Читаем Техника и вооружение 2002 11 полностью

Первые зенитные установки под пулемет КПВ, включая одиночную и спаренную, разработали С.В.Владимиров и Г.П.Марков. Н.С.Лещинский с участием Л.М.Борисовой и Г.Ф.Шафирова спроектировал счетверенную установку УЛ-14,5 на основе своей УЛ-1 2,7 для пулеметов ДШК. В 1 949 г. на вооружение были приняты счетверенная зенитная пулеметная установка Лещинского под обозначением ЗПУ-4, спаренная Владимирова и Маркова — ЗПУ-2, что же касается одиночной установки, то предпочтение отдали установке Е.Д. Водопьянова и Е.К. Рачинского (институт № 40) — ЗПУ-1. Все эти установки были буксируемыми, обеспечивали круговой обстрел, имели механические приводы наведения, сиденье наводчика, крепления для патронных коробок, могли использоваться и для стрельбы по наземным целям. ЗПУ-2 и ЗПУ-4 устанавливались также на шасси БТР-40, БТР-152 и БТР-50. В 1 950 г. Научно-технический комитет ГАУ выдал задание на облегченную спаренную установку для воздушно-десантных войск. Ее создали в НИТИ-40 (институт № 40) Водопьянов, Рачинский и В.И. Гремиславский, унифицировав с ЗПУ-1. В 1955 г. установка поступила на вооружение под обозначением ЗУ-2, впоследствии была заменена пушечной 23-мм установкой ЭУ-23-2. Р.Я.Пурценом и Е.К.Рачинским была разработана зенитная горная установка ЗГУ-1, однако ее принятие на вооружение задержалось, поскольку принято было решение оставить на вооружении только 14,5-мм танковый КПВТ. Только в 1968 г. разборная ЗГУ-1 поступила на вооружение. Пулемет на этой установке вместе с лентой на 70 патронов весит 220 кг. 14,5-мм зенитные установки сняты с вооружения Советской армии. Они широко поставлялись в «развивающиеся» страны, где воюют до сих пор (всего ЗПУ состояли и состоят на вооружении около 40 стран). ЗПУ проявили себя во Вьетнаме, в Африке, на Ближнем Востоке и даже сбивали американские вертолеты на Гренаде.


Зенитная установка ЗПУ-4


Зенитная установка ЗПУ-2


Зенитная установка ЗПУ-2 на учениях


Зенитная установка ЗПУ-1 (китайский аналог — Тип 75)


Обычная для гражданских войн импровизация — кустарная «самоходная наземная пулеметная» установка на основе крупнокалиберного пулемета КПВТ. Чечня


Танковый вариант пулемета — КПВТ — был создан с расчетом на установку спаренно с пушкой, а также башенную, шкворневые и турельные установки. Кроме отечественных танков Т-10, бронетранспортеров БТР-60,-70 и 80, разведывательной бронемашины БРДМ-2 пулеметом КПВТ вооружались бронемашины других стран Варшавского Договора — польско-чешский БТР ОТ-64, венгерский PSZH. Вместе с ЗПУ это способствовало широкому распространению пулемета КПВ, который в современных конфликтах часто претерпевает «обратное преобразование» — КПВТ снимают с боевых машин и переводят в «пехотные», ставя на кустарные переносные или буксируемые установки. Ряд таких установок можно было увидеть в Югославии, Чечне, Армении.

Копия пулемета Владимирова выпускалась в Китае, причем китайская версия (см. «Китайская Народная Республика») также широко распространилась.


Характеристики ПКП


Патрон 14,5x114

Масса, кг

«тела» пулемета без патронов 47,5

пулемета с лентой на станке 161,5

ствола 19,7

Длина пулемета, мм 2000

Высота линии огня, мм 390

Углы наведения, град

по горизонтали +-20

по вертикали от -5 до +20

Начальная скорость пули, м/с 990

Темп стрельбы, выстр./мин 550-600

Скорострельность, выстр./мин 70-80

Длина прицельной линии, мм 735

Прицельная дальность, м 2000

Эффективная дальность стрельбы, м 1600

Емкость ленты, патронов 40

Масса коробки с лентой на 40 патронов, кг 9,5


Один из прототипов крупнокалиберного пулемета CIS MG50


Крупнокалиберный пулемет CIS MG50 на турельной установке, с двумя патронными коробками с лентами разного снаряжения


