Оружие Круппа. История династии пушечных королей

Штаб английских военно-воздушных сил был все еще загипнотизирован легендой Гусштальфабрик — Лондон буквально не мог оторвать взгляд от Эссена и поискать фабричные трубы Альфрида где-нибудь еще. Конечно, «кузница оружия» по-прежнему оставалась сердцем концерна, производя каждый год свыше 20 миллионов тонн снарядов, 128-мм зенитные орудия, гаубицы, танковые корпуса и башни, а также особые (380-мм) и тяжелые (от 240-мм до 280-мм) орудия. И тем пе менее это была только столица крупповской империи, в которой имелись и другие заманчивые объекты. Заводы Грузонверк в Магдебурге, например, были неистощимым поставщиком танков, пушек, частей для подводных лодок, а также 105-мм и 88-мм орудий; каждый месяц они давали вермахту почти 19 тысяч 77-мм

снарядов. При каждом налете на Рур «ланкастеры» проходили прямо над альфридовским сталелитейным заводом в Борбеке — наиболее модернизированным военным предприятием в Германии. Под крышами Борбека находилось 75 тысяч тонн новейших машин и станков, тысяча квадратных миль бесценных чертежей и 60 тысяч крупповцев, которые превращали скандинавскую руду в «тигров». И наконец, пылающие печи могучего Фридрих-Альфредхютте в Рейнхаузене, на том берегу Рейна, были гораздо важнее для военной экономики фюрера, чем даже Гуспттальфабрик, Грузонверк или Борбек.

Если бы командование военно-воздушных сил в Лондоне оценивало обстановку беспристрастно, все вышеперечисленное как-то отразилось бы на числе и мощи английских налетов. Ничего подобного пе произошло. «Ланкастеры» сбросили на Магдебург 1465 тонн бомб, чаще всего падавших мимо цели. Ущерб был незначительным. Только один из всех налетов на Борбек, по-видимому, нанес ущерб заводу. И — что самое удивительное — менее ста тонн бомб было предназначено для 1500 акров домн, мартенов, конверторов и прокатных станов Рейнхаузена. Тем временем на старый эссенский завод было сброшено 16 152 тонны смертоносных бомб.

Величайший удар самоуверенности командования английских военно-воздушных сил нанесли те офицеры союзных разведок, которые позже разыскали данные об объеме продукции, выпускавшейся Руром в годы войны. У этих налетов было одно следствие, которого поклонники стратегических бомбардировок никак не предвидели и не могли потом объяснить, а именно — в промышленных центрах, подвергшихся массированным налетам, выпуск продукции увеличился. После войны Вилли Шликер — третий человек в министерстве по производству вооружения и военных материалов после Шпеера и Карла Отто Заура — заявил: «Насколько увеличивались бомбардировки, настолько же увеличивалось и немецкое производство, так что в самый момент поражения, когда Германия рухнула изнутри, Рур давал продукции больше, чем когда-либо прежде». Шликер вспоминает, что Гитлер сказал Шпееру: «Дайте мне 600 танков в месяц, и мы уничтожим всех наших врагов во всем мире». «Генеральный штаб, — продолжает Шликер, — повторял вслед за фюрером: «600 танков в месяц!» «600» было магической цифрой. К концу 1943 года Германия производила тысячу танков в месяц... К ноябрю 1944 года, когда союзники уже вступили на немецкую землю, Германия производила 1800 танков в месяц... Производство стремительно росло... К середине 1944 года производство самолетов достигло рекордной цифры — 3750 разного типа самолетов в месяц».

Несмотря на трудности с сырьем, Рур бил рекорды даже в те моменты, когда среди звезд кружили «патфайндеры» и открывались тяжелые люки бомбардировщиков. В 1944 году бароны фабричных труб поставили в три раза больше танков, чем в 1943 году, утроили резерв новых истребителей люфтваффе и выпустили в восемь раз больше ночных бомбардировщиков. Не только 1944 год дал намного больше продукции, чем 1942 год, но и многие цифры производства последней четверти 1944 года оказались выше, чем в первые его Месяцы. Фельдмаршал Вальтер Модель мог бы и по сей день удерживать Рур, если бы не катастрофа с транспортом. Всякий подвоз прекратился, потому что железнодорожная сеть превратилась в безнадежное месиво. Шликер заявил, что Рур «в конечном счете пал не из-за бомбежек заводов, фабрик и шахт, а потому, что ведущие к нему железные дороги были до такой степени парализованы в результате разрушения путей и настолько защиты сгоревшими паровозами, что не было никакой возможности вывозить 30 тысяч тонн готовой продукции, которую ежедневно давали его заводы. В конце концов в январе и феврале 1945 года Рур был задушен собственной продукцией».

В дни поражения, как раньше в дни победы, Альфрид сохранял невозмутимость. Вывести его из равновесия было невозможно. На вилле Хюгель, почти не пострадавшей, сохранялся прежний, бессмысленный распорядок, поддерживаемый безрассудной верой, что вопреки очевидности фюрер все-таки знает, что делает. Директора и управляющие, размещенные в комнатах для гостей и в «малом доме», не могли вообразить никакого другого исхода, а потому убеждали себя, что счастье вот-вот улыбнется Германии.