Читаем Российско-японское противостояние на море. Дуэль флотов и разведок. 1875-1922 полностью

Суммировав всю информацию армии, флота и МИД, 2 марта японское правительство разработало, а три дня спустя Чрезвычайный комитет по изучению вопросов внешней политики утвердил новый курс в отношении российского Дальнего Востока. Поскольку декларацией от 2 августа 1918 г. Токио обязался вернуть свои войска из Сибири по завершении эвакуации Чехословацкого корпуса, японское правительство подтвердило это намерение, однако сделало оговорку, что из-за «полного перехода Владивостока под контроль экстремистов, возникновения серьёзнейшей угрозы сопредельной с нами Корее и опасностью дальнейшего вторжения этой группировки в Северную Маньчжурию» спланировало вывести соединения ВЭА из Забайкалья и Амурской области, но оставить гарнизоны в полосе КВЖД, Владивостоке и Николаевске-на-Амуре[534].

Данное решение кабинета министров принималось в обстановке строжайшей секретности, и, не зная о нём, контрадмирал Кавахара на основе информации своих разведчиков о неизбежном установлении советской власти в Приморье и подготовке «экстремистов» к боям с японской армией севернее Никольск-Уссурийского запросил 19 марта у Токио срочную отправку в начале апреля дивизиона эсминцев во Владивосток, хотя и высказался за достижение компромисса с большевиками во избежание столкновений. 27 марта командующий 5-й эскадрой доложил о наличии в составе Сибирской флотилии 6 боеспособных эсминцев («Бойкий», «Бравый», «Инженер-механик Анастасов», «Лейтенант Малеев», «Твёрдый», «Точный»), перепроверке агентурой сведений об отсутствии на её вооружении морских мин и запросил инструкции на случай, если ему совместно с ВЭА придётся разоружать данные корабли[535].

Спустя четыре дня заместитель начальника МГШ вице-адмирал Такэсита Исаму сообщил командующему 3-м флотом вице-адмиралу Номагути Канэо о новом курсе правительства и потребовал довести до Кавахара, что, пока Токио не принял решение об отправке эсминцев или о возможности захвата российских боевых кораблей, любые свои действия во Владивостоке он должен осуществлять без провоцирования новой власти. Применение оружия или высадка десанта, за исключением экстраординарной ситуации, разрешались Кавахара только после получения соответствующих директив из Морского Генштаба[536].

Несмотря на переход власти в Приморье в руки просоветских сил, разведорганы 5-й эскадры и МГШ не испытывали на себе давление с их стороны. Хотя до 1 июля 1920 г. в составе штаба Приамурского военного округа действовало разведывательное отделение, а в феврале был образован Приморский областной военный контроль с подразделениями во Владивостоке, Никольск-Уссурийском, Раздольном и Шкотово, основные усилия этих органов были направлены на агентурное проникновение в командование ВЭА и подчинённых ей войск: в частности, начальник облвоенконтроля Е.А. Фортунатов привлёк к сотрудничеству переводчиков штаба армии Т.С. Юркевича, транспортного управления В.С. Ощепкова, штаба 14-й пехотной дивизии в Хабаровске Л.А. Юрьева, японского представительства при Межсоюзном техническом комитете В.Д. Плешакова, сотрудника этой же структуры Г.Н. Журавлёва[537].

В это же время в Нижнем Приамурье развернулись драматические события, которые заставили японское правительство отказаться от любых мыслей по поводу вывода войск с российского Дальнего Востока и предопределили судьбу Северного Сахалина на последующие 5 лет. В историю они вошли как «николаевский инцидент», а имя его главного виновника – Яков Тряпицын – до сих пор вызывает ожесточённые споры историков.

Сменивший Накадзима на посту резидента МГШ в Николаевске капитан 3-го ранга Миякэ Синго в декабре 1919 г. – феврале 1920 г. регулярно информировал Токио о стремительно нараставшей активности партизанских отрядов в низовьях Амура. 12 января 1920 г. он, в частности, доложил о том, что город объявлен на осадном положении и что комендант крепости запросил поддержку у японского гарнизона из-за больших потерь среди белых частей, однако выразил сомнение в возможности обезопасить Николаевск и прилегающие районы силами 2 пехотных рот. 22 января резидент проинформировал МГШ о нахождении партизанских отрядов численностью до 200 человек всего лишь в 3 км западнее города и подчеркнул, что, «поскольку обстановка для нашей армии неблагоприятна, опасность для Николаевска возрастает от часа к часу». Следующая телеграмма Миякэ, посланная им 23 января, звучала как крик отчаяния: «Судьбу Николаевска предсказать невозможно. В нынешней обстановке, если не будет надежды на прибытие подкрепления из Хабаровска, прошу безотлагательно рассмотреть вопрос об отправке боевых кораблей в Александровск-Сахалинский и подразделений морской пехоты специального морского экспедиционного отряда (не менее 1 роты с пулемётами) в Николаевск». Параллельно с аналогичным запросом в МИД обратился вице-консул Исида Торамацу[538].