Крупнокалиберный пулемет CIS MG50 на треножном станке и с патронной коробкой слева

Сингапур

Крупнокалиберный пулемет CIS MG50


Разработку собственного 1 2,7-мм пулемета под патрон.50 «браунинг» фирма CIS начала в 1983 г. с задачей создать образец, легче и проще в обслуживании, чем американский М2НВ «Браунинг» — это направление было вообще характерно в 1 980-е гг. для ряда оружейных фирм ряда стран, использующих М2НВ. Прототип был представлен в 1984 г. В полученной конструкции MG50 видно влияние опытного американского же «Доувер Девил». Еще одна существенная особенность CIS MG50 — стремление сделать его как можно более универсальным средством огневой поддержки подразделений.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Неизвестный Яковлев
Неизвестный Яковлев

«Конструктор должен быть железным», – писал А.С. Яковлев в газете «Правда» летом 1944 года. Не за это ли качество его возвысил Сталин, разглядевший в молодом авиагении родственную душу и назначивший его замнаркома авиационной промышленности в возрасте 33 лет? Однако за близость к власти всегда приходится платить высокую цену – вот и Яковлев нажил массу врагов, за глаза обвинявших его в «чрезвычайной требовательности, доходившей до грубости», «интриганстве» и беззастенчивом использовании «административного ресурса», и эти упреки можно услышать по сей день. Впрочем, даже недруги не отрицают его таланта и огромного вклада яковлевского ОКБ в отечественное самолетостроение.От первых авиэток и неудачного бомбардировщика Як-2/Як-4 до лучшего советского истребителя начала войны Як-1; от «заслуженного фронтовика» Як-9 до непревзойденного Як-3, удостоенного почетного прозвища «Победа»; от реактивного первенца Як-15 до барражирующего перехватчика Як-25 и многоцелевого Як-28; от учебно-тренировочных машин до пассажирских авиалайнеров Як-40 и Як-42; от вертолетов до первого сверхзвукового самолета вертикального взлета Як-141, ставшего вершиной деятельности яковлевского КБ, – эта книга восстанавливает творческую биографию великого авиаконструктора во всей ее полноте, без «белых пятен» и купюр, не замалчивая провалов и катастроф, не занижая побед и заслуг Александра Сергеевича Яковлева перед Отечеством, дважды удостоившим его звания Героя Социалистического Труда.

Николай Васильевич Якубович

Детективы / Биографии и Мемуары / Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Cпецслужбы
Великий Бартини
Великий Бартини

Этот великий авиаконструктор не получил мирового признания при жизни, хотя оставил заметный след в истории самолетостроения, а теперь его все чаще величают «тайным вдохновителем советской космической программы» и даже «учителем Королева». Судьба его трагична и загадочна — недаром РОБЕРТО БАРТИНИ стал прообразом булгаковского Воланда из «Мастера и Маргариты». Его дальний арктический разведчик ДАР на целое поколение опередил свое время, «Сталь-6» был самым быстрым истребителем начала 1930-х гг., а созданный на базе сверхскоростного «Сталь-7» дальний бомбардировщик Ер-2 уже летом 1941-го бомбил Берлин. Однако сам Бартини в это время «мотал срок» в ГУЛАГе по политической 58-й статье. Почему итальянский аристократ-коммунист, эмигрировавший в СССР (с тех пор во всех анкетах в графе «национальность» Бартини писал «русский») и ставший одним из лидеров советского авиапрома, был осужден как «фашистский шпион»? По чьей вине он отсидел полный срок (хотя других репрессированных авиаконструкторов освобождали из «шарашек» после успешных проектов) и до конца жизни фактически находился в опале? Отчего один из величайших новаторов советской авиации, создатель первых экранопланов, был для начальства «головной болью»? И как, несмотря на все препятствия, ему удалось сдержать свою юношескую клятву, «посвятив всю жизнь тому, чтобы красные самолеты летали быстрее черных» (эти слова начертаны на могиле Р.Л. Бартини).

Николай Васильевич Якубович

Биографии и Мемуары / Военное дело, военная техника и вооружение / Документальное