Читаем Российско-японское противостояние на море. Дуэль флотов и разведок. 1875-1922 полностью

Скептическое отношение контр-адмирала к управляющему КВЖД было изложено Като в телеграмме Тотинаи от 3 апреля 1918 г., в которой он утверждал, что влиятельные фигуры контрреволюционного движения считали Хорвата «пережитком монархистской партии» и что «правительство, учреждённое с иностранной помощью, не сможет завоевать доверие общества в целом». Более того, Като продолжал негативно оценивать действия генерал-майора Накадзима, называя харбинскую резидентуру ГШ не иначе как «группа заговорщиков в Харбине», и в телеграмме заместителю начальника МГШ от 29 апреля утверждал, что его подрывная активность «вызывает острую реакцию у местного населения и в условиях, когда оно не может оценить истинные намерения Японии, провоцирует рост страха во всех регионах»[472].

Поэтому командующий 5-й эскадрой считал, что ставку необходимо сделать на председателя Временного Сибирского правительства (ВСП) эсера П.Я. Дербера, который после изгнания из Томска местным Советом рабочих депутатов с февраля 1918 г. находился в Харбине.

Хотя ещё 30 марта начальник Генштаба отдал чёткое распоряжение своей резидентуре в Харбине не оказывать никакой помощи группе Дербера, если только она не признает верховенство Д.Л. Хорвата, в тесном контакте с бывшим председателем ВСП находился руководитель владивостокского разведаппарата подполковник Сакабэ Тосио.

Вероятно, именно по его инициативе 15 июня представители Дербера – некие «член ВСП Петров и инженер-строитель Фёдоров» – встретились с Като. Три дня спустя Сакабэ тайно доставил на борт «Асахи» самого П.Я. Дербера и 4 его спутников, где они поделились с командующим 5-й эскадрой своей оценкой обстановки, планами учреждения Сибирского правительства и запросили в качестве помощи 4 000 000 рублей и оружие. Дербер, в частности, заявил, что поражение большевиков в Западной Сибири в результате действий Чехословацкого корпуса (6 июня власть в Омске перешла к белым) значительно укрепило позиции его правительства, оно готовилось к взятию власти вооружённым путём и в этом деле могло положиться только на Японию, но не в форме отправки войск, а в виде предоставления вышеозвученных денежных средств и оружия. Как полагал глава ВСП, в случае японской поддержки ему было по силам взять под контроль территорию к востоку от Хабаровска[473].

Като и Сакабэ благосклонно отнеслись к позиции Дербера, считая, что его правительство имело прочный фундамент и поддерживало тесную связь с регионами, а отказ в помощи грозил Японии утратой позиций в борьбе с Америкой за Сибирь. С 21 июня Дербер нелегально проживал на квартире капитана 2-го ранга Ёнаи Мицумаса. В тот же день резидент МГШ и председатель ВСП посетили японское генеральное консульство, где генконсул Кикути обещал Дерберу всемерную помощь. 22 июня Ёнаи, Сакабэ и Кикути организовали встречу Дербера с лидерами контрреволюционных сил во Владивостоке, в том числе с бывшим главой областной земской управы А.С. Медведевым, бывшим городским головой А.Ф. Агарёвым, бывшим председателем Биржевого комитета И.И. Циммерманом, крупным предпринимателем Е.Н. Гезехусом, которые также выразили ему свою поддержку[474].

25 июня Ёнаи встретился ещё с 2 членами ВСП – некими «главой профсоюза работников Уссурийской железной дороги и военным представителем Уссурийского округа». Они в присутствии начальника владивостокского разведцентра РУ ГШ подполковника Сакабэ Тосио заявили о своей готовности начать вооружённое восстание против советской власти, безоговорочной поддержке ВСП профсоюзом железнодорожников и запросили 12 пулемётов, 1500 винтовок, 360 000 патронов и некоторое количество денежных средств. В случае их получения восстание планировалось начать не позднее чем через две недели. Поскольку в отношении ВСП Ёнаи действовал в тесной связке с Сакабэ, от конкретного ответа флотский разведчик уклонился[475].

Однако выделять деньги или оружие японскому командованию не пришлось. В ход событий вмешалась третья сила, которая изначально не планировала воевать с большевиками, но под влиянием обстоятельств изменила свою позицию – Чехословацкий корпус.

Это соединение было образовано ещё в октябре 1917 г. из проживавших в России чехов и словаков, а также из военнопленных Четверного союза. После Октябрьской революции в результате переговоров с советским правительством корпус с конца марта 1918 г. начал перебрасываться по Транссибирской железной дороге из европейской части России во Владивосток для дальнейшей отправки морем во Францию с целью участия на её стороне в боевых действиях против Германии. Общая численность соединения составляла примерно 40 000 человек.

