Истребители и бомбардировщики Второй мировой войны

«Дуглас Бостон IIIА» 342-й эскадрильи французских ВВС, лето 1944 г. Двигатели: два 1600-сильных радиальных «Циклон» R-2600-23. Площадь крыльев: 18,69 м (61 фут 4 дюйма). Длина: 14,4 м (47 футов 3 дюйма). Высота: 5,36 м (17 футов 7 дюймов). Взлетный вес: 11113 кг (24500 фунтов). Максимальная скорость: 550 км/ч (342 мили в час) на высоте 3962 м (13000 футов). Практический потолок: 7391 м (24250 футов). Дальность полета: 1690 км (1050 миль). Вооружение: четыре 0,303-дюймовых пулемета «Браунинг» в носовой части и два в верхней, 0,303-дюймовый пулемет «Виккерс» в нижней части самолета; 907-кг (2000 фунтов) бомбы.

33. «Инвейдер» (США)

«Дуглас» А-26В «Инвейдер» ВВС США, Европейский театр военных действий, 1944–1945 гг. Двигатели: два 2000-сильных радиальных «Пратт и Уитни» R-2800-27 или -71 «Дабл Уосп». Площадь крыльев: 21,34 м (70 футов). Длина: 15,24 м (50 футов). Высота: 5,64 м (18 футов 6 дюймов). Взлетный вес: 15876 кг (35000 фунтов). Максимальная скорость: 571 км/ч (355 миль в час) на высоте 4572 м (15000 футов). Практический потолок: 6736 м (22100 футов). Дальность полета: 2253 км (1400 миль). Вооружение: десять 0,50-дюймовых пулеметов: шесть в носовой части и по два в верхней и нижней части самолета; 1814-кг (4000 фунтов) бомбы.

34. «Балтимор» (США)

«Мартин Балтимор IV», бывший самолет Королевских ВВС, использовался в составе итальянских ВВС Ко-Беллигерент, ноябрь 1944 г

. Двигатели: два 1660-сильных радиальных «Циклон» R-2600-19. Площадь крыльев: 18,69 м (61 фут 4 дюйма). Длина: 14,78 м (48 футов 6 дюймов). Высота: 5,41 м (17 футов 9 дюймов). Взлетный вес: 10433 кг (23000 фунтов). Максимальная скорость: 486 км/ч (302 мили в час) на высоте 3353 м (11000 футов). Практический потолок: 7315 м (24000 футов). Дальность полета: с 454-кг (1000 фунтов) бомбами 1741 км (1082 мили). Вооружение: два 0,50-дюймовых пулемета в дорсальной турели, два 0,303-дюймовых пулемета в каждом крыле и до шести 0,30-дюймовых пулеметов в нижней части; 907-кг (2000 фунтов) бомбы.

35. «Марадер» (США)

«Мартин» В-26 В-55 «Марадер» 598-й эскадрильи бомбардировщиков 397-й авиагруппы ВВС США, июнь 1944 г. Двигатели: два 1920-сильных радиальных «Пратт и Уитни» R-2800-43 «Дабл Уосп». Площадь крыльев: 21,64 м (71 фут). Длина: 17,75 м (58 футов 3 дюйма). Высота: 6,55 м (21 фут 6 дюймов). Взлетный вес: 16783 кг (37000 фунтов). Максимальная скорость: 454 км/ч (282 мили в час) на высоте 4572 м (15000 футов). Практический потолок: 6614 м (21700 футов). Дальность полета: с 1361-кг (3000 фунтов) бомбами 1851 км (1150 миль). Вооружение: одиннадцать 0,50-дюймовых пулеметов: по два в верхней части и хвосте, по одному у бортов, один в носовой части, четыре в блистерах, 0,30-дюймовый пулемет в носовой части; 2359-кг (5200 фунтов) бомбы.

36. PZL P.37 (Польша)

PZLP.37«Лось» В 1-го воздушного полка, Варшава, 1939 г. Двигатели: два 918-сильных радиальных «Бристол Пегасус ХХ» польского производства. Площадь крыльев: 17,9 м (58 футов 8 3/4 дюйма). Длина: 12,9 м (42 фута 3 7/8 дюйма). Высота: 5,08 м (16 футов 8 дюймов). Взлетный вес: 8500 кг (18739 фунтов). Максимальная скорость: 440 км/ч (273 мили в час) на высоте 3700 м (12140 футов). Практический потолок: 6000 м (19685 футов). Дальность полета: с 1760-кг (3880 фунтов) бомбами 2600 км (1616 миль). Вооружение: три 7,7-мм пулемета КМ Wz.37; двадцать 110-кг (243 фунта) бомб; максимально допустимый вес груза: 2580 кг (5688 фунтов).

37. «Мицубиси» Ki-21 (Япония)

«Мицубиси» Ki-21-IIв 1-й эскадрильи 14-й авиагруппы японских ВВС, Филиппины, 1944 г. Двигатели: два 1500-сильных радиальных «Мицубиси» На-101. Площадь крыльев: 22,5 м (73 фута 9 7/8 дюйма). Длина: 16 м (52 фута 6 дюймов). Высота: 9,85 м (15 футов 11 дюймов). Взлетный вес: 9710 кг (21407 фунтов). Максимальная скорость: 486 км/ч (302 мили в час) на высоте 4720 м (15485 футов). Практический потолок: 10000 м (32810 футов). Дальность полета: 2700 км (1678 миль). Вооружение: 12,7-мм пулемет в дорсальной турели, пять 7,7-мм пулеметов: в носовой, хвостовой и нижней частях и два у бортов; 1000-кг (2205 фунтов) бомбы.

38. «Мицубиси» G4M (Япония)