Путевые впечатления. Юг Франции

Ричард I, по прозвищу Львиное Сердце (1157–1199) — король Англии с 1189 г., сын Генриха II; отличался большой храбростью и воинственностью, считался образцовым воином и был скорее странствующим рыцарем, чем королем; за время своего правления провел в стране всего несколько месяцев, участвуя в различных военных походах; был убит во время войны с Францией.

… и прилюдно покаялся в умерщвлении Петра де Кастельно, легата папы Иннокентия III… — Петр де Кастельно (?—1208) — архидиакон в Магелоне, затем монах цистерцианского аббатства Фонфруа; в 1203 г. был назначен папским легатом для искоренения катарской ереси на Юге Франции; 15 июня 1208 г. был убит конюшим графа Раймунда VI, и это убийство послужило поводом к началу крестового похода против альбигойцев.

Иннокентий III — см. примеч. к с. 157.

… Под базиликой расположена подземная церковь… — Подземная церковь, вмещающая огромное количество паломников, доныне является центром религиозной жизни города Сен-Жиля; в ней находятся гробница святого Эгидия и захоронение Петра де Кастельно.

207… самые лучшие и самые сладостные воспоминания в моей жизни связаны с путешествиями по Швейцарии, Германии, Франции, Корсике, Италии, Сицилии и Калабрии… — В 1833–1843 гг., сначала в периодической печати, а потом отдельными изданиями вышли книги Дюма, посвященные его путевым впечатлениям: «В Швейцарии» (1834), «Прогулки по берегам Рейна» (1841), «Юг Франции» (1841), «Год во Флоренции» (1841), «Сперонара» (1842), «Капитан Арена» (1842), «Корриколо» (1842–1843).

208… мы решили посвятить его осмотру Большой башни

… — Большая башня — величественное сооружение в Ниме, построенное римлянами в кон. I в. до н. э.; стоит в северо-западной части города, в самой высокой его точке, на горе Кавалье; входила в систему городских укреплений; имеет восьмигранную форму; высота ее превышает 32 м, но верхняя часть не сохранилась полностью.

… в настоящее время служит телеграфом… — Имеется в виду оптический телеграф, называвшийся также семафором, изобретенный и введенный в широкое употребление во Франции в кон. XVIII в.; применялся до середины следующего столетия. Передача сообщений осуществлялась при помощи подвижных планок, которые могли принимать 196 различных положений, изображая столько же отдельных знаков букв и слогов. Наблюдение за ними велось с другой станции — с помощью подзорных труб. Передача сведений при помощи семафора происходила довольно быстро, но затруднялась погодными условиями и была невозможна ночью.