Читаем Советская авиация в военных конфликтах 1920-х годов. От Кронштадта до Туркестана полностью

15 апреля авиагруппа (6 самолетов) САВО подвергла бомбо-штурмовому удару приграничный гарнизон афганских войск. Это было сделано с целью обеспечения беспрепятственного прохода советско-афганского отряда на территорию Афганистана. В тот же день в ходе проведения успешной операции был занят г. Келиф, а 22 апреля – г. Мазари-Шариф. Таким образом, создан плацдарм для дальнейшего наступления на Кабул. Однако, в связи с открытой враждебностью со стороны местных племен, подчиненные Примакова оказались полностью блокированы в захваченном городе. Для оказания помощи осажденному советско-афганскому подразделению по воздуху в Мазари-Шариф из Союза 26 апреля доставили 10 пулеметов и 200 снарядов к орудиям.

5 мая 1929 г. через границу в направлении этого административного центра переправился отряд Зелим-хана (командира 8-й кавбригады И.Е. Петрова (будущего генерала армии, Героя Советского Союза); 400 человек, 6 орудий, 8 пулеметов). Одновременно поддержку с воздуха осажденному отряду Примакова оказали летчики САВО, которые нанесли бомбо-штурмовые удары по крупным скоплениям живой силы противника. Через день отряд И.Е. Петрова подошел к городу и, вместе с осажденным в нем подразделением Примакова, сумел разгромить и отбросить регулярные афганские войска от Мазари-Шарифа. Следующей целью наступления стала крепость Дейдади, подвергнутая одновременно бомбардировкам с воздуха и артиллерийскому обстрелу. 8 мая гарнизон покинул крепость, оставив победителям богатые трофеи (50 орудий, 20 пулеметов, большое количество стрелкового оружия и боеприпасов). Вскоре объединенный отряд (81-й кавалерийский и 1-й горнострелковый полки, 7-й конный горный артиллерийский дивизион, афганское ополчение) занял города Балх и Ташкурган, развернув наступление на Кабул. Из провинции Кандагар к афганской столице двигались войска (до 14 тыс. человек), верные Аманулла-хану.

Тем временем против ограниченного контингента советско-афганских войск (отряда) по указанию военного министра в правительстве нового эмира Афганистана Сеида Хусейна была брошена лучшая афганская дивизия. 23 мая она внезапным ударом овладела г. Ташкурганом, перерезав пути снабжения объединенного отряда. С 18 мая во главе его был поставлен помощник командира стрелковой дивизии А.П. Черепанов (Али Авзаль-хан, будущий генерал-лейтенант). Для обеспечения воздушной поддержки действий отряда авиация САВО нанесла бомбовые удары по военным объектам в городах Ханабаде, Андарбе, Таликане и Хазрати-Имаме477.

25 мая после предварительной артиллерийской подготовки и воздушной бомбардировки началась операция по возвращению контроля над Ташкурганом советско-афганскими войсками. В ходе ожесточенных боев им удалось вновь овладеть городом (город трижды переходил из рук в руки), понеся большие потери в живой силе и вооружении (убито – 84 человека, ранено – 147 человек). В ходе этих боев были израсходованы почти все снаряды, более половины орудий и пулеметов вышли из строя. К этому времени сторонники Аманулла-хана потерпели сокрушительное поражение на юге страны.

Видя бесперспективность дальнейшего нахождения советских войск в Афганистане, 28 мая 1929 г. командование Среднеазиатского военного округа отдало приказ об их выводе на территорию СССР.

Несмотря на фактический провал весенней операции, в штабе САВО продолжалась разработка планов борьбы с Хабибулла-ханом. Один из них предусматривал возвращение к власти экс-эмира при сохранении независимости Афганистана, другой – создание на севере страны марионеточной «народной республики» с дальнейшим ее присоединением к Советскому Союзу. Однако этим планом не суждено было сбыться.

Позднее 302 участника операции были награждены правительственными наградами (в том числе 18 военных летчиков; приложение 25), а остальные – ценными подарками. Сама операция на долгие годы оказалась засекреченной, как и ее непосредственные участники. Постановлением Президиума ЦИК СССР от 2 и 17 июля и от 17 августа 1929 г. в списке начальствующего и командного состава частей САВО, награжденных «за подвиги, проявленные при ликвидации налета басмачей весной 1929 г.», отмечены имена авиаторов. Кроме представленных ранее к награжденным летчикам командование отметило орденами еще двоих: В.Ф. Каминского и У.Г. Байрашева. При этом первый был отмечен орденом в третий раз478.

Летом 1930 г. части Среднеазиатского военного округа силами сводной кавалерийской бригады (командир ЯА. Мелькумов/А.А. Мелкумян) вновь вошли на короткое время в северные провинции Афганистана вглубь на 50–70 км с целью уничтожения баз басмачей, продолжавших периодически проникать на советскую территорию. В результате операции были уничтожены несколько крупных их отрядов под предводительством Ибрагим-бека, а также части регулярной афганской армии, пытавшиеся оказать сопротивление. Через неделю советские войска, истратив все боезапасы, вернулись обратно.

Перейти на страницу:

Все книги серии Новейшие исследования по истории России

Белая власть, казаки и крестьяне на Юге России. Противостояние и сотрудничество. 1918—1919
Белая власть, казаки и крестьяне на Юге России. Противостояние и сотрудничество. 1918—1919

Книга посвящена одной из ключевых тем Гражданской войны в России – взаимодействию политической власти и крестьянского большинства населения страны. События 1917— 1922 гг. породили множество вариантов такого взаимодействия как на красной, так и на белой стороне. Все стороны противостояния вовлекали деревню в вооруженную борьбу, иначе невозможно было рассчитывать на военную победа. При этом коммуникация с «мужиком» являлась общепризнанной ахиллесовой пятой Белого движения. Неспособность создать уверенность в приходе твердой власти, развеять старые социальные фобии, массово поднять деревню под национальные знамена стала одной из очевидных причин неудачи белой борьбы. Тем важнее подробный анализ опыта успешного сотрудничества белых военных и политических инстанций с сельским населением. Один из таких сюжетов разворачивался на границе Области войска Донского и Саратовской губернии, на фоне знаменитой битвы за Царицын. Энергичный офицер В.К. Манакин при поддержке донского атамана П.Н. Краснова смог создать боеспособное формирование из крестьян юга Саратовской губернии – Саратовский корпус. История этого воинского формирования рассматривается в контекстах Гражданской войны на Юге, крестьянско-казачьих взаимоотношений, особенностей военного строительства Войска Донского, Добровольческой, Южной, Астраханской армий. Настроение и поведение саратовских крестьян сравнивается с таковыми крестьян Ставропольской, Астраханской, Воронежской губерний.В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Антон Викторович Посадский

Военное дело / Документальная литература / История
Добровольцы и ополченцы в военной организации Советского государства. 1917—1945 гг.
Добровольцы и ополченцы в военной организации Советского государства. 1917—1945 гг.

Работа доктора исторических наук А.Ю. Безугольного посвящена истории добровольческого способа комплектования войск Красной армии, а также военизированных формирований, создававшихся вне структуры военного ведомства, – народного ополчения, истребительных батальонов и иных подразделений, в основе своей укомплектованных гражданскими лицами. Интересы власти, вербующей добровольцев, и мотивация самих добровольцев, откликающихся на призыв власти; нормативное регулирование и социально-правовое положение добровольцев; принципы и формы комплектования добровольческих частей; деятельность центрального и местных партийно-государственных аппаратов и органов военного управления по вербовке добровольцев и организации добровольческих частей – все это предмет данного исследования. Книга основана на большом массиве документального материала, значительная часть которого вводится в научный оборот впервые.В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Алексей Юрьевич Безугольный

Военная история / История
Советская авиация в военных конфликтах 1920-х годов. От Кронштадта до Туркестана
Советская авиация в военных конфликтах 1920-х годов. От Кронштадта до Туркестана

Книга доктора исторических наук, специалиста в области истории военной авиации и противовоздушной обороны А. Ю. Лашкова раскрывает участие советских авиаторов и воздухоплавателей в подавлении повстанческого движения и ликвидации различных антисоветских вооруженных формирований на территории РСФСР (позднее – СССР) и ближнего зарубежья в 1920-е годы. Этот период в российской историографии получил неофициальное название «Малая гражданская война». Основу источниковой базы труда составляют документы фондов государственных архивов, в том числе Российского государственного архива социально-политической истории (РГАСПИ) и Российского государственного военного архива (РГВА). Книга предназначена для широкого круга читателей и специалистов, интересующихся проблемами применения отечественных военно-воздушных сил в вооруженных конфликтах межвоенного периода.В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Алексей Юрьевич Лашков

Военная история / История
Воздушный фронт Первой мировой. Борьба за господство в воздухе на русско-германском фронте (1914—1918)
Воздушный фронт Первой мировой. Борьба за господство в воздухе на русско-германском фронте (1914—1918)

Книга доктора исторических наук, специалиста в области Военно-воздушных сил и Войск противовоздушной обороны, посвящена борьбе за завоевание господства в воздухе на русско-германском фронте в годы Первой мировой войны. В работе последовательно раскрывается ход событий, связанных с противоборством в воздушной сфере и формированием отечественной системы воздушной обороны. В труде впервые приводятся наиболее точные данные о потерях военного воздушного флота кайзеровской Германии и ее союзников в отдельных кампаниях и за весь период войны. Работа насыщена многочисленными фактами и примерами действий русских летчиков и зенитчиков, создавших надежный воздушный щит на театре войны и в ближнем тылу нашего государства. При подготовке труда автор опирался на документы фондов Российского государственного военно-исторического архива (РГВИА), Российского государственного военного архива (РГВА), Российского государственного архива Военно-Морского Флота (РГА ВМФ), а также на периодические издания и мемуарную литературу.

Алексей Юрьевич Лашков

Военная документалистика и аналитика / История / Транспорт и авиация
Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже