Российско-японское противостояние на море. Дуэль флотов и разведок. 1875-1922

Характеризуя методы сбора разведывательной информации, Като писал в отчёте за январь 1902 г.: «По рекомендации [военно-морского атташе в России] капитана 1-го ранга Номото я искал знакомство с офицерами русского флота, чтобы завязать с ними дружеские отношения […]. Во время пребывания в Санкт-Петербурге на языковой стажировке в зимний период [1900–1901  гг.] я главным образом сблизился с русскими морскими офицерами и, при возможности, выяснял через них названия справочной литературы по военным вопросам или же слушал их жизненные истории о службе на Дальнем Востоке»[140]. Можно добавить, что хорошим подспорьем для военно-морского атташе и стажёров в получении информации являлось регулярное чтение русской прессы, достаточно откровенно писавшей о царском флоте: в 1896–1901 гг. в справочных материалах РУ МГШ по России часто фигурировали ссылки на журнал «Дальний Восток», газеты «Кронштадтский вестник», «Кронштадтская газета», «Котлин» (г. Кронштадт), «Новое время» и «Телеграф»[141].

В отличие от своих предшественников, прибывший в Россию 11 января 1901 г. капитан-лейтенант Танака Котаро был опытным, зрелым разведчиком, ранее успешно решавшим задачи РУ МГШ в Корее, Приморье и на Сахалине. В течение года Танака совершенствовал знания русского языка и попутно изучал доступную литературу о боевой подготовке царского флота. Весной 1902 г. он совершил разведывательную поездку на Каспийское, Чёрное моря и Балканский полуостров с целью описания ВМБ и торговых портов, а во второй половине года осмотрел промышленные предприятия Германии и пункты базирования флотов Австро-Венгрии и Италии[142]. За время пребывания в России Танака детально изучил сильные и слабые стороны организации управления, кадровой политики царского флота, производственные возможности Балтийского, Адмиралтейского, Невского и Путиловского судостроительных заводов в Санкт-Петербурге[143]. По возвращении в Японию в августе 1903 г. им были прочитаны в Военно-морском штабном колледже лекции на темы «Об организации ВМФ России» и «Система военно-морского образования в России»[144].

Кроме того, в дополнение к постоянно находившимся в Санкт-Петербурге языковым стажёрам командование японского флота с 1899 г. систематически направляло в краткосрочные командировки в Россию своих офицеров-практикантов и военно-морских атташе из других стран Европы.

В июле 1899 г. Россию, Германию и Италию посетил резидент в Великобритании капитан-лейтенант Такарабэ Такэси, который в течение недели осмотрел военно-морские объекты Санкт-Петербурга и Николаева. Одновременно с ним в Германию, Россию, Австро-Венгрию и Италию выезжал резидент во Франции капитан 2-го ранга Мураками Какуити «для наблюдения за военно-морскими базами и предприятиями военной промышленности»[145].

В следующем году нашу страну в ходе зарубежного турне посетил ведущий японский специалист по строительству доков инженер флота Ватанабэ Юдзуру[146].

В 1901 г. резидент в Великобритании капитан 2-го ранга Курои Тэйдзиро объехал ВМБ Киль, Гамбург, Санкт-Петербург, Одесса, Специя, Неаполь, Тулон. Летом разведывательную поездку по маршруту Санкт-Петербург – Москва— Баку – Батуми – Севастополь – Одесса с целью осмотра военно-морских баз и нефтепромыслов совершили резидент в Великобритании инженер-капитан 2-го ранга Накадзима Ёсохаси и резидент во Франции инженер-капитан 2-го ранга Одатэ Гэнтаро. Параллельно с ними в основных портах и на главных судостроительных заводах Италии, Австро-Венгрии, Турции, России, Нидерландов и Бельгии побывал будущий начальник РУ МГШ (1915–1918), а на тот момент резидент во Франции капитан-лейтенант Морияма Кэйсабуро. Наконец, в сентябре 1901 г. в Санкт-Петербург прибыл военно-морской атташе в Германии капитан 2-го ранга Цуда Сабуро для осмотра объектов царского флота и консультации со своим коллегой в России капитаном 1-го ранга Сакаи Тадатоси[147].