они все или частично могут через 16 часов появиться перед Бельтами и поставить там минные заграждения! Мой флот получил приказ идти в Киль, и он туда пойдет!»[610].

Весьма существенно, что не только Вильгельм II, но и его подчиненные были не склонны недооценивать боевые возможности Российского флота и считались с возможностью энергичных наступательных действий русских. Об этом, в частности, свидетельствует тот факт, что с началом войны начальник Адмирал-штаба адмирал Г. фон Поль предупреждал принца Генриха о возможности появления российских кораблей у Нойфарвассера уже в ночь на 20 июля (2 августа)[611].

Перейти на страницу:

Похожие книги

Николай II
Николай II

«Я начал читать… Это был шок: вся чудовищная ночь 17 июля, расстрел, двухдневная возня с трупами были обстоятельно и бесстрастно изложены… Апокалипсис, записанный очевидцем! Документ не был подписан, но одна из машинописных копий была выправлена от руки. И в конце документа (также от руки) был приписан страшный адрес – место могилы, где после расстрела были тайно захоронены трупы Царской Семьи…»Уникальное художественно-историческое исследование жизни последнего русского царя основано на редких, ранее не публиковавшихся архивных документах. В книгу вошли отрывки из дневников Николая и членов его семьи, переписка царя и царицы, доклады министров и военачальников, дипломатическая почта и донесения разведки. Последние месяцы жизни царской семьи и обстоятельства ее гибели расписаны по дням, а ночь убийства – почти поминутно. Досконально прослежены судьбы участников трагедии: родственников царя, его свиты, тех, кто отдал приказ об убийстве, и непосредственных исполнителей.

А Ф Кони , Марк Ферро , Сергей Львович Фирсов , Эдвард Радзинский , Эдвард Станиславович Радзинский , Элизабет Хереш

Биографии и Мемуары / Публицистика / История / Проза / Историческая проза