Золотые правила серебряного возраста. Полное руководство по всем видам физической активности для людей 60+

Помните, как пел Юрий Визбор: «Пахнет луна сосной, по тишине лесной катятся по росе я и велосипед…» Сегодня велосипед с учетом созданной инфраструктуры во многих городах и столицах Европы (а Москва – самая большая столица Европы) стал намного более доступным средством для активного отдыха и физической тренировки, чем еще пять лет назад, не говоря уже про то, что было полвека назад, когда и велосипед-то было трудно купить! Во всяком случае, мой первый велосипед «Школьник» был взят в аренду в прокате в доме на пересечении Большой Филевской и Минской улиц. Ох, уж тот велосипед с вдрызг разбитой рамой, которую моему отцу пришлось сразу же ремонтировать с помощью сварки!

Должен сказать, что у велосипеда, который для людей старшего возраста является отличным средством не только передвижения, но и повышения уровня физической активности и функциональности, сегодня есть свои правила. Они простые, но тем не менее нарушение этих правил приводит к печальным последствиям. При езде на велосипеде помните следующее.

1. Даже к самой короткой велопрогулке людям старше 60 лет нужно отнестись серьезнее, чем еще немногим ранее. Я знал многих людей, которые пострадали, пренебрегая данным правилом: люди не только сами попадали в тяжелые ситуации, но и наносили ущерб здоровью и даже жизни других людей.

2. Второе правило: при использовании велосипеда (в том числе электровелосипеда или электросамоката) категорически нельзя падать, так как для людей старших возрастных групп падение с них гораздо опаснее, чем для более молодых людей. Итогом такого падения может быть серьезная травма, и получить ее намного проще, чем в зрелом возрасте. И вопрос не только в вашей аккуратности управления велосипедом, но и в том, что кругом много людей, которые безразлично относятся как к своей личной безопасности, так и к безопасности окружающих. Это правило касается как тех, кто садится на велосипед раз в год, так и самых высококлассных профессионалов. Именно так погиб на дороге культовый велосипедист современности, многократный победитель самых престижных однодневных гонок Давид Ребеллин. Его профессиональная карьера продолжалась более трех десятков лет, и в октябре 2022 года в возрасте 51 года он объявил об окончании своей спортивной карьеры, а через полтора месяца погиб: велосипедиста на тренировке сбил грузовик.

3. Всегда обязательно используйте велосипедный шлем, подобранный по размеру вашей головы. Многие люди удивлялись тому, что стало с их шлемом, когда они падали на угол бордюра, и говорили мне что-то вроде: «Представляете, доктор, что было бы с моей головой?» Смерть велогонщика Андрея Кивилева на соревнованиях 11 марта 2003 года, когда тот получил несовместимые с жизнью травмы головы, столкнувшись с соперниками на втором этапе многодневки «Париж – Ницца», привела к решению сделать шлем обязательным элементом защиты на соревнованиях.

4. В связи с изменением в возрасте после 60 лет скорости восприятия и оценки внешних сигналов, а значит, и с увеличением времени реакции будьте внимательны, особенно если есть отвлекающие факторы (например, если вы отвлекаетесь на разговор с едущим рядом на самокате внуком). Важно помнить и о том, что сейчас в городах гораздо бо́льшая плотность населения, больше различных средств передвижения, как и больше самих отвлекающих факторов.

5. Даже на велодорожках будьте внимательны, ведь добрые люди используют их для прогулок со своими маленькими детьми или маленькими собачками. Я видел серьезные травмы, которые получали женщины на кухне, когда у них под ногами суетились такие собачки.

6. Не используйте наушники (особенно с подавлением шумов) даже при спокойной езде на велосипеде. Не используйте и велосипеды с туклипсами, так как вы можете не успеть вытащить свою стопу из крепления педали при внезапной остановке.

7. Старайтесь использовать только свой велосипед. Рама подходящего для вас велосипеда, если вам его любезно предлагают друзья, должна позволять вам уверенно стоять обеими подошвами на поверхности земли. Если вы этого не можете сделать, то это точно не ваш велосипед.

8. Запомните: велосипеды из проката заметно более тяжелые в управлении. Если же вы решили просто прокатиться один раз, то надо учитывать, что это все-таки нагрузка, в первую очередь для сердечно-сосудистой системы, поэтому при однократной или эпизодических поездках (реже чем один раз в неделю) для людей 60+ такая велопрогулка должна быть в спокойном режиме и не длительнее одного часа.

9. Если вы задумали поднять уровень своей физической активности с помощью велосипеда или велотренажера, то используйте принцип постепенного повышения нагрузки. И я считаю, что пульсометр (прибор для измерения пульса) для людей в возрасте 60+ уже более обязателен, чем людям зрелого возраста.

10. Если уже у человека был остеопоротический перелом или по любой причине хотя бы один сустав на ноге заменен на протез, я не рекомендую использовать велосипед даже для короткой прогулки: риски переломов в таком случае будут гораздо выше.