– Я не буду вдаваться в подробности, скажу только, что наша система показателей производительности техобслуживания теперь включает в себя количество самолётов в работе, а также готовность full-kit.
– Что бы вы назвали самым большим препятствием при внедрении? – поинтересовался Чарли.
– Сопротивление техников. Им казалось, что мы просто хотим повесить на них дополнительную нагрузку. В некотором смысле так и было.
Чарли непонимающе смотрит на Билла. Тот улыбается.
– Подумайте об этом. Увеличение дозы работы для каждого самолёта означает, что мы делаем не только те задачи, чей срок пришёл, но и те, срок которых истекает в ближайшие две недели. Если, например, самолёт прибывает на ТО и его тормоза нуждаются в инспекции на следующей неделе, мы сразу же займёмся этим. Проверка тормозов проводится каждые X посадок, это значит, что следующее ТО придётся провести раньше, и так далее. Получается, что, если сосредоточиться на локальном оптимуме и смотреть только на обслуживание тормозов, техники фактически выполнят больше такой работы за год. Но давайте посмотрим на общую картину или глобальный оптимум: поскольку мы обслуживаем тормоза как часть глубокой очистки других систем, мы касаемся этого самолета гораздо реже. Количество беготни между бортами и многозадачность ощутимо снижаются, и нам реже приходится гонять техников или детали в какую-нибудь глушь. Наш общий поток значительно улучшается.
– Это действительно контринтуитивно, – говорит Кьяра.
– Внедрение включало в себя серьёзные изменения, но самое большое изменение произошло у нас в голове. Мы привыкли думать, что рост эффективности каждого ресурса, техника или рабочей станции улучшит глобальные результаты. Но теперь мы знаем, что локальная эффективность не переходит в глобальную. Наша основная цель – максимизировать поток.
После того как Билл ответил ещё на несколько вопросов, Рик обращается к аудитории:
– Надеюсь, теперь вам стало понятней, что такое дозирование.
Рик объясняет:
– Дозирование – это, по сути, ещё одна форма контроля незавершёнки. Увеличивая дозировку до нужного уровня, мы уменьшаем количество параллельных проектов и тем самым уменьшаем плохую многозадачность.
– Профессор Сильвер, если вы не против, прежде чем вы вернётесь к теории, мы хотели бы рассказать про ещё одно внедрение. – Билл приглашающим жестом подзывает женщину, которая пришла с ним.
– Конечно. – Когда Билл представлял её ранее, Рик подумал, что жена Билла пришла с ним просто за компанию.
– Сандра, тебе слово.
Сандра Майерс работает в Департаменте исправительных учреждений штата. Она заместитель директора по надзору за испытательным сроком и условно-досрочным освобождением (УДО).
Сандра занимает место Билла на кафедре.
– В наших реабилитационных программах мы обязаны обеспечивать общественную безопасность, а также делать всё возможное, чтобы не дать нашим поднадзорным оступиться снова и помочь им восстановить свою жизнь. Эти люди или опасно близки к тому, чтобы попасть в тюрьму, или только что вышли из неё и пытаются привыкнуть к жизни на свободе. Обычно им трудно восстановить связи с семьёй, найти постоянное жильё и работу. Учитывая, что у нас очень ограниченный штат сотрудников, у каждого офицера по надзору (мы их называем кураторами) в работе всегда было около 60 дел. Традиционно считается, что мы должны приглядывать за поднадзорными в течение длительного периода времени, чтобы убедиться, что они не оступились. Каждого из них в течение года куратор посещал лично раз в две недели. На визит отводился примерно час.
Все слушают. Сандра продолжает:
– Кураторы постоянно жаловались на краткость этих визитов. Пока они заполняли все бумаги, этот час почти заканчивался. Наши результаты оставляли желать лучшего, но мы ничего не могли с этим поделать, потому что нужно было заботиться обо всех правонарушителях, и при этом не было никакой возможности получить дополнительный бюджет для найма большего количества кураторов.
Сандра показывает на мужа.
– Когда я услышала от Билла о концепции дозирования, это был звоночек. Я задумалась, что, возможно, у нас аналогичная проблема: мы предоставляем слишком малую дозировку слишком многим правонарушителям. Но люди не самолёты, и я не была уверена, сработает ли это.
– Как вы определили, какая дозировка будет правильной? – спрашивает Шонда.