Читаем Российско-японское противостояние на море. Дуэль флотов и разведок. 1875-1922 полностью

Хотя неделю спустя американцы ответили отказом на японское предложение не ограничивать численность группировки, императорское правительство посчитало, что в целом США согласились на условия Токио и после очередного заседания комитета посол империи в Вашингтоне вручил 2 августа Белому дому ноту следующего содержания: «Японское правительство желает принять ваше предложение, принимая во внимание тот факт, что ситуация может потребовать отправки наших войск в иные, нежели Владивосток, районы и что мы можем увеличить группировку наших войск в зависимости от развития обстановки». Американцы приняли доводы своих азиатских партнёров, и в тот же день правительство Японии издало декларацию об отправке войск на Дальний Восток на помощь Чехословацкому корпусу[480].

Не теряя времени, 3 июля белочехи начали боевые действия против советских войск в направлении на Никольск-Уссурийский и три дня спустя захватили его. Практически одновременно, 11 июля, части Чехословацкого корпуса оккупировали Иркутск, что свидетельствовало об их намерении взять под контроль весь участок Транссиба от Забайкалья до Владивостока. Между командованиями Чехословацкого корпуса и 5-й эскадры установилось тесное взаимодействие, а разведывательные органы белочехов делились с японцами всей получаемой информацией о численности, боеспособности и передвижениях советских войск на Дальнем Востоке и в Забайкалье[481].

В свою очередь, 4 июля японское правительство решило удовлетворить запрос Чехословацкого корпуса об оказании военно-технической помощи. Уже на следующий день Като передал ему с хранения 5-й эскадры 304 478 винтовочных патронов. Получив их, белочехи сразу же запросили у Токио через Като поставку ещё 3 000 000 патронов, 4 горных орудий, 1200 выстрелов к ним и другого имущества. 12 июля прибывший во Владивосток из Сасэбо транспорт «Аосима» доставил большую часть из требуемого, в том числе 3 000 000 патронов, 6 горных орудий и 20 автоматических пушек[482].

В рамках спланированных центральными органами военного управления мероприятий по отправке войск на Дальний Восток контр-адмирал Като проводил по линии флота необходимую для этого подготовку. 30 июня, в ходе захвата белочехами Владивостока, он как старший среди союзников морской командир разоружил 4 действующих эсминца («Бравый», «Твёрдый», «Точный», «Лейтенант Малеев») и транспортное судно «Якут» Сибирской флотилии. Когда правительство Дербера заручилось признанием дипкорпуса и местных политических сил, Като 3 июля вернул эсминцы лояльной Японии власти.

Кроме того, в ответ на многократные запросы контрадмирала об усилении японской корабельной группировки военно-морское министерство отправило в Приморье 25-й дивизион эсминцев («Новаки», «Сираюки», «Мацукадзэ», «Арарэ»), который 19 июля прибыл во Владивосток. Спустя полторы недели для смены несшего с января боевую службу линкора «Асахи» в порту появился линкор «Хидзэн». Он встал на якорь у судоремонтного завода, а эсминцы взяли под контроль склады с боеприпасами и взрывчатыми веществами на о. Русском[483].

Поскольку разработанные МГШ в марте дополнения к плану отправки войск на Дальний Восток предусматривали захват Нижнего Приамурья, 17 июля Като доложил военно-морскому министру и начальнику МГШ о просьбе командования Чехословацкого корпуса срочно направить в Николаевск-на-Амуре японские эсминцы, так как «экстремисты» якобы планировали захватить все хабаровские пароходы, напасть на город, изъять из местного банка 560кг чистого золота в слитках, после чего оттуда бежать[484].

На следующий день 3-е отделение МГШ подготовило справку «Обстановка в Николаевске», составленную на осно ве доклада из Владивостока от 26 июня 1918 г. В ней подробно рассматривались гарнизон, порт, портовые сооружения, торговый и вспомогательный флот, линии связи, транспортное сообщение, промышленность, организации и учреждения, половозрастной и национальный состав населения Николаевска-на-Амуре, Маго, Софийска, Де-Кастри, Мариинска, Императорской (Советской) Гавани, Александровска-Сахалинского, ход и результаты советизации Нижнего Приамурья. Флотские разведчики утверждали, что к февралю 1917 г. гарнизон Николаевска-на-Амуре насчитывал почти 2000 военнослужащих, однако после объявленной большевиками демобилизации армии воинских частей в городе не осталось, а попытки сформировать красногвардейские отряды привели к тому, что туда записалось не более 10 человек. Состав артиллерии Чныррахской крепости оценивался ими в 8 орудий различных калибров[485].

Так как единственным на тот момент источником информации для флота о ситуации в Николаевске был вице-консул Исида Торамацу, контр-адмирал Като предложил 19 июля в случае принятия решения об отправке туда японского дивизиона эсминцев зачислить в состав одного из экипажей прекрасно знавшего город капитана 3-го ранга Икэнака Кэнъити[486].

