Цветы в тумане: вглядываясь в Азию

В последних путешествиях поймал себя на том, что странствую, подобно древним, «как бы во сне», когда открытость миру неожиданно внушает, удостоверяет душевный покой и… возвращает в этот самый что ни на есть актуальный, естественный мир.

Китайский жизненный идеал: среди людей на небесах.

«Мудрый живет в одном доме, где каждый день меняет пристанище» (Чжуан-цзы).

Мы знаем, что в доме Небесного Отца обителей много.

Выходит, чтобы взрастить в себе покой, надо странствовать как можно быстрее, а лучше всего – как молния: прошивать мир, нигде не задерживаясь. Быть не там, где ты есть. Все вмещая, ничем себя не занимать. Не быть ни в себе, ни вне себя.

«Если пребываешь вне тела, все будет зря. Если пребываешь в теле, обязательно ошибешься» (мастер ушу Ван Сянчжай). Так обретешь дары чистой игры бытия.

…

А теперь «обратная сторона ветра». Несколько заметок о практических следствиях евразийской метафизики «бодрствования во сне».

В Синьцзяне

Путешествуя по Китаю, не связывайтесь с турагентствами: дорого, бесполезно и будете томиться в толпе шумных китайцев. Ищите помощников прямо на месте. В Азии все дела делаются «по ситуации», и все практические вопросы решает по своему усмотрению местный начальник.

От буддийских пещерных храмов близ Турфана и Кучи мало что осталось. Но пещерами Могао в Дуньхуане пренебречь нельзя. Правда, они в чисто китайской манере превращены в массовый аттракцион. Теперь приходится покупать билеты как минимум за день и приезжать точно к назначенному времени. Хорошо хотя бы то, что иностранцев водят по пещерам отдельной группой чуть в стороне от китайской толпы.

Посещение пещер в Куче, древнем городе на Шелковом пути, вообще осталось загадкой. Приехав туда рано утром на поезде из Урумчи, договорились с таксистом, позавтракали в чистенькой мусульманской закусочной и поехали. Но в километрах сорока от города на КПП выяснилось, что такси к пещерам не пропускают. Об экскурсионных автобусах ничего не слышно. После двух часов ожидания и вялых переговоров по телефону, подъехал человек в черной «тойоте» и с синей корочкой. Новый водитель за те же деньги отвез нас к пещерам, а потом обратно в город.

Но самой большой загадкой оказались Кашгар и путешествие через китайско-киргизскую границу. Кашгар – настоящая столица Восточного Туркестана с роскошным базаром и очень романтическим, почти полностью сохранившимся старым городом. Кашгарцы – типичные жители оазиса: привыкли к щедрости матери-природы, радушны и расслаблены, в сущности – бонвиваны. Тем удивительнее было видеть буквально у каждых ворот, на каждом перекрестке полицейского в каске, часто с оружием. На улице молодежь, встав кольцом, обучалась избиению человека палкой. Ощущение такое, что город на осадном положении, хотя кругом тишь да гладь. Документы, правда, не проверяли.

Поездка через границу в киргизский Ош тоже принесла много сюрпризов. Еще на вокзале в Кашгаре таксисты предлагали отвезти до границы за 400 юаней, но мы решили повременить. По слухам, до Оша раньше регулярно ходил автобус, но теперь он отправляется раз в неделю, и билеты на него продают только местным жителям. В гостинице, где мы остановились, зашел в турагентство. Там заломили 2300 юаней до границы, уверяя, что без гида мы не обойдемся, а в 19 километрах от города есть КПП, через который такси не пропускают. После Кучи звучало правдоподобно. Решил договориться через женщин в гостинице. Те сразу связались с кем-то. Цена было 700 и аванс 400. Выезжать надо было в пять утра, чтобы на границе «быть первыми в очереди». Звучало тоже правдоподобно.

На следующее утро еще затемно погрузились в дорожную машину с кузовом. Багаж в кузов, сами – в кабину. Ехали часа два, никаких КПП не обнаружилось. Потом водитель – по виду простой работяга-уйгур – свернул на обочину, позвонил, и подъехал разбитый «фольксваген» с двумя парнями довольно бандитского вида. Водила велел нам пересесть туда, а ему заплатить еще 300 юаней. В машину мы пересели, а платить отказались. Сказали, что заплатим этим парням. Поехали дальше. Вскоре миновали КПП и через некоторое время остановились в каком-то поселке. Нам сказали, что здесь таможня и официальное оформление перехода границы, до которой еще полторы сотни километров. Заплатили парням в «фольксвагене» три сотни и пересели в другую машину, которая повезла нас к таможне. Водитель запросил за доставку до границы 300. Таможня открывалась в девять утра, надо было подождать минут пятнадцать. Никакой очереди не наблюдалось.