Ошибаться – это норм! Простая система, позволяющая извлекать максимальную пользу из своих факапов

Один из самых провокационных элементов – провокационный в эпоху, когда компании оценивали инженеров по эффективности, – сотрудникам позволялось тратить 15 % своего рабочего времени на поиск сумасшедших идей, которые могут оказаться неудачными. Эта политика, принятая впоследствии такими компаниями Кремниевой долины, как Google и IDEO, отражала понимание того, что оплата подобных экспериментов приведет ко множеству неудач наряду со случайным прибыльным успехом. Экономика работает при условии, что вы терпеливы. Иными словами, если расширить границы системы, включив в нее не только текущую, но и будущую прибыльность компании.

В то время, когда Фрай встретил Сильвера, самыми успешными продуктами лаборатории 3М были ленты: скотч, светоотражающая лента, магнитная лента для записи телепрограмм, лента с двойным покрытием и последний хит компании – белый матовый скотч. Возможно, именно поэтому в 1974 году, в воскресное утро в пресвитерианской церкви, когда Фрай лихорадочно перелистывал псалтырь в поисках нужной страницы, он вспомнил клей Сильвера. По вечерам в среду, во время репетиции хора, он оставлял закладки в книге, чтобы отметить место, с которого хор будет петь во время службы. Но, к большой досаде Фрая, по воскресеньям, когда он открывал псалтырь, эти бумажки выпадали и разлетались. И вот на одной из служб в голове Фрая щелкнуло. Он задумался о книжной закладке, которая прилипала бы к странице, и о том, что клей Сильвера поможет оказаться полезным. Фрай начал думать о липких страничках в виде блокнота. На следующий день он добыл образец вещества и начал экспериментировать. Его коллегам эта идея не понравилась, и ему пришлось работать в подвале своего дома несколько месяцев, создавая машину для производства липких блокнотов.

Годы спустя, когда ему было уже за семьдесят, он решительно заявлял, что все, что произошло в 3М в течение следующих шести лет и привело к появлению всем известных сегодня липких листов для заметок Post-it, «не было случайностью». Все это стало результатом ряда интеллектуальных ошибок, которые поддерживала система, призванная поощрять упорство в создании инноваций.

Давайте взглянем на некоторые препятствия, которые нужно было преодолеть Фраю. Поначалу у него были трудности с тем, чтобы придать веществу нужную консистенцию, которая позволяла бы наносить его на узкую полосу по краю листа, чтобы поделиться прототипами со своими коллегами и руководством. Но даже когда ему это удалось, его успех все равно оставался сомнительным. Если смотреть правде в глаза, сколько людей захочет купить закладку, каким бы интересным ни было ее применение?

То, что Фрай называет «эврикой», произошло, когда он послал отчет руководителю проекта с комментариями на клейком листке, прикрепленном на первую страницу, а тот этот же клейкий листок прикрепил на свой ответ. Стикер для заметок, который можно переклеивать, имел гораздо больше применений, чем просто закладка с липким слоем!

Очевидно, концепция Фрая была убедительна, поэтому руководство 3М согласилось выпустить небольшую партию клейких блокнотов. Однако этот обнадеживающий шаг вскоре обернулся неудачей: рыночные испытания нового продукта в нескольких городах не вызвали большого энтузиазма у потребителей. Но Фрай решил провести еще один маркетинговый эксперимент для другой аудитории – сотрудников 3M. Из своего офиса Фрай раздавал клейкие блокноты по одному друзьям и коллегам. Он просил их возвращаться, когда понадобится новый блокнот. Фрай дотошно вел учет и записывал, кто сколько блокнотов использовал. Собранные им данные были многообещающими: до 20 штук в год на человека. После дополнительных тестов 3М наконец-то приняла решение запустить масштабную маркетинговую кампанию новинки в 1980 году. Остальное, как говорится, уже история.

СИСТЕМА КАЧЕСТВА

В разработке системы для уменьшения базовых неудач и поощрения постоянного улучшения ни одна компания мира не может соперничать с компанией Toyota. Не случайно Toyota называет свой подход, который развивался благодаря многолетним экспериментам, Toyota Production System (TPS) – Производственная система Toyota. Эксперты в области производства сходятся во мнении, что вся эта система представляет гораздо большую ценность, чем сумма ее частей.