Перейти на страницу:

Все книги серии Новейшие исследования по истории России

Белая власть, казаки и крестьяне на Юге России. Противостояние и сотрудничество. 1918—1919
Белая власть, казаки и крестьяне на Юге России. Противостояние и сотрудничество. 1918—1919

Книга посвящена одной из ключевых тем Гражданской войны в России – взаимодействию политической власти и крестьянского большинства населения страны. События 1917— 1922 гг. породили множество вариантов такого взаимодействия как на красной, так и на белой стороне. Все стороны противостояния вовлекали деревню в вооруженную борьбу, иначе невозможно было рассчитывать на военную победа. При этом коммуникация с «мужиком» являлась общепризнанной ахиллесовой пятой Белого движения. Неспособность создать уверенность в приходе твердой власти, развеять старые социальные фобии, массово поднять деревню под национальные знамена стала одной из очевидных причин неудачи белой борьбы. Тем важнее подробный анализ опыта успешного сотрудничества белых военных и политических инстанций с сельским населением. Один из таких сюжетов разворачивался на границе Области войска Донского и Саратовской губернии, на фоне знаменитой битвы за Царицын. Энергичный офицер В.К. Манакин при поддержке донского атамана П.Н. Краснова смог создать боеспособное формирование из крестьян юга Саратовской губернии – Саратовский корпус. История этого воинского формирования рассматривается в контекстах Гражданской войны на Юге, крестьянско-казачьих взаимоотношений, особенностей военного строительства Войска Донского, Добровольческой, Южной, Астраханской армий. Настроение и поведение саратовских крестьян сравнивается с таковыми крестьян Ставропольской, Астраханской, Воронежской губерний.В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Антон Викторович Посадский

Военное дело / Документальная литература / История
Добровольцы и ополченцы в военной организации Советского государства. 1917—1945 гг.
Добровольцы и ополченцы в военной организации Советского государства. 1917—1945 гг.

Работа доктора исторических наук А.Ю. Безугольного посвящена истории добровольческого способа комплектования войск Красной армии, а также военизированных формирований, создававшихся вне структуры военного ведомства, – народного ополчения, истребительных батальонов и иных подразделений, в основе своей укомплектованных гражданскими лицами. Интересы власти, вербующей добровольцев, и мотивация самих добровольцев, откликающихся на призыв власти; нормативное регулирование и социально-правовое положение добровольцев; принципы и формы комплектования добровольческих частей; деятельность центрального и местных партийно-государственных аппаратов и органов военного управления по вербовке добровольцев и организации добровольческих частей – все это предмет данного исследования. Книга основана на большом массиве документального материала, значительная часть которого вводится в научный оборот впервые.В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Алексей Юрьевич Безугольный

Военная история / История
Советская авиация в военных конфликтах 1920-х годов. От Кронштадта до Туркестана
Советская авиация в военных конфликтах 1920-х годов. От Кронштадта до Туркестана

Книга доктора исторических наук, специалиста в области истории военной авиации и противовоздушной обороны А. Ю. Лашкова раскрывает участие советских авиаторов и воздухоплавателей в подавлении повстанческого движения и ликвидации различных антисоветских вооруженных формирований на территории РСФСР (позднее – СССР) и ближнего зарубежья в 1920-е годы. Этот период в российской историографии получил неофициальное название «Малая гражданская война». Основу источниковой базы труда составляют документы фондов государственных архивов, в том числе Российского государственного архива социально-политической истории (РГАСПИ) и Российского государственного военного архива (РГВА). Книга предназначена для широкого круга читателей и специалистов, интересующихся проблемами применения отечественных военно-воздушных сил в вооруженных конфликтах межвоенного периода.В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Алексей Юрьевич Лашков

Военная история / История
Воздушный фронт Первой мировой. Борьба за господство в воздухе на русско-германском фронте (1914—1918)
Воздушный фронт Первой мировой. Борьба за господство в воздухе на русско-германском фронте (1914—1918)

Книга доктора исторических наук, специалиста в области Военно-воздушных сил и Войск противовоздушной обороны, посвящена борьбе за завоевание господства в воздухе на русско-германском фронте в годы Первой мировой войны. В работе последовательно раскрывается ход событий, связанных с противоборством в воздушной сфере и формированием отечественной системы воздушной обороны. В труде впервые приводятся наиболее точные данные о потерях военного воздушного флота кайзеровской Германии и ее союзников в отдельных кампаниях и за весь период войны. Работа насыщена многочисленными фактами и примерами действий русских летчиков и зенитчиков, создавших надежный воздушный щит на театре войны и в ближнем тылу нашего государства. При подготовке труда автор опирался на документы фондов Российского государственного военно-исторического архива (РГВИА), Российского государственного военного архива (РГВА), Российского государственного архива Военно-Морского Флота (РГА ВМФ), а также на периодические издания и мемуарную литературу.

Алексей Юрьевич Лашков

Военная документалистика и аналитика / История / Транспорт и авиация
Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже