Читаем Российско-японское противостояние на море. Дуэль флотов и разведок. 1875-1922 полностью

На базе упразднённого специального морского экспедиционного отряда в Хабаровске 23 июля 1920 г. был образован специальный отряд охраны водного района на Северном Сахалине. Оперативно он подчинялся командующему 3-м флотом и отвечал за охрану водного района порта Александровск-Сахалинский и прилегающей акватории, навигационно-гидрографическое обеспечение Татарского пролива, конвоирование транспортных судов, защиту японских колонистов в Нижнем Приамурье, проведение совместных операций с армией на материке. Боеспособными кораблями отряда являлись только канонерская лодка «Вотяк», пароходы «Смелый» и «Михаил», которые в весенне-осенний период несли боевую службу в нижнем течении Амура, а с октября по май зимовали в Мариинском (их команда, за исключением караула, на это время через Николаевск убывала на Сахалин). В связи с выводом японской армии из Нижнего Приамурья осенью 1922 г. пункт базирования в Мариинском был расформирован, а находившиеся там корабли эвакуированы на Северный Сахалин. Мониторы «Шквал», «Монгол» и «Бурят» вплоть до мая 1925 г. стояли в эллинге в Александровске-Сахалинском и в операциях отряда не участвовали. После восстановления советско-японских дипломатических отношений специальный отряд охраны водного района вернулся из Александровска в метрополию, а все ранее захваченные корабли были возвращены СССР[551].

В решении задач отряд тесно взаимодействовал с 3-й эскадрой миноносных сил, которая в 1920–1922 гг. систематически направляла свои боевые корабли в Де-Кастри и Николаевск-на-Амуре для обеспечения контроля японской армии за Нижним Приамурьем. К середине мая силы эскадры заканчивали подготовку в своих пунктах базирования, затем совершали переход в Александровск-Сахалинский, откуда убывали в Де-Кастри и Николаевск-на-Амуре. В конце сентября корабельная группировка 3-й эскадры завершала боевую службу и возвращалась в Японию.

Наряд её сил, как правило, был стандартным – 1 крейсер, 1 канонерская лодка и 2 дивизиона эсминцев (по 4 вымпела каждый). Так, в 1920 г. приказом командующего 3-м флотом в Де-Кастри и Николаевск-на-Амуре были направлены уже нёсшие там в прошлом году службу крейсер 2-го класса «Цусима» (флагман), канонерская лодка «Тихая», 7-й и 31-й дивизионы эсминцев. В 1921 г. в нижнем течении Амура, акватории Татарского пролива и Амурского лимана оперировали крейсер 2-го класса «Хирато» (флагман), канонерская лодка «Могами», 6-й и 31-й дивизионы эсминцев, а также перешедшие в оперативное подчинение командира 3-й эскадры канонерка «Вотяк» и пароход «Сильный». Однако в 1922 г. на театре находились только канонерская лодка «Тихая» и 6-й дивизион эсминцев, которые в связи с расформированием 3-й эскадры были оперативно подчинены командиру специального отряда охраны водного района[552].

Разведывательная деятельность отряда и эскадры в 1920–1922 гг. ограничивалась докладами командиров оперировавших в устье Амура боевых кораблей, опросами переходивших на Сахалин в зимний период по льду Татарского пролива русских и японских граждан, отправкой на транспортных судах офицеров на материк или инспекционными поездками комсостава. Большой объём сведений поступал от разведорганов Сахалинской экспедиционной армии и военной жандармерии. Информацию об Амурской речной флотилии, особенно о её пункте базирования в Благовещенске, командование 3-й эскадры получало от ЯВМ Владивостокской экспедиционной армии[553].

После вывода японских войск в дополнение к уже использовавшимся методам сбора информации офицеры отряда стали проводить регулярный опрос членов экипажей торговых судов, курсировавших между Николаевском-на-Амуре и Северным Сахалином. Ценным источником сведений об обстановке на материке до Хабаровска включительно для отряда и эскадры был остававшийся в 1920–1925 гг. в Николаевске предприниматель Симада Мототаро[554]. Штатной должности начальника разведки в отряде и эскадре не было, поэтому обязанности по сбору и обработке информации выполнял один из офицеров штаба.

Перейти на страницу:

Все книги серии Новейшие исследования по истории России

Белая власть, казаки и крестьяне на Юге России. Противостояние и сотрудничество. 1918—1919
Белая власть, казаки и крестьяне на Юге России. Противостояние и сотрудничество. 1918—1919

Книга посвящена одной из ключевых тем Гражданской войны в России – взаимодействию политической власти и крестьянского большинства населения страны. События 1917— 1922 гг. породили множество вариантов такого взаимодействия как на красной, так и на белой стороне. Все стороны противостояния вовлекали деревню в вооруженную борьбу, иначе невозможно было рассчитывать на военную победа. При этом коммуникация с «мужиком» являлась общепризнанной ахиллесовой пятой Белого движения. Неспособность создать уверенность в приходе твердой власти, развеять старые социальные фобии, массово поднять деревню под национальные знамена стала одной из очевидных причин неудачи белой борьбы. Тем важнее подробный анализ опыта успешного сотрудничества белых военных и политических инстанций с сельским населением. Один из таких сюжетов разворачивался на границе Области войска Донского и Саратовской губернии, на фоне знаменитой битвы за Царицын. Энергичный офицер В.К. Манакин при поддержке донского атамана П.Н. Краснова смог создать боеспособное формирование из крестьян юга Саратовской губернии – Саратовский корпус. История этого воинского формирования рассматривается в контекстах Гражданской войны на Юге, крестьянско-казачьих взаимоотношений, особенностей военного строительства Войска Донского, Добровольческой, Южной, Астраханской армий. Настроение и поведение саратовских крестьян сравнивается с таковыми крестьян Ставропольской, Астраханской, Воронежской губерний.В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Антон Викторович Посадский

Военное дело / Документальная литература / История
Добровольцы и ополченцы в военной организации Советского государства. 1917—1945 гг.
Добровольцы и ополченцы в военной организации Советского государства. 1917—1945 гг.

Работа доктора исторических наук А.Ю. Безугольного посвящена истории добровольческого способа комплектования войск Красной армии, а также военизированных формирований, создававшихся вне структуры военного ведомства, – народного ополчения, истребительных батальонов и иных подразделений, в основе своей укомплектованных гражданскими лицами. Интересы власти, вербующей добровольцев, и мотивация самих добровольцев, откликающихся на призыв власти; нормативное регулирование и социально-правовое положение добровольцев; принципы и формы комплектования добровольческих частей; деятельность центрального и местных партийно-государственных аппаратов и органов военного управления по вербовке добровольцев и организации добровольческих частей – все это предмет данного исследования. Книга основана на большом массиве документального материала, значительная часть которого вводится в научный оборот впервые.В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Алексей Юрьевич Безугольный

Военная история / История
Советская авиация в военных конфликтах 1920-х годов. От Кронштадта до Туркестана
Советская авиация в военных конфликтах 1920-х годов. От Кронштадта до Туркестана

Книга доктора исторических наук, специалиста в области истории военной авиации и противовоздушной обороны А. Ю. Лашкова раскрывает участие советских авиаторов и воздухоплавателей в подавлении повстанческого движения и ликвидации различных антисоветских вооруженных формирований на территории РСФСР (позднее – СССР) и ближнего зарубежья в 1920-е годы. Этот период в российской историографии получил неофициальное название «Малая гражданская война». Основу источниковой базы труда составляют документы фондов государственных архивов, в том числе Российского государственного архива социально-политической истории (РГАСПИ) и Российского государственного военного архива (РГВА). Книга предназначена для широкого круга читателей и специалистов, интересующихся проблемами применения отечественных военно-воздушных сил в вооруженных конфликтах межвоенного периода.В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Алексей Юрьевич Лашков

Военная история / История
Воздушный фронт Первой мировой. Борьба за господство в воздухе на русско-германском фронте (1914—1918)
Воздушный фронт Первой мировой. Борьба за господство в воздухе на русско-германском фронте (1914—1918)

Книга доктора исторических наук, специалиста в области Военно-воздушных сил и Войск противовоздушной обороны, посвящена борьбе за завоевание господства в воздухе на русско-германском фронте в годы Первой мировой войны. В работе последовательно раскрывается ход событий, связанных с противоборством в воздушной сфере и формированием отечественной системы воздушной обороны. В труде впервые приводятся наиболее точные данные о потерях военного воздушного флота кайзеровской Германии и ее союзников в отдельных кампаниях и за весь период войны. Работа насыщена многочисленными фактами и примерами действий русских летчиков и зенитчиков, создавших надежный воздушный щит на театре войны и в ближнем тылу нашего государства. При подготовке труда автор опирался на документы фондов Российского государственного военно-исторического архива (РГВИА), Российского государственного военного архива (РГВА), Российского государственного архива Военно-Морского Флота (РГА ВМФ), а также на периодические издания и мемуарную литературу.

Алексей Юрьевич Лашков

Военная документалистика и аналитика / История / Транспорт и авиация
Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже