Читаем Рождение Древней Руси. Взгляд из XXI века полностью

«Повести временных лет» о местообитании этого племени: «На Белеозере седять весь»[200]. Кроме того, летописец уточняет, что весь жила здесь искони: «А перьвии насельници… в Белеозере весь»[201]. До сих пор известны потомки летописной веси – вепсы – современный народ прибалтийско-финской группы, живущий чресполосно с русскими между Онежским и Белым озерами. Проводившиеся археологические исследования показали, что в древности весь занимала обширный район между Ладожским, Онежским и Белым озерами, спускаясь на юге до верховьев Мологи.

Восточным соседом веси являлась чудь заволочская. В русских летописях она упоминается лишь однажды: «В Афетове же части седять… весь, моръдва, заволочьская чудь, пермь, печера…»[202] Термин «Заволочье» известен по новгородским источникам со второй половины XI в. Так именовалась территория восточнее Белого и Кубенского озер, куда из Новгородской земли можно было добраться только водным путем через систему волоков. Ряд исследователей помещают чудь заволочскую на основании археологического материала в бассейне реки Ваги, по Сухоне и ее притокам, в верховьях Лузы.

В литературе еще в XIX в. высказывалась точка зрения, что термин «заволочская чудь» – обобщенное обозначение всех народов, живших в Заволочье. Думать так позволяет упоминание в «Слове о погибели Русской земли» тоймичей[203]. Они, очевидно, дали название рекам Верхней и Нижней Тойме, правым притокам Северной Двины, длиной: первая – около 100 км, вторая – 165 км. В истоках Верхняя Тойма близко подходит к верховьям Пинеги. В древности здесь, вероятно, существовала переволока и открывался прямой путь на север, к Белому морю. В своем нижнем течении Пинега делает большую петлю, поворачивая на юго-запад, чтобы затем влиться в Северную Двину. Для нас наибольший интерес представляет то, что, дойдя до самой северной точки этой петли, Пинега очень близко подходит к реке Кулой, впадающей в Мезенскую губу Белого моря. Здесь издавна существовал волок, на месте которого во второй половине 1920-х гг. даже был построен судоходный канал длиной 6 км. Примечательно, что, не доходя 167 км до устья Кулоя, с правой стороны в него впадает еще одна речка Тойма, длиной всего 23 км. Вероятно, именно она маркировала северную границу расселения тоймичей.

Об н. э.нической принадлежности судить трудно, поскольку они упоминаются источниками единственный раз – и именно в «Слове». Можно предположить, что они представляли собой одно из племен заволочской чуди. Другие исследователи склоняются к тому, что они являлись одним из пермских племен. За это говорит тот факт, что известна еще одна река Тойма, длиной 121 км, правый приток Камы, впадающий в нее в районе Елабуги. Это может свидетельствовать о миграционных процессах достаточно раннего времени.

Другую часть финно-угорских народов, к которой принадлежали меря, мурома, мещера, мордва, черемисы (марийцы), объединяют в поволжско-финскую группу.

Меря впервые упоминается под именем merens в труде историка VI в. Иордана[204]. Начальная летопись указывает географическое положение этого племени: «…а на Ростовьскомъ озере меря, а на Клещине озере меря же»[205]. Летописец упоминает мерю в числе северной группы племен, плативших дань варягам[206], а потом изгнавших их за море. Под 862 г. говорится о том, что Рюрик посадил одного из своих военачальников в Ростове: «И прия власть Рюрикъ, и раздая мужемъ своимъ грады, овому Полотескъ, овому Ростовъ, другому Белоозеро»[207]. Упоминается меря и под 882 г., когда Олег, совершая поход на Киев, «поимъ воя многи, варяги, чюдь, словени, мерю, весь, кривичи». Захватив Киев, Олег «нача городы ставить, и устави дани словеномъ, кривичемъ и мери»[208]. В войске Олега, совершившем в 907 г. поход на Царьград, упоминается и меря, а в числе городов, которые должны были получить «уклады» после удачного похода, назван Ростов[209]. После этой даты имя мери исчезает со страниц летописей.