Перейти на страницу:

Все книги серии Новейшие исследования по истории России

Белая власть, казаки и крестьяне на Юге России. Противостояние и сотрудничество. 1918—1919
Белая власть, казаки и крестьяне на Юге России. Противостояние и сотрудничество. 1918—1919

Книга посвящена одной из ключевых тем Гражданской войны в России – взаимодействию политической власти и крестьянского большинства населения страны. События 1917— 1922 гг. породили множество вариантов такого взаимодействия как на красной, так и на белой стороне. Все стороны противостояния вовлекали деревню в вооруженную борьбу, иначе невозможно было рассчитывать на военную победа. При этом коммуникация с «мужиком» являлась общепризнанной ахиллесовой пятой Белого движения. Неспособность создать уверенность в приходе твердой власти, развеять старые социальные фобии, массово поднять деревню под национальные знамена стала одной из очевидных причин неудачи белой борьбы. Тем важнее подробный анализ опыта успешного сотрудничества белых военных и политических инстанций с сельским населением. Один из таких сюжетов разворачивался на границе Области войска Донского и Саратовской губернии, на фоне знаменитой битвы за Царицын. Энергичный офицер В.К. Манакин при поддержке донского атамана П.Н. Краснова смог создать боеспособное формирование из крестьян юга Саратовской губернии – Саратовский корпус. История этого воинского формирования рассматривается в контекстах Гражданской войны на Юге, крестьянско-казачьих взаимоотношений, особенностей военного строительства Войска Донского, Добровольческой, Южной, Астраханской армий. Настроение и поведение саратовских крестьян сравнивается с таковыми крестьян Ставропольской, Астраханской, Воронежской губерний.В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Антон Викторович Посадский

Военное дело / Документальная литература / История
Добровольцы и ополченцы в военной организации Советского государства. 1917—1945 гг.
Добровольцы и ополченцы в военной организации Советского государства. 1917—1945 гг.

Работа доктора исторических наук А.Ю. Безугольного посвящена истории добровольческого способа комплектования войск Красной армии, а также военизированных формирований, создававшихся вне структуры военного ведомства, – народного ополчения, истребительных батальонов и иных подразделений, в основе своей укомплектованных гражданскими лицами. Интересы власти, вербующей добровольцев, и мотивация самих добровольцев, откликающихся на призыв власти; нормативное регулирование и социально-правовое положение добровольцев; принципы и формы комплектования добровольческих частей; деятельность центрального и местных партийно-государственных аппаратов и органов военного управления по вербовке добровольцев и организации добровольческих частей – все это предмет данного исследования. Книга основана на большом массиве документального материала, значительная часть которого вводится в научный оборот впервые.В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Алексей Юрьевич Безугольный

Военная история / История
Советская авиация в военных конфликтах 1920-х годов. От Кронштадта до Туркестана
Советская авиация в военных конфликтах 1920-х годов. От Кронштадта до Туркестана

Книга доктора исторических наук, специалиста в области истории военной авиации и противовоздушной обороны А. Ю. Лашкова раскрывает участие советских авиаторов и воздухоплавателей в подавлении повстанческого движения и ликвидации различных антисоветских вооруженных формирований на территории РСФСР (позднее – СССР) и ближнего зарубежья в 1920-е годы. Этот период в российской историографии получил неофициальное название «Малая гражданская война». Основу источниковой базы труда составляют документы фондов государственных архивов, в том числе Российского государственного архива социально-политической истории (РГАСПИ) и Российского государственного военного архива (РГВА). Книга предназначена для широкого круга читателей и специалистов, интересующихся проблемами применения отечественных военно-воздушных сил в вооруженных конфликтах межвоенного периода.В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Алексей Юрьевич Лашков

Военная история / История
Воздушный фронт Первой мировой. Борьба за господство в воздухе на русско-германском фронте (1914—1918)
Воздушный фронт Первой мировой. Борьба за господство в воздухе на русско-германском фронте (1914—1918)

Книга доктора исторических наук, специалиста в области Военно-воздушных сил и Войск противовоздушной обороны, посвящена борьбе за завоевание господства в воздухе на русско-германском фронте в годы Первой мировой войны. В работе последовательно раскрывается ход событий, связанных с противоборством в воздушной сфере и формированием отечественной системы воздушной обороны. В труде впервые приводятся наиболее точные данные о потерях военного воздушного флота кайзеровской Германии и ее союзников в отдельных кампаниях и за весь период войны. Работа насыщена многочисленными фактами и примерами действий русских летчиков и зенитчиков, создавших надежный воздушный щит на театре войны и в ближнем тылу нашего государства. При подготовке труда автор опирался на документы фондов Российского государственного военно-исторического архива (РГВИА), Российского государственного военного архива (РГВА), Российского государственного архива Военно-Морского Флота (РГА ВМФ), а также на периодические издания и мемуарную литературу.

Алексей Юрьевич Лашков

Военная документалистика и аналитика / История / Транспорт и авиация
Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже