Советская авиация в военных конфликтах 1920-х годов. От Кронштадта до Туркестана

В августе 1920 г. с санкции японского командования на Дальнем Востоке атаман Г.М. Семенов направил из Даурии в оккупированную китайскими войсками Внешнюю Монголию (Халху⁴²¹)⁴²² Азиатскую конную дивизию (командир генерал-лейтенант барон Р.Ф. Унгерн фон Штернберг) в составе 800 забайкальских казаков при шести орудиях⁴²³. На момент похода дивизии в Халху Внешняя Монголия уже лишилась своей независимости и автономного положения. На ее территории располагалась внушительная по численности китайская военная группировка⁴²⁴. В феврале 1921 г. после нескольких штурмов белого соединения, при активной поддержке местных князей, столица Монголии г. Урга (Улан-Батор)⁴²⁵ перешла в руки барона Р.Ф. Унгерна, объявившего себя диктатором Внешней Монголии⁴²⁶. В качестве трофеев казакам достались китайские орудия, пулеметы, 8 тыс. винтовок, боеприпасы и продовольствие. Установление военной диктатуры в Монголии привело к открытому вооруженному выступлению местного населения. К весне 1921 г. отдельные партизанские отряды объединились в Монгольскую народно-революционную армию (МИРА), а в марте того же года было образовано Временное народное правительство (ВНП). Очистив от остатков китайских войск г. Маймачен, оно обратилось к советскому правительству с предложением совместных действий против белых отрядов.

Однако у новоиспеченного монгольского правителя имелась своя программа действий. Во исполнение общего плана продолжения Гражданской войны на территории Забайкалья и Дальнего Востока, выработанного на совещании в г. Пекине (апрель 1921 г.), войска Унгерна (около 10,5 тыс. сабель, 200 штыков, 21 орудие, 37 пулеметов)⁴²⁷ вторглись в пределы Дальневосточной республики (ДВР) в районе Троицкосавска (ныне в составе г. Кяхта, Бурятия). Основу белых войск составляли: 1-я бригада (командир генерал-лейтенант барон Р.Ф. Унгерн), 2-я бригада (командир генерал-майор Б.П. Резухин), кавалерийская бригада (командир полковник Н.Н. Казагранди) и отдельные бурятские отряды.

Для отражения нападения и полного разгрома противника советским командованием была проведена Монгольская операция (1921 г.). В оборонительной ее части (май – июнь 1921 г.) задействовались части 5-й советской армии (СА), Народно-революционной армии (НРА) ДВР и МНРА. Особое место отводилось боевому применению авиации. 14 мая начальник оперативного управления Полевого штаба РВСР Б.М. Шапошников потребовал от начальника ВВФ Республики (А.В. Сергеева) всесторонне использовать самолеты в борьбе с отрядами барона Унгерна. По указанию начальника авиации 5 С А Ф.А. Астахова был выделен 29-й разведывательный авиаотряд (врид командира Б.В. Квятковский), с марта 1920 г. дислоцированный вблизи ст. Михалево Забайкальской железной дороги. Находившийся на момент начала операции в районе г. Иркутска отряд через оз. Байкал и хребет Хабар-Дабан был оперативно переброшен по воздуху в Забайкалье⁴²⁸.

Первоначально 5 СА решала задачи по обеспечению обороны государственной границы от вторжения белых войск. Армейскому руководству было категорически запрещено переходить на территорию соседнего государства. Однако неоднократные прорывы границы со стороны подразделений барона Р.Ф. Унгерна потребовали вскоре изменить это требование. Основная нагрузка по отражению нападений со стороны противника легла на подразделения и части 35 сд⁴²⁹ (командир КА. Нейман). Для организации ведения воздушной разведки и установления связи в оперативное подчинение штаба соединения перешло боевое авиазвено (2 самолета) во главе с военлетом А. Орловским и летно-техническим составом: военлет Н. Абузин, летнаб П. Ядров, старшие мотористы М. Луценко и И. Березкин⁴³⁰.

Тем временем противник перешел к активным боевым действиям. В ночь на 5 июня 1921 г. бригада генерала Б.П. Резухина внезапным ударом захватила пос. Боссийский, рассеяв 3-й батальон 313-го стрелкового полка. Далее белые совершили прорыв на северо-восток к Енхоры и далее на Билютай (продбаза и склад огнеприпасов 35 сд), вызвав панику и бегство тыловых подразделений 104 и 105 сбр. Дальнейшее продвижение противника на север ставило под угрозу захват аэродрома с расположенным на нем боевым авиазвеном⁴³¹. В те дни наши летчики вели напряженную боевую работу. В частности, вечером 5 июня в ходе проведения воздушной разведки военлет Н. Абузин обнаружил малочисленные вражеские отряды, по которым незамедлительно нанес бомбо-штурмовые удары⁴³².