Судя по данным археологии и топонимики, территория мери была связана с восточной частью Волго-Окского междуречья. При этом ее земли заходили и на север от Волги, о чем еще в XVI–XVII вв. свидетельствовало название города Галич Мерский. Границы мери также определяются на северо-западе ее соседством с весью, на северо-востоке – с черемисой (марийцами), на востоке – с муромой, а на юге – с мещерой. При этом археологические памятники мери VII–XI вв. сконцентрированы, как и указывал летописец, в районах озер Неро и Плещеево у современных городов Ростов и Переславль-Залесский.

Сравнительно рано меря была полностью ассимилирована славянами и утратила свой язык. Считается, что потеря мерей своей этнической самостоятельности в центральной части ее территории завершилась уже к XII в., хотя отдельные островки мерянского населения в костромском Поволжье сохранялись еще в XII–XIII вв.

Перейти на страницу:

Все книги серии Новейшие исследования по истории России

Белая власть, казаки и крестьяне на Юге России. Противостояние и сотрудничество. 1918—1919
Белая власть, казаки и крестьяне на Юге России. Противостояние и сотрудничество. 1918—1919

Книга посвящена одной из ключевых тем Гражданской войны в России – взаимодействию политической власти и крестьянского большинства населения страны. События 1917— 1922 гг. породили множество вариантов такого взаимодействия как на красной, так и на белой стороне. Все стороны противостояния вовлекали деревню в вооруженную борьбу, иначе невозможно было рассчитывать на военную победа. При этом коммуникация с «мужиком» являлась общепризнанной ахиллесовой пятой Белого движения. Неспособность создать уверенность в приходе твердой власти, развеять старые социальные фобии, массово поднять деревню под национальные знамена стала одной из очевидных причин неудачи белой борьбы. Тем важнее подробный анализ опыта успешного сотрудничества белых военных и политических инстанций с сельским населением. Один из таких сюжетов разворачивался на границе Области войска Донского и Саратовской губернии, на фоне знаменитой битвы за Царицын. Энергичный офицер В.К. Манакин при поддержке донского атамана П.Н. Краснова смог создать боеспособное формирование из крестьян юга Саратовской губернии – Саратовский корпус. История этого воинского формирования рассматривается в контекстах Гражданской войны на Юге, крестьянско-казачьих взаимоотношений, особенностей военного строительства Войска Донского, Добровольческой, Южной, Астраханской армий. Настроение и поведение саратовских крестьян сравнивается с таковыми крестьян Ставропольской, Астраханской, Воронежской губерний.В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Антон Викторович Посадский

Военное дело / Документальная литература / История
Добровольцы и ополченцы в военной организации Советского государства. 1917—1945 гг.
Добровольцы и ополченцы в военной организации Советского государства. 1917—1945 гг.

Работа доктора исторических наук А.Ю. Безугольного посвящена истории добровольческого способа комплектования войск Красной армии, а также военизированных формирований, создававшихся вне структуры военного ведомства, – народного ополчения, истребительных батальонов и иных подразделений, в основе своей укомплектованных гражданскими лицами. Интересы власти, вербующей добровольцев, и мотивация самих добровольцев, откликающихся на призыв власти; нормативное регулирование и социально-правовое положение добровольцев; принципы и формы комплектования добровольческих частей; деятельность центрального и местных партийно-государственных аппаратов и органов военного управления по вербовке добровольцев и организации добровольческих частей – все это предмет данного исследования. Книга основана на большом массиве документального материала, значительная часть которого вводится в научный оборот впервые.В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Алексей Юрьевич Безугольный

Военная история / История
Советская авиация в военных конфликтах 1920-х годов. От Кронштадта до Туркестана
Советская авиация в военных конфликтах 1920-х годов. От Кронштадта до Туркестана

Книга доктора исторических наук, специалиста в области истории военной авиации и противовоздушной обороны А. Ю. Лашкова раскрывает участие советских авиаторов и воздухоплавателей в подавлении повстанческого движения и ликвидации различных антисоветских вооруженных формирований на территории РСФСР (позднее – СССР) и ближнего зарубежья в 1920-е годы. Этот период в российской историографии получил неофициальное название «Малая гражданская война». Основу источниковой базы труда составляют документы фондов государственных архивов, в том числе Российского государственного архива социально-политической истории (РГАСПИ) и Российского государственного военного архива (РГВА). Книга предназначена для широкого круга читателей и специалистов, интересующихся проблемами применения отечественных военно-воздушных сил в вооруженных конфликтах межвоенного периода.В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Алексей Юрьевич Лашков

Военная история / История
Воздушный фронт Первой мировой. Борьба за господство в воздухе на русско-германском фронте (1914—1918)
Воздушный фронт Первой мировой. Борьба за господство в воздухе на русско-германском фронте (1914—1918)

Книга доктора исторических наук, специалиста в области Военно-воздушных сил и Войск противовоздушной обороны, посвящена борьбе за завоевание господства в воздухе на русско-германском фронте в годы Первой мировой войны. В работе последовательно раскрывается ход событий, связанных с противоборством в воздушной сфере и формированием отечественной системы воздушной обороны. В труде впервые приводятся наиболее точные данные о потерях военного воздушного флота кайзеровской Германии и ее союзников в отдельных кампаниях и за весь период войны. Работа насыщена многочисленными фактами и примерами действий русских летчиков и зенитчиков, создавших надежный воздушный щит на театре войны и в ближнем тылу нашего государства. При подготовке труда автор опирался на документы фондов Российского государственного военно-исторического архива (РГВИА), Российского государственного военного архива (РГВА), Российского государственного архива Военно-Морского Флота (РГА ВМФ), а также на периодические издания и мемуарную литературу.

Алексей Юрьевич Лашков

Военная документалистика и аналитика / История / Транспорт и авиация

Похожие книги

100 дней в кровавом аду. Будапешт — «дунайский Сталинград»?
100 дней в кровавом аду. Будапешт — «дунайский Сталинград»?

Зимой 1944/45 г. Красной Армии впервые в своей истории пришлось штурмовать крупный европейский город с миллионным населением — Будапешт.Этот штурм стал одним из самых продолжительных и кровопролитных сражений Второй мировой войны. Битва за венгерскую столицу, в результате которой из войны был выбит последний союзник Гитлера, длилась почти столько же, сколько бои в Сталинграде, а потери Красной Армии под Будапештом сопоставимы с потерями в Берлинской операции.С момента появления наших танков на окраинах венгерской столицы до завершения уличных боев прошло 102 дня. Для сравнения — Берлин был взят за две недели, а Вена — всего за шесть суток.Ожесточение боев и потери сторон при штурме Будапешта были так велики, что западные историки называют эту операцию «Сталинградом на берегах Дуная».Новая книга Андрея Васильченко — подробная хроника сражения, глубокий анализ соотношения сил и хода боевых действий. Впервые в отечественной литературе кровавый ад Будапешта, ставшего ареной беспощадной битвы на уничтожение, показан не только с советской стороны, но и со стороны противника.

Андрей Вячеславович Васильченко

История / Образование и наука
… Para bellum!
… Para bellum!

* Почему первый японский авианосец, потопленный во Вторую мировую войну, был потоплен советскими лётчиками?* Какую территорию хотела захватить у СССР Финляндия в ходе «зимней» войны 1939—1940 гг.?* Почему в 1939 г. Гитлер напал на своего союзника – Польшу?* Почему Гитлер решил воевать с Великобританией не на Британских островах, а в Африке?* Почему в начале войны 20 тыс. советских танков и 20 тыс. самолётов не смогли задержать немецкие войска с их 3,6 тыс. танков и 3,6 тыс. самолётов?* Почему немцы свои пехотные полки вооружали не «современной» артиллерией, а орудиями, сконструированными в Первую мировую войну?* Почему в 1940 г. немцы демоторизовали (убрали автомобили, заменив их лошадьми) все свои пехотные дивизии?* Почему в немецких танковых корпусах той войны танков было меньше, чем в современных стрелковых корпусах России?* Почему немцы вооружали свои танки маломощными пушками?* Почему немцы самоходно-артиллерийских установок строили больше, чем танков?* Почему Вторая мировая война была не войной моторов, а войной огня?* Почему в конце 1942 г. 6-я армия Паулюса, окружённая под Сталинградом не пробовала прорвать кольцо окружения и дала себя добить?* Почему «лучший ас» Второй мировой войны Э. Хартманн практически никогда не атаковал бомбардировщики?* Почему Западный особый военный округ не привёл войска в боевую готовность вопреки приказу генштаба от 18 июня 1941 г.?Ответы на эти и на многие другие вопросы вы найдёте в этой, на сегодня уникальной, книге по истории Второй мировой войны.

Юрий Игнатьевич Мухин , Владимир Иванович Алексеенко , Андрей Петрович Паршев , Георгий Афанасьевич Литвин

Публицистика / История