Перейти на страницу:

Все книги серии Новейшие исследования по истории России

Белая власть, казаки и крестьяне на Юге России. Противостояние и сотрудничество. 1918—1919
Белая власть, казаки и крестьяне на Юге России. Противостояние и сотрудничество. 1918—1919

Книга посвящена одной из ключевых тем Гражданской войны в России – взаимодействию политической власти и крестьянского большинства населения страны. События 1917— 1922 гг. породили множество вариантов такого взаимодействия как на красной, так и на белой стороне. Все стороны противостояния вовлекали деревню в вооруженную борьбу, иначе невозможно было рассчитывать на военную победа. При этом коммуникация с «мужиком» являлась общепризнанной ахиллесовой пятой Белого движения. Неспособность создать уверенность в приходе твердой власти, развеять старые социальные фобии, массово поднять деревню под национальные знамена стала одной из очевидных причин неудачи белой борьбы. Тем важнее подробный анализ опыта успешного сотрудничества белых военных и политических инстанций с сельским населением. Один из таких сюжетов разворачивался на границе Области войска Донского и Саратовской губернии, на фоне знаменитой битвы за Царицын. Энергичный офицер В.К. Манакин при поддержке донского атамана П.Н. Краснова смог создать боеспособное формирование из крестьян юга Саратовской губернии – Саратовский корпус. История этого воинского формирования рассматривается в контекстах Гражданской войны на Юге, крестьянско-казачьих взаимоотношений, особенностей военного строительства Войска Донского, Добровольческой, Южной, Астраханской армий. Настроение и поведение саратовских крестьян сравнивается с таковыми крестьян Ставропольской, Астраханской, Воронежской губерний.В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Антон Викторович Посадский

Военное дело / Документальная литература / История
Добровольцы и ополченцы в военной организации Советского государства. 1917—1945 гг.
Добровольцы и ополченцы в военной организации Советского государства. 1917—1945 гг.

Работа доктора исторических наук А.Ю. Безугольного посвящена истории добровольческого способа комплектования войск Красной армии, а также военизированных формирований, создававшихся вне структуры военного ведомства, – народного ополчения, истребительных батальонов и иных подразделений, в основе своей укомплектованных гражданскими лицами. Интересы власти, вербующей добровольцев, и мотивация самих добровольцев, откликающихся на призыв власти; нормативное регулирование и социально-правовое положение добровольцев; принципы и формы комплектования добровольческих частей; деятельность центрального и местных партийно-государственных аппаратов и органов военного управления по вербовке добровольцев и организации добровольческих частей – все это предмет данного исследования. Книга основана на большом массиве документального материала, значительная часть которого вводится в научный оборот впервые.В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Алексей Юрьевич Безугольный

Военная история / История
Советская авиация в военных конфликтах 1920-х годов. От Кронштадта до Туркестана
Советская авиация в военных конфликтах 1920-х годов. От Кронштадта до Туркестана

Книга доктора исторических наук, специалиста в области истории военной авиации и противовоздушной обороны А. Ю. Лашкова раскрывает участие советских авиаторов и воздухоплавателей в подавлении повстанческого движения и ликвидации различных антисоветских вооруженных формирований на территории РСФСР (позднее – СССР) и ближнего зарубежья в 1920-е годы. Этот период в российской историографии получил неофициальное название «Малая гражданская война». Основу источниковой базы труда составляют документы фондов государственных архивов, в том числе Российского государственного архива социально-политической истории (РГАСПИ) и Российского государственного военного архива (РГВА). Книга предназначена для широкого круга читателей и специалистов, интересующихся проблемами применения отечественных военно-воздушных сил в вооруженных конфликтах межвоенного периода.В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Алексей Юрьевич Лашков

Военная история / История
Воздушный фронт Первой мировой. Борьба за господство в воздухе на русско-германском фронте (1914—1918)
Воздушный фронт Первой мировой. Борьба за господство в воздухе на русско-германском фронте (1914—1918)

Книга доктора исторических наук, специалиста в области Военно-воздушных сил и Войск противовоздушной обороны, посвящена борьбе за завоевание господства в воздухе на русско-германском фронте в годы Первой мировой войны. В работе последовательно раскрывается ход событий, связанных с противоборством в воздушной сфере и формированием отечественной системы воздушной обороны. В труде впервые приводятся наиболее точные данные о потерях военного воздушного флота кайзеровской Германии и ее союзников в отдельных кампаниях и за весь период войны. Работа насыщена многочисленными фактами и примерами действий русских летчиков и зенитчиков, создавших надежный воздушный щит на театре войны и в ближнем тылу нашего государства. При подготовке труда автор опирался на документы фондов Российского государственного военно-исторического архива (РГВИА), Российского государственного военного архива (РГВА), Российского государственного архива Военно-Морского Флота (РГА ВМФ), а также на периодические издания и мемуарную литературу.

Алексей Юрьевич Лашков

Военная документалистика и аналитика / История / Транспорт и авиация
Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже